RafiRud

No właśnie śledziłem Twoje posty na temat sprzedaży auta i powiem szczerze że ja bym go nie kupił bo widziałem mankamenty estetyczne które dyskwalifikowały by tą BM-ke na wstępie, mimo że była sprawna technicznie!! Ale każdy inaczej podchodzi do kupna auta, więc nie ma co sie wypowiadać za innych!! A co do ceny-no cóż taką wystawiłeś i sprzedałeś auto więc gratulacje Tobie i nowemu właścielowi!! Co do Porsche-hm... może i masz racje ze mają fajne prowadzenie, no i mocne silniki, ale niestety stylistyka do mnie nie przemawia- rzecz gustu!! Co do dopieszczenia samochodów, to każdy do tego podchodzi na swój sposób-ja o moje samochody dbam aż nadwymiar mocno i przesadnie i uwież mi chciałbym żeby każdy do tego tak podchodził jak ja- a mało znam takich ludzi!! Zresztą zobacz sobie moje samochody, są w linkach pod moim podpisem i wtedy oceń.I nie twierdze że ty źle dbasz o swój samochód, tylko o to w jaki sposób je traktujesz, a to różnica!! No i została jeszcze moja technika jazdy, no cóż przyznaje sie że bawiłem sie w odśnieżanie jak miałem jeszcze malucha i dwie moje pierwsze BM-ki. Przez to też swoją technike jazdy w tamtym czasie sobie wyrobiłem i potrafie jeździć na tyle by nie zrobić krzywdy rodzinie, sobie oraz innym użytkownikom dróg!! A dodam że przez blisko 8 lat miałem głównie tylnonapędówki- więc nie jest chyba tak źle!! W tej chwili patrze na to z innej strony i jest mi poprostu szkoda w taki sposób traktować mój ukochany samochód!! I przykro mi że niektórzy użytkownicy BMW, Radość z Jazdy widzą tylko na placach pobliskich marketów. Pozdrawiam. Określ konkretnie jakie mankamenty moje auto wizualne miało :jawdrop: ,tylko bez jaj i opisz jak po zdjęciach możesz oceniać mankamenty jak zdjęcia oszukują i retuszuja nie które sprawy a inne uwydatniaja.Na przyszłość postaram się ,żeby takich mankamentów nie było :duh: Aha i jeszcze pomyśl ,że to auto ma juz prawie 13lat. Co do radości z jazdy to jesteś przeciwieństwem wszystkich redaktorów motoryzacyjnych na świecie po co jeździ się tylnionapędówką.Wrażenia z jazdy są takie że mozna się bawić autem w czasie jazdy lub w poślizgu kontrolowanym pokonywać zakręty ,oczywiście nie robi sie tego na codzień na publicznych drogach . P.S. Przyssałeś się do tych parkingów jakby ktoś dzień w dzień upalał auto,po drugie nie wiem czy wiesz ,że na śniegu auto się nie niszczy tak jak na gołym suchym asfalcie(a to jest dopiero upalanie).

Może w końcu niektórzy zrozumia te sztuczki marketingowe.

No niestety nie zgodze sie z tym co napisałeś-nie jestem zwolennikiem Porsche, więc jak bym miał wybór to wolałbym M3!! Niestety musze stwierdzić, że większość ludzi którzy kupują BMW i z tego co piszesz także Ty traktuje swoje auta jak zabawki do zabawy np. na parkingach przed marketem!! Z takim podejściem i nieposzanowaniem tej marki przez takie osoby to nie dziwie sie że tak ciężko jest kupić BMW w dobrym stanie!! No Panowie tylny napęd w BMW to przecież nie wszystko!! Ps. Przepraszam RafiRud jeżeli Cie uraziłem!! Pozdrawiam. Przeczytaj posty moje z czasu świąt i zobacz jakie BMW ja sprzedałem 323i ,które 3 lata użytkowałem za 16.900zł dokładnie z 1995r i nie napinaj się tak bo pijesz do mnie nie znając mnie i moich aut i w jakim stanie utrzymuje,bo ze szczerym sercem moge stwierdzić że 90% aut z forum jest w dużo gorszym stanie. Pewnie pomyslisz ,że ktoś przepłacił ,a ja uważam że za tanio sprzedałem,a obecny właściciel jest wniebowzięty i szczęśliwy z zakupu. W auto które kupiłem z rodziny niby idealne już wsadziłem 2000zł ,żeby do perfekcji doprowadzić ,ale ty masz podejście właśnie jak ten mój szwagier który też jeździł 2 lata beeka i nie szalał ,a auto aż potrzebowało dobrego dopieszczenia i dofinansowania. Co do tego,że Porshe nie lubisz to fakt,bo nawet nigdy nim nie jeździłeś a jak było by Cie stac to byś dopiero zmienił zdanie.Czemu tylu ludzi kupuje Porshe zamiast M3 pomysl. Co jak co ale Porshe w prowadzeniu jest dużo fajniejsze. Co do mojego odśnieżania parkingu to uważasz że to złe.Nie popisywałem sie przed kolegami tylko bawiłem sie autem,a co za tym idzie poznawałem je jak sie w poślizgu zachowuje i co trzeba zrobić żeby je pięknie wyprowadzić z tego.Nawet w szkole jazdy każą tak robić,jeśli nigdy sam nie ćwiczyłeś takich żeczy znaczy niedzielny kierowca chyba jesteś co zero techniki jazdy ma,a w takim razie nie życze Tobie beemka wpaśc przy większej prędkości w jakikolwiek poślizg bo ............

