Dieego22

Coś tam te instrukcję czytałem, ale prawdę mówiąc tyle jest tych funkcji, że ciężko zapamiętać :D W poprzednim samochodzie z elektroniki miałem radio i klimatyzację :wink: proszę o trochę wyrozumiałości :)

Jaki przycisk? No właśnie o coś takiego mi chodzi żeby aktywować samemu czujniki bez potrzeby zmiany biegu, a nie żeby ciągle chodziły ;)

Czy żeby przednie czujniki parkowania działały zawsze trzeba wbić wsteczny a poźniej ruszyć do przodu? Myślałem, że jadąc normalnie z trasy i chcąc zaparkować czujnik od razu mi się odpali a zauważyłem, że trzeba wbić wsteczny i dopiero po ruszeniu do przodu zaczyna działać Zawsze tak jest? Można to inaczej ustawić?

Wieczne to może nie :) , ale nie chciałbym takich przygód jak inni panowie z forum... Z drugiej strony ile się nasłuchałem o awaryjności nowych wersji Passata a sam miałem 10 lat od 2006 do 2016. Wersja 2.0 FSI - zero awarii. Przebieg jak sprzedawałem wynosił 130k. Audi A4 od 2005 do dzisiaj = zero awarii(wersja 1,9 tdi). Przebieg już ponad 200k ale syn od jakiegoś czasu jeździ i nabił :D . I moje pierwsze auto z salonu czyli VW Vento(1,6 benzyna 75 km) od 1994 do 2005 również żadnych problemów. No może oprócz dachowania :D (ale spokojnie przeżyłem). Jak sprzedawałem przebiegu było jakoś 140-150k. Wszystkie auta były kupione nowe+mały przebieg zrobiony przeze mnie i dobra eksploatacja zapewniły mi lata jeżdżenia bez awarii. Jednak zawsze marzyło mi się BMW i w końcu kupiłem swoje i muszę przyznać auto jest znakomite! Jak narazie to wszystko mi się podoba. No dobra może raz nawigacja wyprowadziła mnie w pole i trochę się wkurzyłem, ale to wszystko :D . Jak ktoś się zastanawia to nie ma co i brać(chociaż chyba już nowych 5'tek nie można zamawiać).

Oczywiście mam taką wykupioną. Mam nadzieje, że na koniec produkcji dopracowali ten silnik i nie będzie stwarzał problemów. Chyba przy dobrej eksploatacji samochód bez żadnych problemów posłuży mi te 10 lat(przy przebiegu 150k max) :D . Poprzednie moje auta takie były. Wszystkie z salonu i każdy nie stwarzał żadnych problemów. Dosłownie żadnych awarii przez całe życie. Jednak żaden nie pochodził z koncernu BMW obym się na Bawarczykach nie zawiódł :) .

Tak nowe auto z salonu. Wcześniej miałem nowego Passata wiem, że na początku pierwsze 1000km trzeba spokojnie obchodzić się z autem. Instrukcja BMW podaje nawet 2000km. A co powiecie o Wymianie oleju w skrzyni rozdzielczej xDrive? Gdyż u siebie mam też xDrive. Kiedy najlepiej zabrać się za wymianę? 50 tyś?

Witam Panów. Stałem się właśnie szczęśliwym posiadaczem nowego 528i xDrive. Mam kilka pytań odnośnie eksploatacji, na co zwrócić szczególną uwagę przy tym modelu itp? Jest to moje pierwsze BMW jak i pierwszy samochód klasy/marki premium i przyznam, że jestem trochę zagubiony w tej technologii :D . Jak to wszystko zestroić żeby samochód jak najdłużej służył? Co myślicie o systemie start/stop, lepiej mieć go wyłączonego? Co do serwisów, wymian olejów itp. Ufać temu co proponuje ASO(wymiana oleju co 30tys km jest w porządku?). Co z wymianą oleju w skrzyni biegów? Czy trzeba w takim samochodzie po dłuższej jeździe zostawić go przez jakiś czas na chodzie aby schłodzić turbinę? Może zadaję głupie pytania ale w moich poprzednich samochodach z turbiną to był obowiązek :D. Zaznaczę, że samochód będzie robił rocznie jakos 10-15 tys km. Pozdrawiam

Nie :) . Mieszkam w małej miejscowości nad morzem gdzie korki się nie zdarzają, chyba że w sezonie. Ogólnie to jestem marynarzem i podczas gdy jestem w rejsie(średnio ok 4 miesiące) to samochód praktycznie stoi. Żona tam pojeździ do pracy czasami [albo maksymalnie zapuści się do Szczecina(100km)]. Statystycznie poprzednie samochody po 10 latach mają ogólnie 100 tys przebiegu :).

Dobra jak każdy poleca ten aktywny tempomat to dorzucę go jeszcze ale na tym kończę bo mi zaraz cena 7-mki wyjdzie :D. A tak swoją drogą o jaki radar w zderzaku chodzi? Jeżeli chodzi o zegary to wezmę 6WA. Sportowa skrzynia różni się czymś więcej od standardowej niż manetkami? Razem z wami dorzuciłem już do swojej konfiguracji dostęp komfortowy,RTTI oraz aktywny tempomat a usunąłem Tuner DAB.

