Azgaroth

W LCI jest już SelectiveBeam? Jesteś pewien? Bo BMW nie wspomina nigdzie o tym w przypadku serii 1 LCI, a i cena adaptacyjnych LED dla F20 jest o kilka tyś. niższa niż dla F30... Moim zdaniem to celowa polityka, wszak musi być jakiś "in-plus" na korzyść większych modeli, żeby się sprzedawały :wink: SelectiveBeam nie ma tak samo w nowej X1, jest dopiero od X3 wzwyż. To samo jest z Head UP w 1er nie można tego domówić i tyle, mam w 6 miesięcznej 1er praktycznie pełną opcję i te adaptacyjne LED`y nijak się mają do tych z 3er.

No właśnie ma dotyczyć też aut użytkowych co jest śmieszne, pazerność tej bandy to jest masakra. Najciekawsze jest to że tylko zintensyfikują w ten sposób exodus firm do krajów ościennych, cóż chytry traci dwa razy.....

Adaptive drive w 1 ? Niweluje przechyły nadwozia ? Chyba na temat działania systemów można bardziej wnioskować na podstawie 7 niż f10. Czy skrętna tylna oś czy adaptive drive ? Niestety wzajemnie się wykluczją. Sądząc z konfiguratora Adaptive Drive w G30 ma tylną oś skrętną w pakiecie no wkrótce się dowiemy, miałem na myśli zawieszenie adaptacyjne w 1er, auto jeździ w 99% na comforcie czyli normalnym ustawieniu.

3GT jest proporcjonalna 5GT to jakiś dramat wizualny ciekawe jak zrobią ją w nowej odsłonie.

Nie `adaptacyjne` w 1er to zwykły asystent świateł drogowych.

Kłopot że jak się weźmie fajne opcje to i tak się robi prawie max, w 7er jest sporo mało potrzebnych spraw jak ktoś jeździ głównie sam. Komforty z wentylacją, Navi Prof, Head UP, HK, M Pak, Szyber, grzane stołki z kiera, hamulce M skrętna tylna oś to taka sztywna podstawka dla mnie. Porażką dla mnie jest to że domykanie bagażnika nie jest w standardzie :duh:. Zastanawiam się czy prać adaptive drive czy po prostu zwykłe zawieszenie albo zwykłe M Pakowe. Mam adaptacyjne w 1er i w ogóle nie jest to używane.

Porównując S klasę vs BMW 7 jak dla mnie nic materiałom w 7er nie można zarzucić (mówię o Nappie nie o Dakocie która jest porażką jak dla mnie do 7er ale takich aut prawie nie ma na rynku). Co się komu bardziej podoba to już kwesta gustu w Mercu jest bardziej barokowo w BMW nowocześnie. Wnętrze nowej 5er to praktycznie kopia więc będzie bardzo dobrze. Potwornie dużo zależy od poziomu wykończenia mam teraz auto zastępcze 520d 2016r. za moje 530d z 2010r, i to jest jakaś porażka. Pokrętło od idrvide lata jakby coś nie było dobrze spasowane listwy wyglądają jak lakierowany plastik już pomijam pół elektryczne zwykłe fotele. No chyba że BMW po lifcie przyoszczędziło na plastikach etc....

Jest taka złota zasada: Sądźcie tak żeby wasze było na wierzchu :lol:

X6 zawsze mi się podobało teraz chyba GLE Coupe bardziej może dlatego że X6 jeździ jak psów. Wracając do tematu mnie wysżło ok 440k a chciałbym indyviduala więc pewnie będzie z 470 jak go dodadzą.

W niebieskim śródziemnomorskim jest piękna

Jeśli ma mieć wpływ na budżet in plus to ktoś musi za to zapłacić. Gdzieś jest wyliczenie że obniżenie akcyzy na samochody nowe z dużymi silnikami ograniczy wpływy o ok 600mln. Także te pieniądze będą musiał być zabrane od ludzi którzy kupują auta kilku czy nawet kilkunastoletnie z trzeciej czy czwartej ręki. A tak się składa że w tej grupie wyborców PiS ma większe poparcie niż ktokolwiek inny. Czy na to pójdą zobaczymy słabo w to wieże choć byłoby to generalnie w długiej perspektywie bardzo dobre dla naszego rodzimego rynku aut - ograniczenie naszej roli jako śmietnika Europy i spadek cen nowych aut w salonach.

