Skocz do zawartości

Łukasz735

Zarejestrowani
  • Postów

    1 509
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Łukasz735

  1. Łukasz735

    Sciagniecie boczków ...

    hej można ściągnąć boczek przy zamkniętych drzwiach.Wiem bo jak pojechałem kupować skórę do E32 to gość wyciągał ją przy mnie z powypadkowego auta.Dostała strzała w prawy przedni błotnik i to za tym idzie zblokowało drzwi,nie dało się ich otworzyć.Fakt,męczył się bardzo długo ale jakoś go ściągnął...
  2. Będzie ciepło problem zniknie.Nie masz sie co martwić...tak ma być
  3. Witam Kupiłem skórzane siedzenia do swojej 5er.Siedzenia są el sterowane,podgrzewane itd i mają do tego pamięć.U mnie w aucie są siedzenia manualne ale to nie problem zrobić żeby el chodziła.Tylko mam pytanie...Czy jeśli nie miałem pamięci w swoich fotelach to będzie się dało zrobić tak żeby zapamiętywało ustawienia siedzenia? Kiedyś mi sie obiło o uszy że potrzebny jakiś moduł czy coś... Robił ktoś taką przekładkę?? pozdrawiam Łukasz
  4. tak jak napisałem wcześniej totalna bzdura... zgadza się
  5. Łukasz735

    Co to jest ?

    A nie czujesz czasami na zimnym silniku zapachu benzyny?
  6. W e36 coupe(nie wiem jak w sedanie)obie szyby się dosuwają "na raz" czyli po krótkim wciśnięciu.W e34 i e32 zamyka się tylko szyba od kierowcy.W nowszych modelach jak e38,e39 zamykały się już tak wszystkie 4
  7. Pierwszy samochód jaki miałem to e30 325 :D potem MB 124 coupe 2,3 e39 528 e32 735(jeszcze jest) e39 523iA(dalej ją mam) e39 528iA no i jest jeszcze obecnie mb clk 320 i chrysler 300C 3.5 V6 było wiele aut miedzy czasie(20-25sztuk) volvo,jeep,chrysler-modele po 04r
  8. o ile się nie mylę to przy misce olejowej
  9. Ja też zmieniałem fotele.W poprzednich nie miałem grzania i były fotele manualne.Po wyjęciu siedzeń okazało się że kostka jest i siedzenia el chodzą bez problemu i grzanie też.Tyle że mówię o e32 i przyciski od grzania są w fotelu...
  10. czyli nie masz kostki pod siedzeniem??
  11. Ja wymieniałem skrzynie w 325,ale graty miałem od kolegi i wszytko mnie wyniosło ok 500-600zl... myślę że skrzynia od e34 by pasowała ale to też będzie ciężki temat z kupnem...
  12. Jak masz zawiechę do remontu to odczujesz te 225.Ja w 528 jeździłem na 245/45/17 i było bardzo dobrze.Jeździłem przez rok i zawieszenie wcale nie ucierpiało.teraz przy 300C mam 295/40/22 i też nie ma tragedii :wink: 225 to optymalny rozmiar
  13. a skąd bedziesz miał skrzynie do 740stki? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7451750 ja bym o tej pomyślał :mrgreen: a jeśli myślisz o m30 to raczej b35 :wink:
  14. a skąd bedziesz miał skrzynie do 740stki? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7451750 ja bym o tej pomyślał :mrgreen:
  15. Łukasz735

    Licznik-299960-i stoi

    Mi też licznik nie "bije" km a wszystko jest na czas zmienione.Po skasowaniu inspekcji pierwsza zielona kontrolka zgasła mi po 1670km.czyli daje z żółtą prawie 10tys km(chodź do żółtej nie dopuszczam).Świece zmieniam przy każdej wymianie oleju,filtry też. Zaraz sie dowiemy że kable WN zmieniacie po konkretnym przebiegu.Jak zacznie się coś nie pokojacego dziać np nie równa praca silnika to zmienię kable WN i kopułkę.Zawory do drugą wymianę oleju czyli co 19-22tyś km. sz4l0ny-pasek czego??bo nie wiem?rozrządu w m30?? :jawdrop:
  16. Łukasz735

    Licznik-299960-i stoi

    mam to samo i kolega w e34 530 88r też tak ma
  17. opony Eagle F1 225/45/17 amory przód bilstein a tył monroe i do tego zielone sprężyny ale nie wiem jakiej firmy :? nie podam Ci dokładnie też obniżenia w mm bo nie zwróciłem uwagi :? ale myślę że przód i tak dalej za wysoko u mnie stoi...
  18. Może niemiec kupił nowy w 95r.Tylko po co zmieniać po paru latach jak w nie których autach są org do dzisiaj.. :worried:
  19. nie trzeba daleko szukać http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7451750 nie zła kosa :lol:
  20. oczywiście będą potrzebne pierścienie centrujące.E39 jako jeden z nielicznych modeli bmw ma większą średnicę otworu więc co za tym idzie nie osiądzie dobrze na piaście i w efekcie będzie bicie kół.Ja mam założone felgi od e39 na zimę w e32 i bez pierścieni nie dało by się jeździć :?
  21. te oponki nexen 3000 mam w CLK.Opony jak opony :wink: jesłi chcesz nowe i tanie to chyba będzie najlepszy wybór(moim zdaniem)
  22. no u mnie np "normalny" bilstein padł po nie długim czasie przy tych niskich sprężynach :? ale i tak bym nie założył zwyklych sprężyn :mrgreen:
  23. hej ja za używany,fakt bez rdzy itd dałem 150zl.Nie wiem czy dużo czy mało ale tyle dałem i jestem zadowolony bo auto mi chodzi dużo ciszej :D
  24. Też to przerabiałem u siebie.Kupiłem org używany bez rdzy i jest świetnie :D Tobie też polecam tak zrobić a nie jakieś tam wynalazki wsadzać,niech Ci nie przyjdzie do głowy kat-a wywalać :nienie:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.