rafaeelloo

W G20 otwiera się tak, że jak widzisz swoje stopy to się nawet zmieścisz między boxa, a bagażnik ?

Też mam ten box od Thule, też w wersji XL. Potwierdzam - bardzo fajne rozwiązanie. Nie wpływa na spalanie w zauważaly sposób (sprawdzone na ~400km). Nie czuć, że się coś wiezie za sobą. Mam G20 330i. Minusem jest trochę gorszy dostęp do bagażnika i zamek na klucz w boxie, który działa jakby chciał, ale nie mógł ? Mi się przydał do wyjazdu w góry z 9m-cznym dzieckiem, gdzie mieliśmy spakowane nawet łóżeczko turystyczne, spacerówkę, zapasów ciuchów na każdą pogodę dla nas i dziecka ? małą aptekę, itp. ?

W sumie to teraz sobie uświadomiłem, że mogłem powiedzieć, że nawet moja żona (w szowinistycznym domyśle, że kobita coś łómi w samochody) to słyszy, a mistrz serwisu nie. Oczywiście nigdy nie pozwolili jechać z mistrzem. Może on po prostu w stoperach jeździ?

Sytuacja identyko jak u mnie w 330i RWD z 2021. Zgłaszałem w ASO przy ~10kkm. Wg nich nic nie było słychać. Zgłaszałem jeszcze raz przy kolejnej wizycie i nadal twierdzili, że nic nie słychać.

Bardzo dobry przebieg do takiej wyiany bo jeszcze pewnie na gwarancji ? więc też wymiana w ASO i dlatego tak duża wymiana bo pewnie taka procedura.

traktowanie auta mało daje w kontekście szczęścia i odpowiednich znajomości w odpowiednim czasie ? Mówisz, że na M3 masz 2 chętnych w rodzinie. No fajnie, pogratulować rodziny ? Obawiam się, że rodziny pozostałych uczestników dyskusji nie są tak chętne do zakupu M3 ?

Zależy od miejsca uszkodzenia. Ja kiedyś zawadzając o Wrocław miałem okazję dostać wkrętem w oponę ? śpece powiedzieli, że jak najbardziej do naprawy. Przejechałem od tego czasu 55kkm i żadnych nieprzyjemności/problemów/schodzącego powietrza, itp.

Mam m pakietową, najechane 60kkm i nie zaobserwowałem nic takiego.

Ja mam skrętne, a nie mam FLA, więc chyba kolega nieco na wyrost wnioskuje.

Nie musisz przecież w ASO kupować całych kół. Nawet felg nie musisz w ASO kupować ? Można kupić osobno felgi i opony. Jedno i drugie poza ASO i powinno wyjść taniej. Te paproki podczas wymiany kół potrafią coś porysować i trzeba patrzeć na ręce. Przy zmianie opon to można od razu jakieś porysowane, krzywe, używane felgi kupić bo nie będzie szkoda, a ładne felgi sobie postaw w salonie ?

A czy ktoś, kto ma polifta może powiedzieć, że tak to wygląda? Definitywnie nie jest to klatkowanie - klatkowanie jest wtedy jak jest za mało FPSów, a tutaj problemem jest sama animacja. Można było to zaimplementować tak, że między ruch między kolejnymi wartościami byłby aproksymowany i animacja byłaby płynniejsza (albo chociaż wybrać inne przejście animacji). Przecież obroty jak i spalanie rosną/maleją w miarę płynnie więc można było się nieco bardziej postarać ? ale poza zgłoszeniem buga raczej nie ma nic tutaj do wymiany.

Mam Ateż udi S3 z 2023 r. i tam jest o niebo lepiej z dźwiękiem zamykania drzwi, więc aż trochę wstyd tutaj ?

Ostatnio w trasie zaobserwowałem, że po dynamicznym przyspieszeniu z ~150km/h do 170-180km/h pojawia się szum/buczenie, które dobiega z prawej strony, wydaje mi się, że z przodu. Po jakimś czasie ustaje, mimo zachowania tej samej prędkości. A po ponownym przyspieszeniu znowu się pojawia. Co to może być? Fakty: 330i z przebiegiem 58kkm.

Za to folię mógł umyć ręką w piachu, a ceramika od tego ziarenka się porysuje ?

ASO na przeglądzie ? Chyba podczas pierwszej wizyty dałem się namówić na gaśnicę, to wsadzili jakiś zamiennik do bagażnika.

nowy soft to niekoniecznie nowe, oszałamiające funkcje. Częściej to poprawki bugów lub jakieś niezauważalne usprawnienia.

Bez przesady. Nie każdy ma okazję decydować o wyposażeniu samochodu, albo trzeba iść na kompromisy. Jeden woli przyciemniane, a drugi nie. Jeden matkę, drugi córkę. Nikt nie da Ci gwarancji bo nie wiadomo w jakim stanie były ścieżki przed oklejeniem (może ktoś papierem ściernym szybę mył?), a potem z japą przyjdziesz, że nie działa. To jest używany samochód. W razie czego przecież szybę też można wymienić. Raczej postaraj się wybrać takiego majstra żeby dobrze okleił ?

ta kratka ma PPF tak źle zamontowany? ? ale tak poza tym to baaaaaardzo dobrze wygląda z ten boberek ?

tutaj: https://www.facebook.com/FatMasters. Taniej względem tego, co mówisz było nawet w Hypertechu bo tam wychodziło mi coś ok. 8k. Taki, który wyjechał z fabryki, a skończył jako fragment rozbitka.

Samochód doposażony. Wszystko działa, błędów nie ma. Śladów januszerki w samochodzie też nie. Dodatkowe 400l pojemności bagażnika dzięki Thule Arcos Box L też jest. Traska 300km zrobiona jakby go nie było wcale ?

Też mam i od tego momentu to jest druga najseksowniejsza dupcia na świecie. Zaraz po tej mojej żony ?

Dostałem wycenę na montaż na oryginalnych, używanych częściach na 5700 zł. Wraz z pełnym kodowaniem, itd., więc powoli ceny idą w dół.

Ja z kolei widziałem w marcu, że pisali, że w wakacje dadzą taką możliwośc, więc chyba coś się opóźnia? :?

Bez wątpienia wiązka i programowanie bo inaczej PDC będzie świrować.

Mam 330i RWD. Jeździ fajnie, ale zamiatanie dupą to codzienność - sucho, mokro, ciepło czy zimno da się zerwać przyczepność. Nawet przy 120km/h. Faktycznie rozsądek i świadomość napędu pomaga. Nie mam porównania z xdrivem, ale mam z quattro i to zupełnie inny komfort i stabilność przyspieszenia. W RWD nie raz, nie dwa odpuściłem tam, gdzie w quattro spokojnie można dać gaz w podłogę.