Panowie jestem lakiernikiem i wiem co mówię.Wybór należy do kupującego,tylko jeśli ocynk był to czemu wadą e-36 nie bitych są gnijące tylne błotniki i prawy błotnik ????Gdzieś może był ocynk ale tylko fragmentami i napewno nie na błotnikach.Chyba,że na modelach tak od 95r,gdy zaczeli stosowac to w nowszych modelach a e-36 w pewnych wersjach przecież szło do 99r. Cos wiecie ale może nie do końca.Samochody dostawcze Lublin też miały ocynk,wiem bo pracowałem w Daewoo w Lublinie na lakierni,ale to było tylko na kawałku przednich błotnikach,z czego część juz w fazie produkcji była zdarta przez blacharzy,i tych którzy przed malowaniem po gruncie dopieszczali auto. Ocynk to ma tak naprawdę e-46 i e-39 dopiero.

Kto widział ocynk w e-36???? Po drugie możesz kupić błotnik juz parę razy robiony.Kup ze sklepu-nawet Polski zamiennik posłuży Ci minimum 5lat jeśli dobrze go spodkładujesz i od spodu barankiem oblecisz.

Ja powiem tak.Najlepsze nie jest BMW ,ale w tym momencie na lepsze mnie nie stać.Duzo radości mi daje taka akcja jak dziś o 8 rano jak przejeżdzałem obok zaśnieżonego dużego parkingu przy nieczynnym markecie jeszcze.Od razu nawrót i odśnieżyłem troche ten parking :P I o to właśnie chodzi w tylnonapędówkach.Nie ma sie co oszukiwać jak lubimy tylny napęd kupilibyśmy porshe jakby nas było na nie stać,jeszcze lepsza frajda z jazdy.A jeśli miałoby jeździć więcej niz dwie osoby to jakąś Mkę.Narazie do 100.000zł jedną marka jaka kupię to BMW:wink:

Witam. Przedstawiam obiecane zdjęcie menu w oryginalnym telefonie BMW w podłokietniku http://img169.imageshack.us/img169/1015/dscn0654br3.jpg

Konsola znajduje się w drzwiach w rączce jak w większości samochodów. Własnie z chęcia bym kupił z jakiegoś Anglika ale nie mam na żadnego namiaru.

http://img155.imageshack.us/img155/2160/2872931432cn1.jpg Poszukuję przycisku zaznaczonego na fotce.Gdzieś mi wypadł i teraz go brakuje.Z chęcią kupię ale nie moge go dostać a na allegro tylko całe centralki sprzedają. Może u kogoś wala sie ? :D Czy jest mozliwość zakupu tego przycisku samego-jak tak to gdzie i za ile ???

Co jest Panowie? Dzisiaj jeździłem a nic w menu się nie bawiłem i co się okazało nie mogę za żadne skarby wyłączyć telefonu.Mam też czasami objaw ,że na radiu też nie działa funkcja telefonu tylko ze słuchawki trzeba wybierać.Co jest cos nie łaczy karta czy jak.Dopóki nie uruchamiałem telefonu zawsze sie wyłaczał jak chciałem.

Dobrze mówisz.Tak myslałem,bo mam felgi do kupienia z e-60 i lipa.Roztoczyłbym sobie otwór ale znowu wtedu dekielki bmw nie będą pasować(będą wypadac).

To jeszcze raz szybkie pytanie :D bo o E-60 nikt nie napisał.Jaką średnice ma otwór na piastę w E-60 ?

