Duzy26

AUTO BARDZO LADNE, ALE TEN PRZEBIEG.... SILNIK CHYBA NIGDY NIE GASL :norty:

slyszalem ze ktos kombinowal wlozyc kanape od e32 do e38 i udalo mu sie :lol:

zawsze mozna kupic drugie uzywane

Nie wiedzialem gdzie to zamiescic wiec dalem tutaj. Sluchacie caly czas mowimy piszemy o naszych maszynach, wymieniamy sie radami.Chwalimy sie ile osiagamy do 100 ile v/max, ale mysle ze nie w tym rzecz, co z tego ze mamy pod maska to np 300KM abs poduszki jak glupi ulamek sekundy i sie pozegnamy z tym szarym swiatem , z rzeczywistoscia,Chcialem wam cos pokazac , wam i nie tylko.Kiedys bylem mlody i glupi jak pewnie wiekszosc z nas, ale co zrobic :nienie: . Moze wiekszosc to ogladala moze nie, ale za kazdym razem kiedy to oglalam chodzi mi mysl po glowie bo ja tez tam moglem sie znalezc. http://video.interia.pl/obejrzyj,film,48447,sortuj,s,st,wypadki%20na%20polskich%20drogach|wszystkie|nazwie|popularnosc,pozycja,6,Wypadki_na_polskich_drogach ..tak mlodosc :mad2: http://video.interia.pl/obejrzyj,film,36786,sortuj,s,st,wypadki%20na%20polskich%20drogach|wszystkie|nazwie;tagach;autorach|popularnosc,pozycja,86,Zobacz_do_czego_prowadzi_szybka%2C_szaleńcza_jazda!!!! http://video.interia.pl/obejrzyj,film,60858,sortuj,s,st,wypadki%20na%20polskich%20drogach|wszystkie|nazwie;tagach;autorach|popularnosc,pozycja,137,Prowadź_ostrożnie WYSTARCZY SKOPIOWAC I WKLEIC ALBO KLIKNAC W LINKA ALE NIE DAJE GWARANCJI.

no nie wiem ja za sam lakier placilem 50zl i luksus dobrali, wlasnie jezeli chodzi o metalik

tzn ceny sa brdzo zroznicowane 50zl zazwyczaj kosztuje 1L. + do tego bezbarwy utwardzacz , mysle ze do 5L + oczywiscie malowanie , w zaleznosci od goscia, moze byc nawet 150zl element.

wyrzucic 50 i pod kompa z nim , bo domowym sposobem sie wszystkiego nie zrobi i nie sprawdzi :norty:

wszystko warto ...ale jakie beda konsekwencje to kto wie :duh:

jeszcze istnieje cos takiego jak aceton lub zmywacz do paznokci..

zazwyczaj troche tak ale nie zawsze :twisted2:

tendencje do tego ze trzesie calym autem wlasnie maja nie wywazone kola, krzywe felgi, uszkodzene opony.Mozesz zalozyc cos na tym ale ale z biegiem wywala ci sie lozyska np.U mnie kiedys drzala cala kierowwnica, przelozylem na tyl kolo , to zaczelo trzas calym autem ,Przekladalem , wiecznie mi bylo szkoda 5zl, ale w koncu mowie , nie!! pojechalem co sie okazalo a czego ja nie widzialem , opona byla szmelc i nawet zadne wywazania nie pomagaly.Felgi zawsze mozesz wyprostowac, ale naprawde musialaby byc ostro dupnieta zeby trzeslo buda

no to pokazalem w 750i,przywalilem mu ze 3 razy , pozniej stanalem , zapalilem znowu ruszylem ostro i sprzeglo sie zaczelo slizgac , i po chwili wyskoczyl komunikat ze skrzynia pracuje w trybie awaryjnym, ,po przejechaniu kilku metrow zgasilem auto zapalilem ponownie i juz nie bylo komunikatu ale auto nie jedzie do przodu tylko do tylu, a i w miedzy czasie rozwalilo mi waz od plynu, ale przeciez chyba nie przez to nie ma biegow? jest jakas szansa ze to nie skrzynia tylko sterownik jakis , albo konwerter bo nie wiem.Teraz jak zapale to moge wrzucac wszystko po kolei oprocz R a i tak auto nie rusza z miejsca, slychac jakis lekki szum nic wiecej. :cry:

mnie sie wydfaje ze ten temat byl juz poruszany :norty:

