mazziek

Może po prostu gubi najzwyczajniej zasięg? Spróbuj zwrócić uwagę na okoliczności w jakis pojawia sie problem tak aby udało sie zreplikować zachowanie. Jesli problem pojawia sie tylko przy wybranych stacjach opbstawiam raczej jakis słabsze miejsca jesli chodzi o pokrycie zasięgiem

Do silnika 1.6 u mnie w aso wyszło: - filtr -> 70 - olej bmw 5w-30 4,2l -> 439 w sumie z robocizną niecałe 645 w zaokrągleniu A na prowincji nawet trochę taniej;) Dziwię się, że dał Ci znać. W 118i prelift nie ma czujnika poziomu oleju, w instrukcji napisane żeby mierzyć samemu raz na jakiś czas. Cżyżby po lifcie to zmienili? Tak jest czujnik elektroniczny ale jest i bagnet :) W instrukcji jest napisane, żeby sprawdzać poziom oleju przy każdym tankowaniu :) Czujnik elektroniczny sprawdza poziom oleju automatycznie po około 30 minutach od ruszenia. W przypadku czestej jazdy na krótkich dystansach powinno sie sprawdzać samemu. I teraz najlepsze, czasem jak sprawdzam po intensywnej jezdzie w trasie to jest max. po spokojnej jezdzie w miescie bywa minimum, a czasem pomiedzy min a max. A za każdym razem temperatura oleju była między 110 - 115 stopni.

Adaptacyjne LED-y w jedynce nie potrafią rozszczepiać strumieni i oświetlać wybiórczo jakiegoś obszaru. Chyba potrafią tylko doświetlać zakręty i włączać lub wyłączać światła drogowe (jeśli potrafią to co jest np w m4 to były to najgorzej niewydane 4k zlotych ever). Natomiast jak po jeździe z ledami wsiadłem raz do typowego auta dla doradców handlowych z halogenami soczewkowymi to po 5 minutach jazdy po mokrej drodze zatrzymałem się i oddałem kluczyki bo nic nie widziałem :D

Do silnika 1.6 u mnie w aso wyszło: - filtr -> 70 - olej bmw 5w-30 4,2l -> 439 w sumie z robocizną niecałe 645 w zaokrągleniu

Myślę, że: - wszystko zależy od tego jak się jeździ - w perspektywie 3-5 lat pewnie bez znaczenia - częstsza wymiana na pewno nie zaszkodzi Natomiast, z jakiegoś powodu producent ustanowił interwał na taki a nie inny okres. Trzeba pamiętać, że gdyby producenci robili bezawaryjne auta to klienci nie kupowali różnych pakietów serwisowych, rozszerzonych gwarancji. Czy ostatecznie nie wymianiali aut po 3-5 latach. Pewnie część ludzi się boi, że jak auto przekroczy 150-200k km to się po prostu rozpada w pył:) Mechanicy, z którymi rozmawiałem sami wymieniają co 15kkm.

"dość" Co się dzieje na zlocie, zostaje na zlocie?

Olej na koszt "firmy" jest wymieniany zgodnie z interwałem pokazywanym na komputerze. Jeśli chcesz częściej to musisz zapłacić za wszystko. Pakiet ten nie obejmuje również kosztu części eksploatacyjnych takich jak np klocki czy tarcze.

z racji turbiny która nie może być szczelna bo inaczej by się zatarła, producent dopuszcza zużycie 1 litra oleju na jeden interwał czyli co 25-30 kkm. ja wymienialem po 5 tys po dotarciu i dalej zamierzam co 15kkm

słowo klucz "kwestia potrzeb" :cool2:

Hi-Fi jest bardzo spoko. HK na pewno ma dużo lepsze możliwości i audiofile to wysłyszą, ale...Przy wygłuszeniu jakie jest w F20 i prędkościach 140+ nie wydaje mi się zeby byla jakas przepaść w tym co ostatecznie dociera do naszych uszu. Wiatr wieje, silnik wyje lub klekocze (chyba, że m135i wtedy przyjemnie mruczy:P ) generalnie jest głośno i moim skromnym zdaniem ma to sens na postoju w garażu. Ale być może 7 lat "uwrażliwiania" słuchu w szkole muzycznej mi go tylko stępiło ;) Z jednym się natomiast zgodzę i podpisze obydwoma rękami. Podstawowe audio jest bardzo bardzo słabe. Jedynki nie udało mi się nigdzie znaleźć z podstawowym audio, żeby posłuchać. Znalazłem natomiast F30 z podstawowym i był dramat. Dźwięk płaski a przy próbie podkręcenia lub podbicia dołu głośniki zaczynają pierdzieć. To F30 to było zamówione nowe, najtańszy model z podstawowym wyposażeniem. Jak to dealer powiedział wyjątek, bo raczej klientom nie pozwalają tak (nie)skonfigurowanych aut zamawiać.

http://i.imgur.com/uIyZdjS.png Bliski tych wyników byłem chyba tylko podczas dotarcia. Teraz w zależności od nastroju 10-12. Może muszę schudnąć :D

Dla mnie czekanie było ciężkie, ale jeszcze gorsze był okres dotarcia. Jak już autko było, chciałoby się coś pocisnąć a nie można ;)

w 320d też jest takie dygnęcie;) Dowiedziałem się tylko, że jest to coś normalnego ale w sumie dalej nie wiem czym jest to spowodowane. Tzn. w dużym skórcie "coś" w "czymś" się przestawia. "coś" w "czymś" musi mi zatem wystarczyć jako uzasadnienie :) KrzystofS, nie obroty się nie zwiększają jak stoisz.

