nazwaUzytkownika1685050697

Dorzucę swoje 2 grosze do dyskusji. Niedawno wkroczyłem do "świata premium" kupując 520d. Choć jak mówią niektórzy - tak sobie to wmawiałem. Mogłem kupić nowego Passata 2.0 tdi highline z kilkoma dodatkami. Stanęło na rocznym bmw. Ostatnio byłem w salonie Opla, żeby dopytać o niwą Insignię. Pomyślałem sobie, że za cenę golasa g30 kupię Insignię 2.0 260 koni i zostanie mi ze 100 tysięcy. Szybszy samochód za mniejszą kasę o tej samej wielkości....i co? Insignia 260 koni w benzynie, spalająca pewnie ze 12l/100 ma 7.3 do setki. Najwolniejsze 520d ma 7.5.... na tym roznowy zakończyłem.

Prawdę mówiąc, nigdy nie czytałem instrukcji do żadnego samochodu. Nie znam też nikogo osobiście, kto by przeczytał. Panoramę firm też przeglądasz? :)

Co komu. Ja tam wole takie z przebiegiem 50 niz na wypasie i 200 przebiegu. Chociaż xenonów to brakuje jak diabli...

Witam kolegę, który podobnie jak ja, przesiadł się z mazdy 6. Też miałeś benzynę 2 litry? Ja kupiłem roczną 520d w podobnych pieniądzach półtora roku temu. Pamiętam tą przepaść we wrażeniach z jazdy po przesiadce ;)

Sprzeczacie się po nocy o wskaźnik temperatury. Wy naprawdę jesteście auto-maniakami ;)

Czy ktoś z szanownych forumowiczów zamawiał bmw w Anglii z kierownicą po właściwej stronie? Właśnie spojrzałem w ich cennik i wychodzi mi, że 520d ze skórą dakota i kilkoma dodatkami wychodzi w granicach 180 tysięcy już z polską akcyzą i vatem. U nas 520d w automacie startuje od 227. Podobna wersja to pewnie około 240-250 tysięcy.

Akcyza na nowego powiedzmy vw polo cz yarisa to około 1000zl. Sądzisz, że po zmniejszeniu tego na 0 ludzie przerzucą się na nowe? :)

"ZJAWISKOWY NAPRAWDĘ WYJĄTKOWO IDEALNY STAN, SPROWADZONY BEZWYPADKOWY Z FABRYCZNYM LAKIEREM ORAZ Z AUTENTYCZNYM PRZEBIEGIEM". Poeta normalnie. Po takim wstępie resztę czytam wyłącznie dla jaj.

Chyba kluczyk wariowal. 11 tysiecy km w 3 dni? Jakim cudem???

No tutaj to mnie zaskoczyliście. A czy zdarzają się beemki bez możliwości założenia relingów? (Pomijając wynalazki rodzaju i8?)

Tekst o stukaniu w silniku jest śmieszny. Wolałbym przebieg 500 tysiecy.

Musiał mieć handlarz kiepski dzień. Skręcić przebieg o mniej niż 100tys. Jak on kolegom po fachu w oczy spojrzy, kiedy się wyda. Auto jeździ 5 tysięcy miesięcznie. Sporo.

Nie wiem dlaczego skasowano moj post.

Mi po wymianie oleju na bagnecie wskazuje max. Nie zdażyło mi się jeszcze w żadnym turbodieslu, żeby spadło. Zawsze rośnie ;) .. i nie jeżdżę po tylko po mieście.

Polonez to widzę dorabia jako pług śnieżny. ;) Wjeżdżasz tym czasem na krawężnik?

Moim zdaniem akcyzę na nowe zmniejszą. Koszty uzyskania przychodu utną na 50% - tak, jak VAT. Summa summarum wyjdzie na jedno (dla krezusów z silnikami powyżej 2l :))

Ja brałbym ta środkowa. Sąsiedzi nie zorientowaliby się że samochód zmieniłem ;)

Myślałem że nagłośnienie lepsze jest tylko po dokupieniu HiFi lub Harman.

OK. Ja nie twierdzę że mi się bardziej podoba navi biznes niż pro. Problem polega na jej cenie. Teraz kosztuje 3000. Wcześniej 13000. 3 w nowej G30 jestem w stanie dopłacić. 13 w F10 nie. A dla Ciebie gdzie jest granica absurdu za większy ekranik? 50.000? 100.000?

Ja zaraz po zmianie na letnie w tym roku, w ciągu tygodnia miałem wyciąganie 2 wkręty z tej samej opony. Za każdym razem ciśnienie spadlo do okolo 1.8 bara, więc może i bez run flatow bym poradził...

W salonach :) Mówię oczywiście o zakupie na firmę, zbliża się koniec roku. Pzdr Tutaj odrobinę mnie zaskoczyłes. Masz jakieś flotowe rabaty? Jakie województwo?

Mam navi biznes. Uważam że 7k za to to gruba przesada. Przez ostatni rok użyłem nawigacji że 2 razy. Ile to wychodzi za jedno prowadzenie? Żadna nawigacja nie zastąpi tej w telefonie, bo żadna nie pokaże że drogę zablokował wypadek 2 godziny temu. Sasiad ma 530gt i w ogóle nie ma navi. Jedni powiedzą obciach, ale tak naprawdę to on ma rację. A już dokładać kilkanaście koła za wizualizacje masażu (szczególnie nie mając masażu w fotelach) to przesada.

No a czym dla Ciebie jest Command online lub navi pro? Odbierasz tym maile, rezerwujesz stoliki w restauracjach, oglądasz filmy w garażu zamiast w domu? ;)

Zaraz padne :mad2: Nieopłacalne comand online :lol: Każdy ma inne priorytety. 15k za wyświetlacz navi kilka cali większy (za duży?) nie zapłacę.

Ja też porównuje oba te modele. Navi w e klasie to koszt 3500. Ta większa jest nieopłacalna.