E32 750i OTO CO MOJE AUTO JEST WARTE A NIE WIEM CZY DA KTOS ZA NIEGO Z 10 TYS A JEST TO MAX WERSJA, Zakup Tablice+dowód tymczasowy 70 Ubezpieczenie OC 340 Klima 150 Drążki kierownicze 2 sztuki 100 Tuleja wahacza 100 Olej skrzynia biegów {DEXTRON 3(Texaco)}??? 88 Płyn do chłodnicy 64 Filtr oleju skrzynia biegów 65 Robocizna warsztat 80 Rejastracja+karta pojazdu 700 Simering skrzynia biegów tył 12 Badanie komputer(nie działa Sonda Lambda) 80 Sonda Lambda cyl. 1-6 310 Założenie Sondy Lambda 40 Powtórne badanie komputer (wszystko ideał) 40 Klocki przód stan licznika 214000 135 Gaz wtrysk gazu TARTARINI ETA 12 7000 Filtry powietrza stożki FREEBEE Świece Bosch F 8 LCR 132 Założenie świec 100 Regulacja gazu FREEBEE Wymiana oleju TEXACO 5W40 232 Wymiana filtra oleju 45 Wymiana amortyzatorów przednich KAYABA 100 Amortyzatory przednie 560 Filtr przeciwpyłowy 60 Malowanie nerek(grill przedni)KOSA DIAMANTSCHWARZ-MET. Farbcode 181 Vorlage 81095 40 Wymiana oleju LOTOS 10W40 132 Wymiana filtra oleju 39 Wymiana poduszek mocujących obudowę filtra oleju 14 Sprężarka klimatyzacji 400 Wymiana sprężarki klimatyzacji,czyszczenie całego układu,ponowne nabicie 400 Paski wielorowkowe oba 84 Sprawdzenie nawiewów (elektrozawory+pokrętła) 30 Wymiana pasków FREEBEE Klocki tył 65 Czujnik klocków tył przy zaświeceniu się kontrolki o konieczności wymiany klocków czujnik ulega zniszczeniu (zostaje przerwany obwód w plasticzku umieszczonym w klocku) 16 Wieszak tłumika 8 Kontrola gazu miało być przy 231000, ale zbliża się wyjazd do Chorwacji 100 Uzupełnienie oleju wspomagania kierownicy FEBI 08972 22 Zbieżność 50 Tuleja wspornika pośredniego drążków kierowniczych 53 Robocizna tulei wspornika pośredniego drążków kierowniczych 50 Świece NGK 5165 ZFR5F 144 Wymiana oleju LOTOS 10W40 120 Wymiana filtra oleju 50 Wahacz dolny prawy 170 Robocizna -świece,olej,filtr,wachacz 100 Kontrola gazu filtry , regulacja. 100 Wymiana butli gazowej w koło zapasowe 300 Wymiana tarcz hamulcowych przednich 360 Wymiana klocki przód 120 Wymiana ósemek przy tylnych wahaczach (łącznik wahacza z belką) 160 Nowe opony przód DUNLOP SP SPORT 2000 E 1000 Akumulator Bosch Silver 240 Tuleja wahacza górnego prawego 60 Łącznik stabilizatora prawa strona przód 40 Tuleje metalowo-gumowe tylnej belki 100 Robocizna za pozycje53,54,55,58,59,60 230 Kontrola gazu filtry , regulacja. FREEBEE Kopułka i palec strona lewa 310 Łącznik gumowy filtra powietrza z przepływomierzem 70 Świece Bosch F 8 LCR 132 Olej silnik 120 Filtr oleju 50 Filtr przeciwpyłowy 60 Filtry paliwa x 2 200 Pompa paliwa 180 Zmiana włascieciela naprawa rozrusznika+robocizna 330 wirnik 125 szczotki 35 tulejki 3 Wymiana plynu wspomagania,nivo ATE 15 Wymiana plynu hamulcowego R3 15 Wymiana szczek hamulcowych 50 .................................................................................................... :jawdrop: JEST TU PRAKTYCZNIE WSZYSTKO BEZ POMINIECIA 1ZL, NIE WLICZAJAC JUZ BENZYNY KTOREJ WLALEM JUZ HEKTOLITRY :lol:

