deim-s

Wszystko fajnie, tylko mi chodzi o E32 :/

Więc wie ktoś?

Witam. Wie ktoś może gdzie znajduje się pompa paliwa od Webasto w E32 750i? I jak konkretnie wygląda?

Przed liftem, 97r., nr VIN: ... DH40029

Tak podłączali samochód do kompa i nic... Tzn nic ze skrzynia, bo jeszcze mam coś z ABS, ale to tylko przekaźnik do wymiany. Tyle tylko, że z silnikiem nie mogli się połączyć, i z samego silnika błędów nie odczytał... Szarpnięć nie czuje praktycznie żadnych... Wydaje mi się, że bardzo dobrze zmienia biegi... Może czasem jest odczuwalne takie jakby szepnięcie, ale myślę, że tak po prostu wygląda zmiana biegów przy mocniejszym naciśnięciu gazu (z tego co piszą w instrukcji to są 4poziomy zmiany biegów w zależności od dynamiki jazdy, więc myślę, że to jest to) Są tylko czasem takie jakby wibracje przy niższych obrotach, ale pomaga na to delikatne odpuszczenie lub naciśnięcie gazu! Co prawda może to jakaś poduszka, ale ja mam wrażenie, że to jakby skrzynia nie wiedziała czy zredukować, czy podwyższyć bieg... To się zdarza przy takiej barzo spokojnej jeździe, i w granicach 60 -80km/h, przy obrotach około 1200.

Witam. I byłem w M-AUTO w Katowicach, z tym, że samochód tam nie stał na noc a tylko kilka godzin i nie do końca usłyszeli ten dźwięk... W każdym bądź razie uzupełnili 0,5l oleju, dziś rano odpalam i to samo... :/ Poza tym nawet już przy rozgrzanym silniku jakby przy większym wysiłku skrzyni (przyspieszanie), słychać to tak delikatnie przez chwile po zmianie biegu. Stwierdzili, że być może to pompa w samej skrzyni, ale niestety tak naprawdę nie słyszeli tego dźwięku... :/

Samochód oprócz świecących się kontrolek nie pokazuje niczego na swoim kompie. Tą nazwę błedu i kod 71 to z tego ala komputera który miał gość.

Tzn wyleciało tylko trochę , bo on popuścił i zaraz zakręcił. Tak naprawdę nikt nie wie ile tam tego jest. Poza tym sprawdzał to na N więc cholera wie ile tego by wyleciało... Po świętach skoczę do jakiegoś normalnego serwisu w Katowicach

Jak sprawdzić ten sterownik? I błędy na kompie były kasowane, po czym zaraz powróciły, więc odpięcie akumulatora to chyba to samo, prawda?

Samochód sprzedany przez komis więc bezpośredniego kontaktu z właścicielem pojazdu nie miałem... I w E38 750iL, a taki samochód mam bagnetu nie ma. Z tego co wiem dolewa się tam olej jakoś od dołu... Czy się mylę?

Jest to BMW E38 750iL z 97r, posiadam w nim ASC+T, i zaświecają się od razu obie lampki... ABS, i ta która wskazuje na wyłączoną kontrolę trakcji, bo w końcu opiera się na tych samych czujnikach z tego co wiem... Aczkolwiek czujniki są chyba OK Tzn sprawdzał je gość na komputerze. Uniósł samochód i kręcił każdym z kół, wtedy komputer pokazywał prędkości kręconych kół. Według niego to właśnie te czujniki, ale może to były wskazania innych. Niestety mechanik nie był chyba zbytnio obeznany w tym temacie więc mam wątpliwości. W każdym bądź razie wyświetlił mu się taki błąd. To nie był jakiś profesjonalny komputer, a tylko takie małe urządzonko z BOSCH do diagnostyki

Witam. Mam problem z ABS. Mianowicie po odpaleniu jest wszystko OK, ale po przejechaniu metra w tył czy przód zapala się kontrolka ABS'u Byłem na komputerze i wyświetla się była taki jak w temacie, czyli: okres trwałości przekaźnika wyczerpany - kod: 71 Co to takiego jest? Jak sobie z tym poradzić?

Witam. Dziś byłem na warsztacie gdzie naprawiają automaty, ale gość rządził się swoimi prawami, że tak powiem i nie dał sobie nic powiedzieć... Więc tak: Samochód i skrzynia była już rozgrzana (jednak tego świstu przy dobrym rozgrzaniu prawie całkowicie nie słychać) Odpalił samochód Dał na pozycję N Podniósł samochód Odkręcił delikatnie od spodu duży imbus Trochę oleju wyciekło I w ten właśnie sposób stwierdził, że stan jest OK. Dziwny gość! Po to wszystko całkowicie inaczej niż wszędzie piszą! Chyba naprawiał automaty tylko w cinquecento xD

Ale w E38 jest ten bagnet w końcu czy nie? Bo z tego co się orientuje to właśnie nie ma.

Niby znalazłem, ale czy możną prosić o konkretny link gdzie wszystko jest dokładnie opisane jak to zrobić? W ogóle przy takiej operacji jest możliwość uszkodzenia czegoś, może jednak lepiej skoczyć specjalizujący sie w tym warsztat?