Azgaroth

Ależ się temat zrobił o spalaniu :) Cóż ja jeździłem X6 40d i jak dla mnie jest bardzo fajnie. Nie widzę sensu brania 35i który jest słabszy dla jakiejś ideologi co innego w nowej 5er tam bym się nawet nie zastanawiał - 540xi będzie super autem. Teraz na parę dni dostanę GLE Coupe 450 AMG zobaczymy jak tym się będzie jeździć.

Dziś w salonie mi mówiono że przymierzają się do obniżki o ok 7% od aktualnej ceny netto jeśli wejdą nowe przepisy. To będzie spora oszczędność gdyż na wyposażeniu dodatkowym będzie więcej.

W salonie BMW mi tłumaczyli że to wynika z jakichś uregulowań UE trochę trudno mi w to uwierzyć .........................

Jak benzyna V8 to nie BMW, nie ma sensu wbijać się w chyba najgorsze V8 na rynku no chyba że z założeniem że po wymianie silnika się lepiej auto sprzeda przed kolejnym :mrgreen:

Diesel z sprawnym ad blue i sprawnym DPF ma czyste spaliny, problem zaczyna się kiedy handlarz ściąga prawie nowe BMW/Audi/MB z 600k przebiegu robi 180k a następnie nasi miejscowi mistrzowie wykroją DPF a jak zagazuje to za autem jest ściana dymu........ To samo jest z antycznymi autobusami na naszych drogach etc etc

Jeśli bym się zdecydował na GLE to wezmę benzynę ale na `legendarny` silnik BMW 50i to mnie nie namówisz :) wymiany tych silników to praktycznie standard może teraz je poprawili nie mam ochoty testować na sobie. A 35i vs 40d jest bez sensu, 40d jest o wiele lepszy. Nowe 540xi będzie fajne za to. Jeśli ktoś zastanawia się czy opłaca się dopłacić do świateł LED tu jest fajne porównanie: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1030409

Mnie się z zewnątrz X6 trochę opatrzyło dlatego pewnie GLE Coupe zwrócił uwagę. Kombinowałem nad 7er lub nową 5er ale jak pojeździłem X6 kilka dni to dla mnie fantastyczny samochód. Dobra widoczność, wysoki prześwit dla mnie się przyda jako DD, komfort wiadomo że mniejszy jak 7er ale absolutnie wystarczający i jak dla mnie daje dużo frajdy z jazdy. Na podjęcie decyzji mam czas do końca marca do tego czasu mam w BMW potwierdzone wynegocjowane rabaty. Na razie wychodzi mi coś takiego: www.bmw.pl/myconfig/e2u6n3i3 X6 40d w indyvidual w środku, zastanawiam się czy dobrać 20'' koła. Pakiety M-Pak, Polski, Business, Connected Advanced + Kamery 360, asystent martwego pola, Szyberdach, ogrzewanie kierownicy i aplikacje ceramiczne. Mam tu zakreślony pakiet Innowacji najpierw miałem wybrać tylko Head Up + Informacje o ograniczeniach prędkości z niego + adaptacyjne xenony koszt ok 11k. Pytanie czy LEDY są warte dopłaty 7k. Bo jeśli LEDY to lepiej dać 10k i dokupić cały pakiet i mam resztę asystentów i aktywny tempomat. Mam też oferty na rocznik 2016 z rabatem na ponad 20% ale zawsze mi czegoś brakuje akurat te niby są tylko do końca 2016 roku.

Jest jednak spora różnica w wyższych zakresach prędkości jak ktoś lubi depnąć na autostradzie, pewnie że z 2.0d wyścigówki nie zrobisz ale w 1er to jeździ bardzo przyjemnie. A co do virusowania nowego auta na gwarancji dla mnie to głupota, po to właśnie biorę nowe nawet nie żadne demo żeby mieć komfort i spokój = gwarancja. Gadki że serwis się nie pokapuje są dość naiwne, możliwe że nie będą chcieli zbytnio wnikać gdyż z zasady ASO będzie po stronie swojego klienta który kupuje u nich auta.

Bierz G30 ten nowy środek jest świetny, a jeśli wierzyć recenzją G30 miażdży system w prowadzeniu....

Czyli co dakota czy indyvidual co radzicie? Auto chcę potrzymać 5 lat powiedzmy te 160-200kkm. :duh:

Kup zwykłe nie runflaty i komfort poprawi się bardzo mocno

Ale tylko w senacie jeszcze sejm i podpis prezydenta, a patrząc na tą zadymę w sejmie akcyza nie będzie dla nikogo tam istotna w najbliższych dniach.

Popatrz na różnice w niemieckim cenniku konfiguracja G30 u nas za 440k u Niemców to 88k Euro

Mam pytanko odnośnie tapicerki jak się Skóa Indyvidual sprawuje? Chodzi mi głównie o utrzymanie w czystości no i odporność na zniszczenie versus Dakota

Fajne autko, uważaj ze zbyt częstym szczotkowaniem tej skóry u mnie pracownik co 2 tyg czyścił tym samym zestawem i po 1,5 roku skóra widać że dostała w ..... skórę :) . Ja jednak praktycznie zawsze jestem w jeansach no i dakota Beż Canabera.

Tak obie 225 / 40

Lift 4er już jest tzn salony zamawiają produuckję na marzec liftową.

No chyba że łańcuch strzeli.......

18tki w fajnej cenie, BMW w Szczecinie dało mi dobre 20% taniej niż na leebmann24.de. Jedyny minus że czekaliśmy prawie 6 tygodni.

Jeśli liczą że będzie z tego korzyść dla budżetu to pewnie to pocisną jeszcze w grudniu bo po prostu szukają kasy, projekt budżetu na 2017 ponad 60mld deficytu........

W G11 / 12 skrętne koła to świetna sprawa G30 jest mniejsza to pewnie będzie odczucie jakbyś manewrował VW Polo

Gdzieś czytałem że X Drive przy prędkości 180km/h + zostaje napędem na tył wyłącznie. To prawda wie ktoś? W X5/X6 też?

Pewnie dlatego lubię wzory M Pakowe ale to akurat wybór żony ja chciałem 17''.

To akurat jest stosowane już dawno np: X5 30d = diesel r6 z 1 turbiną 256km X5 40d z dwiema turbinami 313km

W końcu doszły zimowe koła jak się podobają? http://i.imgur.com/zvPGQ1r.jpg http://i.imgur.com/ZNA9hZm.jpg