Wydqje mi się, że po angielsku działa pełne sterowanie navi. W polskiej wersji językowej jedyne co udało mi się uruchomić to siri :)

Ale z boku czy na zderzaku z boku? Bo ja mam tylko przód + tył a jak podjadę blisko ściany i nie mam nic z przodu i tylu to piszczą jak oszalałe.

Te koła co zamówiłeś na rynku chodzą zdaje sie po około 8-9k(tzn ceny zaczynaja sie od;)) wiec w zasadzie tyle co navi prof. A czy znajdziesz dobre koła z czujnikami i oponami taniej? Zdecydowanie bym koła zostawił:) Brak navi prof to tez ekran o gorszej rozdzielczości (na oko patrząc). Jak sie ma smartfony i komputery z retiną to potem takie pikselozy rażą w oczy. Plus ekran jest mniejszy i nie ma opcji wyświetlania dwoch rzeczy naraz. Touchpad tez jest ładny ale i użyteczny bo można wpisać adres bez odrywania wzroku od drogi. Nie wyglada tak ładnie jak ten ceramiczny z X5 ale zdecydowanie lepiej niż ten standardowy:) Ja zamówiłem deskę w aluminium z paskiem akcentowym w pianoblack, na tym czarnym strasznie odznaczają sie paluchy plus cała deska ciemna to jasne aluminium dodaje troche zycia. Natomiast swietnie wyglada wykończenie w alcantarze dostępne z katalogu m-performance.

we wrzesniu byla za ok 240k a z tym, że "nówka skladana pod siebie" to nie dokońca bo ide o zakład, że co sobie w jedynce wymarzysz to ta 135 to na pewno ma no chyba, że kolor :P Pozostaje jeszcze argument mocna benzyna ze światłami przeciwmgielnymi :P

Randall, mówisz o tym pomarańczowym za 214k ? Stoi już chyba jakoś od czerwca, więc ten rabat pewnie jeszcze się będzie powiększać. Co to jest 35-40k rabatu za prawie roczny samochód? Z tego co pamiętam to był bardzo fajnie wyposażony z dodatkami m performance. Gdybym miał budżet na tak bogate 125i jak w temacie to bym chyba się targował o to 135i :D:D Randall i znów wraca temat z któregoś wątku dlaczego nie ma praktycznie 125i na ulicach, odpowiedź znajduje się sama :)

:cool2: Bajka:) Pomyślałbym o dwustrefowej nawigacji bo ta zwykła po prostu jest brzydka. Ja żałuje braku podparcia lędźwi, niby nie brakuje ale jak sie jedzie 4h jakaś zmiana w kręgosłupie by sie przydała. Ogrzewanie rozumiem nie skoro auto do jeżdżenia w lato. Nie jeździłem, przyznam, ze zmiennym układem kierowniczym ale dwoch sprzedawców mi to odradziło i mam zwykły. Dla mnie jest super, ale dwie dziewczyny które jeździły mówią ze ciezko im jak parkują. On ma tylko zmianę siły wspomagania czy tez zmienia sie przełożenie przy większych prędkościach?? Ciekaw jestem co inni powiedzą jak auto ma być tylko do dawania przyjemności;) Jaki kolor? :)

Daj znać :cool2:

hej, Czy ktoś może zaobserwował coś takiego. Gdy auto nie jest rozgrzane i wrzucimy od razu P->D jest lekkie szarpnięcie, nie widzę w tym nic dziwnego, olej jest zimny, gęsty, spoko. Pojawia się nie tylko u mnie. Natomiast bardzo podobne szarpnięcie jest gdy już nawet po rozgrzaniu przełączam Comfort -> Sport na postoju. Załóżmy scenariusz: 1. dojeżdzam do światel na comforcie 2. auto stoi, lewarek na D, noga na hamulcu 3. przełączam Comfort -> Sport 4. lekkie dygnięcie podobne do tego co opisałem wyżej Ciekaw jestem co się wtedy przestawia w skrzyni, napędzie? Jest tu jakiś spec od automatów? pzdr

Jak to się stało, że ktoś klepnął Mpakiet z halogenami?? :shock: Osobiście bym chyba wolał odpuścić mpakiet a nawet automat niż ledy. Pomijając kwestie jak to wygląda to jak ktoś odrobinę jeździ w nocy to ledy nawet te podstawowe doceni.

Taka oto paczka niedawno zawitała. Jak bedzie chwila czasu przetestuje :) http://i.imgur.com/NKJzutXh.jpg http://i.imgur.com/gLHenBoh.jpg http://i.imgur.com/ar61eyeh.jpg http://i.imgur.com/nU8O5tkh.jpg Dzięki dla mongramus oraz Randall za porady :cool2:

Oby wszyscy wkładający ksenony mieli takie podejście :) :cool2:

Otóż to:) przeskok w cenie od 120i jest na tyle duży, że trochę bez sensu brać jak już można trafić na M135i :D:D