Łukasz735

zobacz przepływomierz wydaje mi się za tam siedzi problem

jaki masz LPG?na "śrubkę" czy sekwencje?

:handshake: :wink: pozdrawiam Łukasz :D

tak źle przeczytałem-fakt,przepraszam,mój błąd a co do aut i szkoły.Nie wiem jakie masz wykształcenie.Ja się wciąż uczę i ciągnę dwa kierunki nie mające ze sobą nic wspólnego więc nie jestem taki głupi jak myślisz skoro sobie daje z tym rade Co do aut to powiem ze chyba bym Cie zaskoczył.Jak widzisz na chwile obecną mam 523iA,735,Chrysler-a 300C 07 i Clk 320 01 i jakoś na wszystko wyrabiam.Mam prawo jazdy 3 lata i szczerze wątpię czy miałeś tyle aut co ja. Nie bede wspominał o autach typu Volvo którym miałem bardzo dużo i jeep-ów

520 to jest to.jeździ sie za darmo a osiągi rewelacyjne :mad2:

Ja też :cool2:

ale powiem Wam panowie ze ostatnio byłem bardzo miło zaskoczony.523 to jedyne auto jakie mam na LPG i ostatnio w trasie na na 60L zrobiłem 540Km :norty: jakoś specjalnie oszczędnie nie jechałem i taki wynik mnie bardzo zadowolił :cool2:

Spoko kolego Ty już powiedziałeś swoje w temacie że 520 jest całkiem spoko pod wzgledem dynamiki i ze nie kupił byś 523 no bo po co?Osiągi lepsze na korzyść 2.5 a spalanie nie mal ze to samo-masz racje 520 jest bez kompromisowa zaraz sie dowiemy ze jako właściciel 520-stki odradzasz 528 bo przeciez 2.0 nie jest mułem :modlitwa:

pierwsza moja e30 i laska też była 87 i tez już przeszłość :wink:

no to jasne ze w e34 nie było x-drive :mrgreen:

Wiem ze nie pisze ale nie raz wspominałem ze jestem 87r.mój starszy brat jest własnie z 81r i uważam ze jest młody i jeszcze nie powinien się żenić :mrgreen:

kolega chciał powiedzieć za ma napęd na 4buty :wink:

To jesteś rok młodszy ja bo liczę 22wiosenki :) Ja też wychodzę z takiego założenia ale nie którzy na tym forum wychodzą z założenia że jak młody to nic nie wie i podważają każdą wypowiedź :?

:cool2: dokładnie

Nie liczę ale wkurza mnie dyskryminacja z tego względu że jestem młody a miałem tyle aut i dużo o nich wiem a inni tego nie rozumieją...

z rodzicami nie mieszkam.fakt,te 27 hektarów dał mi ojciec i moze dlatego nie wiem dokładnie bo obecnie mieszkam w bloku w wa-wie od października do czerwca(tak jak mówiłem wcześniej jeszcze studiuję).ale to nie na temat mimo to mam duże pojęcie o autach bo nie wspomnę i innych autach jakich miałem typu subaru impreza WRX, Volvo S60x4,S40x3 i jeep-ach grand cherokee x6 wszytko powyżej 03r i teraz zostało na 300C 07' i mercu clk 320 01' Na pewno jest mile robić tys km na zbiorniku,przynajmniej nie trzeba stacji non stop odwiedzać :wink:

to zależy kto na co patrzy,moim zdaniem nie no ale OK :cool2:

Niech Ci kolego pali to 6,2L/100km ale np nie kazdy na to patrzy i nie którym zależy na osiągach których TDS mimo wszystko juz nie ma :? ja wolę żeby mi palił w trasie 15L benzyny a mieć czym cisnąc :mrgreen: jedni lubią rybki a drudzy akwarium :handshake:

Wiem ze diesla się kupuje po to zeby śmigać ekonomicznie. KrzychuKrzys-mozesz nie wierzyć ale miałem 523iA i 528iA przez dwa lata w tym samym czasie i spalanie jest bardzo zbliżone, no ale nie ważne bo nie miałeś porównania tak jak ja... 2.8 nie pali w trasie mniej niż 9L Jak kolega chce 2.5TDS-a to ja nie widzę przeciw wskazań w końcu to też bmw :) Moja a nie "wasza" działka nie wiem ile dokładnie ma ale sam dom 240m2.a działka sie zamyka w 27H(nie mówie o samej działce mieszkaniowej)...Sam dom i podwórko nie wiem na ilu stoi bo jest to dla mnie nie istotne.Ale to nie jest temat do rozmów na tym forum.Odpowiedziałem bo padło pytanie w moim kierunku.

No ja też nie porównuję 3.0d bo to inna bajka :wink: ale tak jak powiedziałem ze może dlatego nie jestem przekonany do tego silnika bo dobrym nie jeździłem tylko tymi dwoma. A 3.0d wiem doskonale pracuje to bardzo dobrze wiem :D a juz nie mówię o 335D :roll2: No ale wiesz kolego 3 a 5 to co innego.Ja wiem jaka jest różnica między e39 535 a e38 735,niby ten sam silnik a jeździ się całkowicie inaczej. Może jak byś pojeździł 540i to też bys wiedział dlaczego benzyna jest moim faworytem :wink:

mi też nie wchodził na ssanie przyczyną był brudny silniczek krokowy,po wyczyszczeniu problem znikł jak ręką odjął :)

Ja mam B6 i jak zakładałem to jest dużo krótszy niż org.Jak będzie taka potrzeba to zrobię fotkę :wink:

i jak bedziesz wymieniał i myślał o zamienniku bo polecam bilstein B6 :cool2:

Dokładnie tak.Nie pisał bym tego jak bym autem nie jeździł lub jeździł sporadycznie.Autem natłukliśmy razem masę km i po długiej drodze np do Madrytu to "klekotanie" stawało się uciążliwe. Teraz entuzjastom TDS-a nasunie się pytanie dlaczego w takim razie nie wziąłem swojej benzyny?Odp jest prosta-bo on ma combi i wiadome ze nie wejdzie tyle bagażu co do sedana. Kruk203-bronisz tds-a i sam mowisz o tym ze wolisz pisac o tym co masz/miałeś a jednak w Twoim podpisie nie widzę E39 nie diesla.skąd wiesz ze 2.8,3,5,4.4 nie jest lepsza-ja np wiem. Ja wyraziłem swoje zdanie,właśnie po to jest forum.Wiem np że diesla sobie w życiu nie kupię(chodź ojca W211 320 CDI całkiem spoko jest).Wolę benzynę,nie lubię też zapachu ropy przy tankowaniu. Są gusta i guściki a o tym się nie dyskutuje-prawda :?: pozdrawiam Łukasz :)

Dokładnie tak jak pisze Pinczer.Wydaje mi sie ze problem leży w tranzystorach na mieczu