Cześć

 

Chyba się ruszył temat fleszowania sterownika bez konieczności jego demontażu i rozpruwania. Ciekawe czy są jakieś ograniczenia vs aktualny stan oraz czy w końcu spadną ceny bo roboty będzie dużo mniej dla tunera.

https://www.chiptuningshop.co.uk/product/magpro2-bmw-fxx-obd-flasher/

Ceny nie spadną -> £1,700.00 Exc. tax

Musi na siebie zarobić....

Pewnie niebawem znów sprawdzę jak to wygląda ;)

Pewnie niebawem znów sprawdzę jak to wygląda ;)

Po co tak co chwilę zmieniasz program ?

haj,

powiem jak to wyglada "od drugiej strony" bo "cos tam chipuje" i mam ten sprzet

Podszedlem do F10 z 2015r.. indentyfikacja przeszla bez bolu... wlaczylem virtual reading (bo "myk" jest taki, ze przeczytac softu z auta sie nie da po obd, ale zapisac tak - i po identyfikacji soft powinien byc on przeczytany z bazdy danych mms)... chwila myslenia i "download error"

Zalozylem "ticketa" ... i narazenie bez ODP - obstawiam, ze (mam nadzieje, ze chwilowo) ich baza danych z softami jest uboga jak sklep miesny w latach 80tych

Jeszcze w tym tygodniu bedzie test z 535D LCI F10... druga szansa

Pozdrawiam,

Przemek

P.S.

jezeli chodzi o sterowniki, ktore maja "bootpin" po stronie niedostepnej po otworzeniu "wieka".. to jest naprawde mordega (podwazanie plyty glownej sterownika albo wiercenie dziury w obudowie - np 525D, 535D F10).. ale jezeli chodzi o "jakies F10 520D" to szczerze... nie ma wielkiego stopnia skomplikowania by zrobic to na stole (oczywiscie kupilem toola nie po to by bo na choince powiesic wiec... )