Dzięki Panowie za odpowiedź. Fajnie, że od razu piszecie do czego dane wyposażenie może mi się przydać. Odrzucę TUNER DAB skoro do niczego się nie przydaję a wezmę dostęp komfortowy i RTTI, który i tak kosztuję tylko 600zł. Zastanowię się jeszcze poważnie nad skórą Nappa. W salonie wydaje się właśnie taka przyjemniejsza w dotyku, ale jak przeglądałem auta używane to tam gdzie była skóra Nappa przeważnie była w gorszym stanie od dakoty... Zegary 6WB - to chodzi o te multimedialne zegary na wyświetlaczu? Czy po prostu o deskę rozdzielczą o rozszerzonym zakresie przy zegarach analogowych? Jak coś to na 100% zostaję przy analogowych jakoś nie trafia do mnie wnętrze z takimi "telewizorami" na desce rozdzielczej. Klasyczne zegary to jest to! Dociąganie drzwi- wg mnie jest zbędne. Widziałem ten system w salonie. Jak się trzaśnie do zamknięcia to i tak ten system nie działa. Zbędna rzecz która może ulec awarii. Sportowa skrzynia - nie zamierzam bawić się manetkami. Po to jest automat żeby sam zmieniał :wink: Mam dzieci ale jedno ma ponad 20 lat a drugie 30 :P więc chyba te rolety mi się nie przydadzą. Przyciemniane szyby wystarczą. Rowerów nie będę woził także w moim wypadku hak jest zbędny. EDC- jeździłem autem testowym z tym zawieszeniem i przyznaję komfort jazdy jest świetny a gdy ustawi się na sport auto staję się sztywniejsze, bardziej sportowe. Bardzo dobry system, ale czy standardowe zawieszenie jest złe? Wg mnie nie jest :wink: . Poza tym takie zawieszenie jest dosyć awaryjne a później tylko problemy z naprawą. Zostanę przy standardzie chociaż muszę przyznać, że system jest bardzo dobry. Aktywny tempomat i Head Up- Takie systemy nie są dla mnie dlatego nie biorę żadnych takich "wspomagaczy". Może to dziwne ale ja lubię mieć wszystko pod kontrolą a nie żeby samochód robił coś za mnie. Automat i tak już połowę roboty odwala to po co jeszcze ten tempomat :). Tak samo head up czy inne takie asystenty tylko mnie rozpraszają. Później wsiądę do jakiegoś starszego auta i nie będę potrafił z garażu wyjechać :) Zobaczę w salonie jeszcze jak działa kamera 360- to może być ciekawy gadżet.

Pan w salonie powiedział mi, że radio będzie lepiej odbierać a i polskie stacje będą za granicą. A co do sprzętu audio ten system harmana dobrze gra? Zależy mi na dobrym audio.

Witam, przymierzam się do kupna nowego auta. Mam już praktycznie ukończoną swoją konfigurację ale postanowiłem zapytać się samych użytkowników co by mogło mi się jeszcze przydać albo może co się nie sprawdza a wybrałem w swojej wersji. Moja konfiguracja: BMW 528i xDrive Luxury Line Automatyczna skrzynia biegów bez manetek Wnętrze: skóra dakota, zastanawiam się nad nappą ale słyszałem, że szybciej się zużywa prawda to?+ drewno szlachetne fineline antracytowy Polski pakiet- Lusterko wewnętrzne przyciemniane automatycznie (431) Rękaw na narty (464) Ogrzewanie foteli przednich (494) Czujniki parkowania (PDC), z przodu i z tyłu (508) Connected Drive Advance- - ConnectedDrive Services (Usługi ConnectedDrive) (6AK) System nawigacyjny Professional nowej generacji (609) Zestaw głośnomówiący Bluetooth o rozszerzonym zakresie funkcji (Office), wraz ze złączem USB (6NS) Tablica rozdzielcza o rozszerzonym zakresie funkcji (6WA lub alternatywnie: 6WB Automatyczne otwieranie klapy bagażnika, kierownica sportowa M skórzana, active protection system, adaptacyjne reflektory diodowe, szyba przednia odbijająca promienie, szyby przyciemniane, kamera cofania, czujniki z przodu i z tyłu, komfortowe fotele z podparciem lędźwiowym i pełną regulacją elektryczną+ wentylacja, zestaw hi-fi harman kardon, lusterka przyciemniane automatycznie składane,Tuner DAB, oświetlenie ambientowe, diodowe światła przeciwmgielne, asystent świateł drogowych. Co o tym myślicie? Zastanawiam się nad podsufitką z alcantary bo słyszałem, że ta standardowa jest średniej jakości...

Jeśli szukasz sprawdzonego auta na lata, to polecam jednak zapoznać się z tematyką awaryjności 528i, bo potem te 100km do serwisu będziesz znał lepiej niż własna kieszeń :wink: Myślałem, że obecnie ten silnik już poprawiony jest... Czy mógłby ktoś odnieść się do tych rabatów 20%? Gdzie i jak :D? Na prywatną dostanę taki?

Czy mógłbyś powiedzieć w jakim salonie dostałeś taki rabat? Mi nie chcą dać więcej niż 14%... Jaka konfiguracja by nie była...

Tak, wiem. Nie chcę brać nowego modelu, boję się "choroby wieku młodzieńczego", dlatego też E klasę Mercedesa odrzucilem. Poza tym kupuję samochód na 10 lat więc spadek wartości czy też to, że w styczniu będą jeździć nowe 5'tki jakoś mnie nie przeraża( szczególnie jak na ten model możliwe jest 20% rabatu :D). Po 10 latach moje a6 ma 130k przebiegu, do serwisu mam ponad 100 km, wolę sprawdzone auto