Ranking

Zależy gdzie ale dzisiaj jechał odcinkiem od Ustrzyk Dolnych do Suchych Rzek i fragment Czarna - Lutowiska jest fenomenalny a nawierzchnia gładka tak że żona nawet nie zauważyła kiedy wszedłem zawieszeniem w tryb sport 😉

Optymalnym wyborem do miasta to jest x3 2.0i albo ix3, ix1 a nie x5, tak po prawdzie ale jesli mamy wypady poza miasto, ciaganie przyczep, to niestety, tylko diesel.

Pozdrawiam z Bieszczad. Z racji że stąd pochodzę bywam tutaj kilka razy do roku. Serdecznie polecam te porę roku i wspaniałe kręte drogi Bieszczadzkie które w tej aurze dają mega frajdę z jazdy 😉

Około tydzień temu pisałem że w aplikacji my bmw w raporcie trasy nie rysuje mi drogi jaka jechałem ani nie pokazuje wykresu spalania na danym odcinku drogi. Dzisiaj zerknąłem w aplikacje i to wszystko już działa. Dodatkowo wszystkie trasy które nie były graficznie przedstawione zostały naprawiane. Zrobiło się to samo. Dzisiaj na monitorze miałem wpis : aktualizacje aplikacji zostały zainstalowane. Może to to, nie wiem.

Przemyślałem temat i wziąłem jak poprzednio komplet nowych czujników Hella. Będzie spokój na lata, te uzywki które mam mają już ładnych parę lat na karku.

tak, montowałem. Do wyjęcia jest deska (jest trochę z tym roboty), trzeba też zdjąć kierownicę i wyjąć jednostkę centralną. Myślę, że z dzień roboty hobbystycznym tempem. Potrzeba Ci: -HUD + ramka + gumowa "uszczelka" -"nowy" licznik (musi być wyzerowany), LCI i pre LCI różnią się asystentem jazdy w korku, różnica jest niewielka. Nie wiem czy zakres wyświetlania jest inny. -do zamontowania HUD potrzeba 3 śrubki, dwie wkręca się od góry, jedna od strony nóg. Otwory są już dostępne -panel asystentów z przyciskiem HUD (nie sprawdzałem czy działa bez niego) -przewód obrazu pomiędzy licznikiem i HUD -wiązka: 2xCAN (ja wpinałem się przy ZGW), 12V do skrzynki z bezpiecznikami z przodu, masa do JBFF