Zorka5

Właśnie szukam dzielonej tylnej kanapy z zagłówkami, bo moja się trochę sfatygowała, jak chcesz się pozbyć to może sie dogadamy, po warunkiem że to nie skóra.

Masz zdaje sie metalową przegrodę za oparciem tylnej kanapy, więc składana do samochodu który takiej wcześniej nie miał nie będzie pasować

Zobacz tutaj http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e34/E34.html Wynika z tego że to centralny zamek i szyby el

Na podświetlenie przycisków nie zwracaj uwagi, b często są poprostu przepalone żarówki. Z drugiej strony często jest tak że jak dokładasz wyposażenie to w wiązce do danego przycisku działa tylko podświetlenie, reszta kabelków jest martwa. Podświetlania wszystkiego wewnątrz to całkiem osobna instalcja

Dzięki, czyli na wysprzęglik też trzeba uważać. Czy jest jakiś sposób żeby sprawdzić jakoś używaną skrzynię przed zakupem i włożeniem do autka?

Moze ktos jednak ...

Właśnie wsadziłem w pozycyjnych Osrane Night Breaker, super jaśniutkie białe światło. Chwalą się że te nie są takie krótkowieczne jak pozostałe modele. Jak włączam długie (na zwykłych starych H1) to prawie nie mogą się przebić :lol: . Nie ma wyjścia, muszę teraz do długich tez takie Osrane wsadzić

Czeka mnie wymiana skrzyni i usiłuję namierzyć obiekt na podmianę. Czy coś co się nazywa Getrag 220.0.0 225.94 podobno z e36 320 będzie pasowało do e34 520 M50? Z tego co w necie poczytałem to ten Getrag był i w 520/320 i 525/325 a przecież mają podobno różne przełożenia i zdaje się 525 ma większe mocowanie do wału. Prośba o pomoc bo już głupieje. Czy to możliwe że obudowa skrzyni i oznaczenia są takie same a mocowanie do wału i przełożenia różne w zależności od modelu?

Super, już mnie ostatnio naszło na e46, ale po tym artykule to się prędko z e34 nie rozstanę. Jak to mówią lepsze wrogiem dobrego.

Zobacz czy sprawne są czujniki temperatury nad nogami. Po stronie pasażera i kierowcy są dziurki, które powinny zasysać powietrze. U mnie trochę nawet za bardzo hałasują (syk). W tych dziurach są elektroniczne czujniki temperatury, zobacz czy są podłączone - musisz zdjąć osłony nad nogami.

Możesz założyć krótsze pióro od strony pasażera, fabrycznie jest tam zdaje się 580 mm można podmienić na 550 mm, wielkiej różnicy nie ma a przynajmniej z tej strony nie tłucze o maskę.

Wyjmij radio i przycisk do ogrzewania tylnej szyby. W dziurze od przycisku jest zatrzask, musisz go zwolnić, wtedy da się wysunąć panel do przodu, resztę - odłączenie linek od nagrzewnicy, kombinuj przez dziurę od radia.

5W jest zdaje sie w bocznych kierunkach na błotniku, ktoś coś nie tak pozamieniał pewnie.

Najlepiej widać to po tym forum, większość tematów w "5" dotyczy e39, jeszcze rok temu prym wiodło e34. Społeczeństwo sie bogaci :D i e34 powoli wysyła na szroty a szkoda :cry2:

Wg mnie to wachacze, nie wiem czy były wymieniane, Są zużyte na tyle że nie wyjdzie to w stacji diagnostycznej ani na czuja ruszając kołem, jednak końcówki w nich są na tyle wybite że dają o sobie znać w ten sposób. Stały numer w e32 i e34