Ranking

Madseason... Nie ma takiej opcji. Tylko zmiana na inne przelozenie moze wplywac na spalanie. Przyklad recznego jest bardzo dobry, spali wiecej przez 10km i sie rozwali. Tak samo w przypadku dyfra.

Update z mojej strony w tym temacie. Udało się problem rozwiązać. Ale od początku: - Skorzystawszy z pomocy ChatGPT dowiedziałem się że błąd S 0390 może być spowodowany niewłaściwą wersją E-sys która mogłaby namieszać w module BDC i że będzie konieczność kodowania aby błąd zniknął. - W międzyczasie wpadła mi w ręce nowsza wersja, ISTA 4.53, więc ją zainstalowałem i jeszcze raz przeskanowałem samochód. - Oczom mym ukazał się inny błąd - S 0014. - Już na ten błąd ChatGPT odpowiedział inaczej. Została niezamknięta sesja połączeniowa z modułem i należy zrobić reset. Albo zamknięcie samochodu na kilkadziesiąt minut albo odłączenie akumulatora. - Pierwsza opcja nie zadziałała, ale odpięcie akumulatora już tak. - Po podłączeniu ISTA pojawiły się, owszem, nowe błędy związane z odpięciem akumulatora, ale wszystko udało się skasować. Błędów zero i wszystko na zielono 🙂 Pozdrawiam, temat do zamknięcia.

To jest ten sam zabieg co przy bobrach/wielkich grillach. Robia to tak, żeby się dużo o samochodzie mówiło to zwiększa sprzedaż. Mało który elektryk robi furorę, prosiakowe elektryki też jej nie zrobiły. Prawda jest taka, że gdyby BMW zrobiło elektryka by konkurować z cenowo z Tesla to byłoby głośno, tak to kolejny elektryk premium za 300-400k, który po 2 latach będzie można kupić za 40% wartości początkowej 🙂 Oby nowe 3er zrobiło furorę właściwościami jezdnymi.

No tak, przepraszam, nie skojarzylem, pomagam wielu:) Oczywiście, masz racje, nie mozna miec "zlego" dyfra w xdrive, to znaczy mozna, przechodzilem juz przez takie cyrki naszych "magikow", ale auto albo nie ruszy, albo posluszy pare km. Musze wglebic sie w temat przejscia na "wyjscie" z serii E, ciekawy i zarazem bardzo madry pomysl...ja dyfry naprawiam sam ale wiem ze jak siadze ta "gowniana" flansza, to tego nie da sie zregenerowac. Zawsze sie ponownie rozwali wiec zrobilem raz i nigdy wiecej...

Ostatnio jechałem Dacia Stinger, w każdym razie tym małym elektrykiem i przyznam, że dźwięk zamykania drzwi zbliżony do 3er 🙂 Taki późny Polonez 🙂

Dlatego trzeba mieć mocny silnik, przytrzymujesz poganiacza dopóki nie zrobi się sporo miejsca na prawym pasie, zjeżdżasz, przyspieszasz i pokazujesz mu gdzie jego miejsce a najlepsza zabawa jest jak jadę elektrykiem w stosunkowo krótką trasę. Ludziom żyjącym mitami zaburza to światopogląd. Niektórzy aż się gotują znikając w moim tylnym lusterku.

Jako, że było myte a niebawem pewno przyjdzie zmieniać komplet opon na letni to kilka zdjęć w zimowej konfiguracji, żeby ślad był 😉 Kolor niezmiennie mnie zachwyca w takim oświetleniu 🤩