dv32v

pewnie ze ... nie pasuje :cool2: a czego chcesz zamienic masz zniszczone czy jak czy chcesz sie poczuc tak jakbys jechal e39 to juz lepiej wstaw sobie od e60 ;)

to wloz sobie w nawiew termometr taki ktory pokazuje minusowa temp. i zobaczysz :mrgreen:

w okularniku 210 masz tez do 16 moze sprawdz sobie klime a nie szukaj nizszej skali moze gdzies ci czynnik ucieka albo masz skraplacz zapchany itp. albo pompa sie konczy :mrgreen:

nie spotkalem sie w autch ktore mialy klime aby mozna bylo ustwic ponizej 16 bywa ze maja 17,18,19 poza tym ta ustawiana temperatura to temperatura jaka ma byc wewnatrz pojazdu a z tych nawiewow wydobywa sie powietrze ktore ma temp. zblizona do 16 ale na minusie u mnie ma -14 :cool2:

nawet prezerwatywy z logo :) jak dzieci :mrgreen:

mi tam dla porownania pali 15 po miescie a na trasie 11 to tak jak jezdze normalnei bez wyglupow a wydechowy to ci tylko moze zmniejszyc jak bys mial dolotowy nieszczelny to wtedy predzej wymotuj sobie koncowy i zobacz jak idzie i czy mniej pali ;) mi kiedys sie zdarzylo gdzies zerwac i jezdzil szybciej i mniej palil :cool2:

ja bym ci polecal quakera czyli midland obecny ja takiego zalewam i ogolnie kupuje wszystkie plyny tylko tej firmy od kilku lat

jaka kupic? sprawana i taka zeby nci w niej nie robic ale nie ma takiej nawet salonowa wymaga naprawy bo to BMW :cry2: :cool2:

dexron 3 leje na korku nie wiem co mam pewnie nic wyciekow nie mam a komputer sie nie komunikuje z nivomatem wydaje mi sie ze ktos cos odlaczyl bo wszystko jest cicho i akumulatorki cisnienia sie odzywaja tyle ze go nie podnosi

tak wlasnie mozna liczyc tu na fachowa pomoc ja te forum traktuje na luzie bo juz dawno auto by sie rozpadlo korzystajac z takich rad :cool2:

a moze miec jakis wplyw na dzialnie to ze leje dexrona do zbiornika na wspomaganie ??

bez roznicy

noto jak porownujesz z mb to na pewno w bmw ciezej chodzi ja tez mam porownanie ze 124 i tam bardzo ladnei to chodzilo a najladniej w lexusie gs 300 gdzie bylo elektryczne wspomaganie

jesli chodzi ci o to aby kierownica lzej sie krecila to sprawdz poziom plynu wspomagania jak za malo to dolej a jak nie zmieni to nic to wymiana pompy wspomagania

nie da sie tego zrobic bardzo precyzyjnie albo wymiana elementu albo szpachlowanie ale ja bym sie tego nie czepial bo to tylko e36

trzeba prztrzymac chwile u mnie to dziala

ja mialem podobnie wlaczylem sobei s2 w automacie i pojechalem sobei na rondo troszke bokami pojedzic zrobilem kilka kolek zjezdzam do garazu a tu mi smierzdzi cos mysle sobie guma chyba sie troche spalila bo pisku bylo co niemiara ale zachwile dymi mi sie z nawiewu gasze szybko silnik a tu mi dymi sie spod maski mysle sobie kurde chyba tak jak u dzidka ;) otwieram maske a tu mi sie dymi z wysokosci kolektora olej trysnal spod uszcelki na kolektor i to dosc solidnie i sie wypalal dymiac ale to mi sie stalo pierwszy raz wymienilem gorne uszczelki i okazalo sie ze trzeba bylo to zrobic i teraz nic sie nie dzieje moze to o to chodzi zobacz sobei czy nei ma jakichs plam na kolektorze wydechowym :cool2:

jeden z nich czyli lewy do tego wlasnei co potrzebujesz mozna sprobowac nacisnac air bag nie :mrgreen: wybuchnie

ja mam podobnie mam ponad 30l a za chwile mam rezerwe i tak roznie nie wskazuje faktycznego stanu dopiero jak mu wleje ponad 50 to ladnie wskauje do samego dolu czyli rezerwy wiec pewnei tez mi sie gdzies wiesza

ja dolalem i nic sie nie zmienilo a mam ten sam problem czyli komunikat i tyl ktory stoi w miejscu poza tym mam chyba lekko lewa strone przechylona pod autem mam sucho ale czasami slychac takie syczenie czy cos takiego i nie wiem jak sie do tego zabrac jak bylem na kompie to nei chcial sie polaczyc z nivomatem jak sie wkurze to wywale i wstawie zwykle ciekawe czy ktos juz to probowal pewnei trzeba sprezyny wymieniac i amorki tez od zwyklego kombi??

a moze spusc hamulec reczny :mrgreen:

tez probowalem roznych wynalazkow a wez sobie takiego motodoktora jakie bzdury tam pisza na opakowaniu ze uszczelnia silnik, wyrownuje cisnienei sprzezania itp. jakby tak bylo to by nie bylo mechanikow tylko ludzie by wlewali takie wynalazki to nic nie daje kiedys mi jakis silnik kopcil troche wydalem ponad 100 na te wynalazki i nic nei pomoglo jedyne co dobre to te srodki do uszczelniania ukladu chlodzenia jak ci np. lekko nagrzewnica albo chlodnica cieknei wtedy zdarza sie ze pomaga ale tez nei zawsze poza tym robi sie kisiel tak wiec odrazdzam :mrgreen:

sto razy tak robilem i nic sie nei dzieje nawet na zaplonie i odlaczalem wszystkie komputerki i jakos wszystko dziala

w nivo w e34 jest wykorzystywany olej ktory wlewa sie do uklady tak jak do wspomagnia itp. ja tam zalalem dexrona 3 i jest fajnie nie patrzylem na korek :mrgreen:

a niby co sie stanie jak odepne go i podepne gdy nie odlacze klem ??