zostan przy tym co masz , co prawda mozesz wymienic na lotos mineralny zalecany wlasnie przez grupe lotosa ale uwazam ze szell jest rowniez dobry ,takze decyzja nalezy do ciebie.Poza tym silniki o takim przebiegu trawia bardziej mineral, oczywiscie mozezsz jezdzic na syntetycznym bo gdzie jest napisane ze silnik nie bedzie na tym pracowal, ale zobaczymy jakim kosztem :duh: , dlatego ja os. odradzam kiedys jedzilem tylko i wylacznie na lotosie mineralnym delatego ten olej polecam , jak i rowniez marke audi i bmw. :cool2:

co do katalizatorow ciezko powiedziec czy sa sprawne za 17lat moze i sa moze nie, pod spodem widze ze w jednym przepala sie zewn strona obudowy. Glownie mi chodzi o spalanie zeby mi nie podskoczylo o 5l, bo to juz jest dosc tak , jak by mial ktos tez sterowniki silnika konczace sie na 352 oczywiscie sprawne to moge byc zainteresowany

czolem czy jezdzi ktos z was w swojej 7-mie bez katalizatorow? co prawda jest troche odp na forum ale mnie generalnie sie rozchodzi tylko i wylacznie o silnik v12,no ewentualnie v8. Chcialbym wyciagnac opinie czy warto wyjac? bardzo sie to odbije na spalaniu? uzyska sie cos ? czy raczej straci?bo sa mieszane opinie jezeli cvhodzi o samo bmw nie poglebiajac sie w silnik.Moze jednak warto wyciagnac, bedzie nieco glosniejszy ale na v12 akurat p :norty: pasuje rasowy dzwiek

Czolem mam 750 oczywiscie e32 ,1 moje pytanie dotyczy przeplywomierzy. 1)Czy stanie sie cos jak je zamienie stronami? 2)czy zna ktos z was ich budowe?-bo ja aktualnie je wyjalem i zauwazylem ze w srodku jest krotka rurka i taki drucik tak jakby w zarowce, ale bez porownania.Chcialem zapytac czy jezeli ten drucik jest przerwany badz go wcale nie ma to przeplywomierz jest do dupy?Tzn u mnie jest ok. 3)ktory sterownik odpowiada za prace silnika?wiem ze sa 3, czasem silnik pracuje mi na jedna strone bo go zalewa benzyna i dziwnie kicha ale to pewnie wina wzbogacenia mieszanki.Wiem na pewno ze jest ktorys uszkodzony bo mialem podpinanego kompa i wykazal mi jego uszkodzenie tyle ze nie wykazal jaki. :( gg:5849216 w razie czego :? :?

nie chce nikogo obrazac ale sam tekst juz mi sie nie spodobal cytuje,,zajebista fura ,, takze odpada :norty:

czyli co sugerujesz wymiane sad na nowe? problem w tym ze pewnie musze miec sterownik od 750, a takiego nie bede mial, w serwisie bmw powiedzieli mi ze bedzie uskodzony sterownik ten posdredni miedzy tymi dwoma, bo dwa sa takie same motronic, chyba sterujacy jedna i druga str silnika, ten osobny jest bosch niby steruje przepustnicami , i jak?