W tej chwili robi ci się cykl mieszany.Skasuj jeden pomiar Verb i bedziesz miał czyste miasto.

Z żarówkami to się dobrze zastanów.Przez cały okres żadnej nie wymieniałem bo było oki.Pomyśl ze teraz cały rok jeźdz się na światłach i w lecie w korkach ,żeby ci te mocniejsze żarówki wkładów nie potopiły. Cieszę się,że jesteś zadowolony.Ile ci apalał na trasie,bo pewnie nie jeździłes jeszcze szybko.Wciśnij Verb.Pewnie w 8l się mieścisz.

Ja tak-tak za 9zł :D .Ale chyba wszystkie chodza w tamtym wejściu.Tylko stykami do dołu.

Na górze w tej skrzynce czarnej od strony lampy masz rowek nawet z wycięciem na palec żeby karte wyciągnąć.Musisz wymacać. Co do mojej instrukcji to bateryjki mi padły w aparacie więc sesja będzie później instrukcji.

Gościu nie osłabiaj mnie. Ty przez 2 lata nie wiedziałeś nawet jakim nadwoziem jeździsz :lol: :lol: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=48861&highlight=jaki+silnik O a tu jeszcze ciekawy temat. Rafi nie wie że w E36 były silniki M52B20 :lol: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=370665&highlight=#370665 Wiesz co stary. Najgorzej denerwuje mnie to jak osoby nie mające danego silnika lub nie znające danego modelu odrazu się wypowiadają. Do [/b]PioterW. Stary, to że przegrzałeś w swojej karierze xx silników M52 nie jest chyba powodem do dumy. W temacie 2 który załączyłem jest trochę o przegrzewaniu M50 i M52. I nie pisz mi że to bzdety bo nawet dzieci w szkole wiedzą że aluminium jest podatne na przegrzania. PS. Spoglądaj czasem na wskazówkę temp. Widzę trochę się pofatygowałeś :norty: Właśnie dlatego,że zadawałem kiedyś takie pytania to teraz wiem co i jak.Nie każdy odrazu rodzi się profesorem,a co do M52b20 to do dziś nie widziałem w e-36. Wiesz ty może znasz pewne żeczy z teori ,a ja z praktyki bo użytkowałem taki silnik.I raz mi poszła pompa a raz wisko i jakoś nigdy nic z silnikiem się nie stało.Mechanik też mówił ze w normalnym silniku już by uszczelka poleciał ale w M52b25 jest aluminiowa i nie ma się co przejmować. Nie będe się kłócił ale według mnie jest odwrotnie niż ty twierdzisz.

Włożyłem karte stykami do dołu w centralkę w bagażniku i zadziałało.Usunąłem każdorazowe wołanie PIN ,telefon dzwoni,ale nie wiem jak w trakcie rozmowy przełączyć na głośnomówiący i nie wiem jak język zmienić menu bo nic nie czaje.Jutro prześle zdjęcia telefonu i Menu rozpisanego w instrukcji po Niemiecku może pomożecie coś.

Dzięki.Bo widzę ze oferują felgi do e-39 ze srednicą 72,5mm i 74mm.Czyli chyba te 74mm trzeba uważać jako odpowiednie. Jeśli tak to dzięki.

Właśnie z tego co wiem i użytkowałem ten silnik ,zarówno uszczelka pod głowicą jak i blok jest aluminiowy dlatego były odporne na niedurze przegrzania.Nawet na logikę wziąć,to co prędzej pęknie aluminium czy żeliwo? Sam raz wymieniałem pompe wodną bo to wada tych silników ponieważ pompa zbudowana jest tak,że na metalowym bolcu zamontowane są plasikowe łopatki,które z czasem od temperatur ciepłych i ze starości albo pękaja albo poprostu obrabiają sie na tym bolcu i króciec się kręci a łopatki stoją.Druga sprawa to wisko. Tylko w tym temacie dziwi mnie że jakiś pasek od wentylatora spadł,jak w tych silnikach wentylator załącza wisko. PS. Najgorzej denerwuje mnie to jak osoby nie mające danego silnika lub nie znające danego modelu odrazu wypowiadają sie zazwyczaj ,że jest beeee :twisted2: Mi sie wydaje że silniki robia coraz lepsze nie gorsze.

Witam Jaka dokładnie ma być średnica otworu felgi na piastę w E-39 1996r,żeby nie stosować żadnych pierścieni.

Nie chodzi mi o żadną wode tylko o koleiny i nierówne drogi.

1996r

Jak będe w stanie to po 22iej sprawdzę.