Generalnie mówiąc jeśli nawet coś zrobią to na pewno nie będzie to na 2017 rok, jest za późno. To musiałby być flagowy projekt PiS żeby zrobili taki Blitzkrieg a nie jest. Pozatym PiS nie jest od pomagania burżuazji i innym krwiopijcom :roll:

Byłem dziś w salonie uprzejma kobietka zajechała mi drogę (wymyśliła zawracanie z prawego pasa na 2 pasmówce no i ASO ma co robić....). Przy okazji pogadałem trochę o nowym aucie serii 5 etc było i o akcyzie dealer mi mówił że praktycznie co roiku jest ta sama gadka i uwierzy dopiero jak zobaczy no ale byłoby super...

W mojej F10 wszystko z nimi jest ok, w indyvidualu masz to wszystko wykończone skórą.

Pakiet indyvidual powinien załatwić sprawę wykończenia wnętrza :)

http://www.leebmann24.de/bmw-komplettraeder-radialspeiche-388-18-zoll-ferricgrey-bmw-1er-f20-36112219581.html?emcs0=1&emcs1=product_detail_above_tabs&emcs2=36116796218&emcs3=36112219581 Miał ktoś może te felgi? Wstępnie zamówiłem komplet w salonie na zimę ale nie mogę znaleźć na sieci zdjęcia z nimi na aucie Estori Blue

151 kkm

No i po ponad 1,5 roku doczekałem się pierwszej małej usterki. Klima słabo zaczęła działać było jedynie 150g z 850g czynnika. Okazało się że uszkodzony jest parownik, chyba jakiś kamyk go trafił bo był zdrowy poza jednym miejscem w rogu. W sumie fraszka chłodnica ORI 450zł u Gorika wymiana podobnie ze sprawdzeniem całego spodu auta smarowaniem czyszczeniem i zmianą oleju w moście z tyłu :). No i mam zagwozdkę kupować G11 lub G30 czy nadal jeździć tym autem które jeździ fajnie i sie nic nie dzieje :duh:

Ja przekładałem kierownicę u siebie zwykła na M Pak z łopatkami + kodowanie automatu na sportowy nie ma z tym kłopotu. Auto bardzo zacne :cool2:

Kogo to obchodzi 99% komentujących nie jechała nawet serią E nie mówiąc o F

Seria 7 podrożała niewiele i tu będzie zapewne podobnie zwłaszcza że BMW przelicza Euro około 4zł czyli niżej niż jest aktualnie pytanie jak do tego podejdą na rok 2017. Jak dla mnie cała linia G jest bardzo udana, co jest kolejne w kolejce premier x5 i seria 3?

No tak dopiero w LCI to wprowadzili nawet w salonie nie byli pewni czy kamera jest właśnie tam do czasu odbioru auta :lol:. Jeśli kolega twierdzi że w zimie się brudzi to pewnie żadnej uszczelki tam nie wsadzili - te oszczędności.....

Panamera i 5er to kompletnie nie ta liga cenowa :). Jeździłem kilkoma G10/11 i uwielbiam wnętrze nowej 7demki, te wygląda prawie tak samo więc będzie ok. A nawiasem mówiąc nowa Panamera robi robotę ale to inna bajka cenowa no i kłopot z dostępnością serwisu przynajmniej dla części ludzi.

W F20 kamera jest ukryta pod znaczkiem więc może zabrudzić się tylko podczas używania. Co do pakietów taką ofertę dostałem z 3 miesiące temu gdyż BMW pokasowało wszelkie pakiety i wszystkie teraz są na 200k przebiegu (no chyba że się to zmieniło niedawno znowu)

F10 odniosła taki sukces że zrobili po prostu duży lift zresztą z 7er było podobnie. Ta kierownica z 7er jest dużo fajniejsza jak dla mnie.