Bmw 750i...mam problem ze spalaniem.Przy podlaczeniu pod komputer wyszly mi dwa bledy: uszkodzony sterownik komputera, przekroczona max. wartosc dla sondy lambda.Po usunieciu bledow i przejechaniu i ponownym podlaczeniu to samo, wedlug komputera sondy pracuja , to dlaczego tak sie dzieje?jak sprawdzic przeplywomierze? jeden kolo mi powiedzial ze po zdjeciu wtyki z jednego rzedu powinna druga str zmienic obr. silnika i zmienila, po zalozeniu i zdjeciu drugiej str, to samo czyli reakcja prawidlowa,zas w serwisie powiedzieli mi ze jak zdejme jedna str, powinnien silnik zgasnac, wiec kto ma racje?Ktory sterownik wymienic , bo komputer nie wskazuje ktory uszkodzony, tylko ze uszkodzony, a z tego co widze sa 3 od silnika wiec?z tego co tez widze juz tam lapy tez tam juz ktos wkladal., bo sa blaszki poodginane.

jeszcze jedno, hamulec mam twardy jak w maluchu, zero jakiej kolwiek skutecznosci, juz bym nie raz przez to przywalil,powiedzieli mi ze moze byc grucha do wymiany czyli,akumulator cisnienia, prawda to jest?

czolem , moje pytanie brzmi co moglo sie stac ze w czasie jazdy wyswietlil mi sie komunikat Getribe program, skrzynia przeszla w tryb awaryjny ale dlaczego, pozniej jak stanalem komunikat zgasl i sie juz nie pojawil,Druga sprawa , rano na zimnym jak jade to ciagnie tylko chyba na drugim biegu, dopiero przy 5 tys sie przezuca na inny, a na cieplym jest spoko , normalnie przezuca, olej byl wymienianydextron 3,musze zaznaczyc ze od czasu kiedy kupilem to auto tak zawsze ciaglo , a komunikat dopiero sie wczoraj wlaczyl niespodziewanie przy normalnej jezdzie.Mialem kiedys 318 tez w automacie a tam bylo na odwrot,na zimnym biegi zmnienial co 2 tys obr, a na cieplym z 3 na 4 i 5 przezucal dopiero przy wysokich obr, ale tam nie byl chyba olej nigdy nie wymieniany to chyba dlatego.Wracajac do e32, silnik mi zywcem zalewa paliwem , jak wyjade z garazu to pali chyba na jedna strone czasem nie ma na tyle mocy zeby o wlasnych silach ruszyc.jak sie zagrzeje jest w miare spokoj ale i tak jest prekroczona norma CO, bo sadzi benzyna, po przelaczenia na bezyne kuleje silnik i czasem kopcil na czarno, przeplywki sa dobre, swiece wymienione.Jak sie zapala na benzynie rano to strzela w dolot.Auto posiada gaz ale III generacji,Pod kompa niby podpinali nie wyszly bledy, chyba ze nie w ciula laduja.CO O TYM WSZYSTKIM SADZICIE?

auto kupilem z gazem , podlacze sie pod kompa zobaczymy co jest grane

tak slask (40km do cz-wy)na sosnowcu gadalem z gosciem ktory ma longa tylko z silnikiem 4.0 i pali mu 16 benzyny po miescie, a ja zamiast glupi pojechac podpiac sie pod komputer i wyrzucic 50zl, wiedziec na czym stoje , stracilem na benzynie ktora lala sie strugami, instalacja gazowa kosztowala 7 tysiakow i jest to jedna z tanszych, nie wydaje mi zeby byla aztak badziewna.Gosc jeden mial problem taki;nie trzymal mu wolnych obr na gazie i falowal,cholery szlo dostac jednym slowem pojechal do tego co mu zakladal, a ten mu powiedzial ze tak ma byc czujecie,a on ze ciemny uwierzyl w to ale po dluzszym czasie nie wytrzymal i pojechal do innego wymienil mu jakis wezyk podcisnienia bo byl dziurawy i ma spokoj. Apropo instalacji, przeciez na instalacji I generacji jakos jezdza te smoki a tu niby jaka madra i tez nie chce jechac :x