Łukasz735

Jeśli silnik benzynowy i R6 to tylko 2.8

od czterech lat mam prinsa w 523 i nie mam żadnych problemów,tylko filtry zmieniałem.Staga miałem w 528 i co trochę miałem z nim problem a cztery wtryski padły mi po 27tys km :duh:

Jak już chcesz wydawać trochę więcej kasy na instalacje LPG to polecam zdecydowanie prinsa

tyle że 523 ma pojemność 2,5 więc co Ci da kolektor od 2,5? Chyba się pomyliłeś z wymiana kolektora w 2,8 z 2,5...

Bo 525d to samochód do normalnej jazdy a nie do szaleństw.Całkiem nie dawno sie rozglądałem za e39 w dieslu z końca lat produkcji i przez nie uwagę pojechałem zobaczyć 2.5dA(myślałem że 3.0dA).Jak się przewiozłem to normalnie byłem w szoku.Chyba z 15sek miał do setki.Mimo że auto było bardzo ładne to i tak nie wchodziło w grę...

W takim przypadku 525i

Spalanie 11L...hm :worried: dziwne bo moja to min pali 11L i muszę tylko dotykać pedał gazu,jak jeżdżę po wa-wie do żaden problem osiągnąć 17L.Rozwiązaniem żeby jeździć taniej to jest instalacja LPG. Moim zdaniem jest bez sensu coś dłubać przy benzynowym silniku(no chyba że ma turbo np audi)Jednym skutecznym podniesieniem mocy jest kupno np 535 lub 540. Jeśli nie masz zamiaru zmieniać auta to musisz się pogodzić z przeciętnymi osiągami(jak dla mnie bardzo przeciętnymi). Pozdrawiam

Nie wyobrażam sobie mojej E32 nie obniżonej i na orginalnym zawieszeniu :?

Ja mam klime i nawet tą "dużą" a filtra brak...

Szyby wyciąga ale na bank nic nie zepsuje,a jesłi nawet to zapłaci.Zajmuje się tym już od lat więc zna się chłopak na rzeczy.Od mojej e32 wziął 600zl

http://images34.fotosik.pl/2/366b478252b1c5a6med.jpg http://images31.fotosik.pl/165/5b59c70e7e27f08bmed.jpg http://images45.fotosik.pl/102/b7ffa3b556ff79e1m.jpg Fotkę e32 trzeba kliknąć w celu powiększenia... Nigdy problemu o szyby nie miałem.Chodź w przednich drzwiach absolutnie nie można mieć ciemnych szyb to i tak przyciemniałem. Jeśli ktoś pisał że w nocy jest słaba widoczność i w deszcz to musi mieć bardzo słaby wzrok lub szyby przyciemnione domową metodą i folią z allegro za 30zl.Wszystkie auta "średnią" folią są/były zrobione.E32 przyciemniałem przed św wielkanocnymi w sandomierzu i jeśli by ktoś chciał to mogę dać namiary na gościa który zna się na robocie bardzo dobrze.

Wyżej kolego podałem Ci dwa oleje dobrej klasy i oba to półsyntetyki... Ja bym nie ryzykował z pełnym syntetykiem.Nie masz pewności jaki przebieg ma auto itd.Jest już trochę leciwe więc myślę że te oleje które Ci poleciłem będą bardzo optymalne :wink:

Sprawdź masę na + pod maską

Castrol 10w40 lub Bp Visco 3000

Nie powiem Ci dokładnie bo już nie pamiętam a nie chcę strzelić głupoty :worried: A opony mam 235/40/17 Ale amory już kupiłem bilstein-a...

Ja kupiłem orginał wszystko w zeszłym roku i juz 23Tkm i wszystko jak nowe.Byłem w marcu na przeglądzie i nie ma najmniejszego luzu :) Także jak mało jeździsz autem to będzie super rozwiązanie :cool2:

Kolega napisał w pierwszym poście ze chce wymienić pasek więc oczywiste że to m20. Łańcucha się nie wymienia,jednak są tacy co robią takie zabiegi ale jest to absolutnie zbędne. pozdrawiam :wink:

m50 jest na łańcuchu więc problemu nie ma

Mój kolega ostatnio robił czarną podsufitkę w e34 i kosztowało go to 150zl.Jego nie obchodziło nic.Po paru h auto było gotowe.Ja też będę robił w swojej czarną chodź ta mam w bdb stanie..

Miałem gdzieś fotki E39 po dachu ale nie mogę znaleźć.Drzwi sie nie otwierały,przednie słupki połamały się jak "zapałki"...

tak,ja pisze o spalaniu na benzynie

Mi raz się udało zejść do 10L na trasie ale jazda do 100km/h.Normalnie mi pali ok 15L przy normalnej jeździe..

hej miałem podobny problem.Poradziłem sobie z nim w następujący sposób.Gdy mi się rezerwa zapaliła i jeszcze trochę pojeździłem dolałem na bardzo małą ilość paliwa tego specyfiku dostępnego na każdej stacji benzynowej.Kupiłem 20L paliwa i schowałem do bagażnika,gdy mi brakło już paliwa wlałem "świeżego" i problem znikł jak ręką odjął.Spokój mam do tej pory.Jeśli się zastosujesz do moich wskazówek to kup jakieś dobrej 98 czy V-power racing.Wlej chociaż 20-30L

tylko patrz po nr bo są różne te obc

Może odłącz aku,pod kompem na pewno nie.Kolego ostatnio miał taki przypadek z tym PPPP w 525 e34 i musiał wymienić OBC