Ranking

Na bimmerpost widziałem tematy o modułach lusterek które niestety były zalewane wodą. Moim zdaniem trzeba by zajrzeć do lusterek jak to wygląda. https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1762748

150k to już niemały przebieg, u mnie się robi 15k na rok także cieszyłbym się jakby mi autka 10 lat jazdy bez awarii wytrzymały. 😊 G60 średniak, ja też już bym chyba wolał w stronę Mercedesa spojrzeć..

Nie mogę sie przekonać do g60. G32 widuje jest niezmiennie piękne. Mercedesy wydają się bardziej odpowiadać mojemu gustowi. W przyszłym roku będę musiał coś wybrać, bo mam juz 148 tys i też obawiam się napraw.

No i rozgorzała dyskusja ale każda opinia jest ważna 😂😂😂 trochę byłem pod ścianą, miałem wybrać z palety podstawowej kolor(razem z tanzanite ale bez frozen grey) i czekać do stycznia albo z Individual odbiór w kwietniu. Czarnego miałem x4 więc teraz chciałem inny kolor.

Fajny kolor, jego sprawa - jemu ma się podobać. Przestańcie pajace komentować Tanzanite, że jest ch%*&wy. Sam jeden z drugim jesteście tacy.

Temat zalewania zakończony. Bawaria Motors Gdańsk mistrzowie napraw polecam, specjaliści od naprawa przeciekającej panoramy. Od wakacji konkretnie pada auto suche. Przeczytałem posty na forach w USA odnośniem przeciekającego dachu w X7 ogólnie nie potrafią tego naprawić na gwarancji. W Mikołowie kierwonik serwisu chyba szkolił się na tych forsch bo teksty miał takie same i sugerował że za kolejną wizytę jak nie znajdą to zapłacę za robieranie dachu. Przykre borąc pod uwage że tego samego dnia w zasadzie nocy padało i auto było zalane rano. Bawaria Motors Gdańsk nie mieli z tym problemu powiedzieli że będą naprawiać do skutku. Poszło im za pierwszym razem. Na marginesie niezła mamy suszę bo 6 miesięcy czekałem na deszcz

Cześć, temat załatwiony. Najpierw przyjechał gość, który "przekodował" sterownik CAS (pewnie zgrał do pliku i jeszcze raz go zaprogramował, odblokował też w nim kluczyki). Niestety nic to nie dało. Auto nadal nie reagowało na przekręcanie kluczyka. W ista nie widział kluczyka. Twierdził, że to stacyjka, że się odezwie jutro, ale się już nie odezwał:). Wyjąłem CAS i wysłałem do Bełchatowa (aukcja z Allegro). Za 600 PLN dorobił dwa kluczyki, usunął wszystkie wpisy z CAS i dodał dwa nowe kluczyki. Podłączyłem CAS i po przekręceniu kluczyka auto się uruchomiło. Auto zaczęło się zamykać i otwierać z kluczyka, wszystko zaczęło działać. Problemem było odpalenie auta, bo kręcił rozrusznik, ale silnik nie odpalał. Podłączyłem inpę i po wybraniu CAS wykonałem synchronizację ze sterownikiem silnika DME (F2 bodajże). Auto odpaliło, wszystko pracuje prawidłowo. Dziękuję wszystkim za poświęcony czas i pomoc.

Ja byłem praktycznie zdecydowany na SQ8, a kupiłem m60i 🤷🏻‍♂️

1 domorosły technik mechanik, 20 narzędzi (w tym 5 połamanych), przekleństwa - nieograniczone, zakręcenie ostatniej śruby koła i powiedzenie ostatniego pies to ^%!# - bezcenne. Co za *^&# wymyślił te hamulce, jedna strona poszła książkowo jak na filmikach z jutuba, a druga zapieczona jak jasny sku#%^#syn, robota z godzinnej przesunęła się na drugi dzień bo trzeba było jechać po profesjonalne wybijaki przez te kołki prowadzące które zaspawały się w środku, wzruszenie i lanie odrdzewiaczem, próba wybicia byle czym - zapomnij. Stare klocki fajnie rozwalone na krańcach, super jakość fabrycznych oryginałów, warto dopłacać!.. Teraz wiem co mi w zimę po długim postoju czasami blokowało koła przy próbie ruszania. Marzyły mi się czarne Mpakowe zaciski, ale w sumie problem się sam rozwiązał po czasie (lampka trochę je rozjaśnia, są ciemne jak wyborcy //tu wstaw nielubianą przez siebie opcję polityczną//). 😉

Sprawdzilem i faktycznie mam najnowsza wersje. Musieli mi w ASO wgrac przy zeszłotygodniowej naprawie czujnika. Nie zauwazylem zadnych zmian poza lekko wiekszym spalaniem ale tez jest chlodniej.

Może brutalnie, ale właśnie to co myślę. Znalezienie instalatora (takiego że się klika dalej, dalej, dalej, zakończ) i gotowe dla ISTA jest dość łatwe. Ostatnia wersja która nie wymaga licencji i kombinowania z polskimi bazami to chyba to 4.39.20. Ogólem są nowsze, co miesiąc około jest nowsza ale trzeba już kombinować licencje I sęk w tym że prościej znaleźć tą instalke niż obsłużyć ISTE - co tez trudne nie jest. Ja sam, kilku krotnie wskazywałem skąd można pobrać, ale ktoś chce mieć na tacy podane - nie przeszuka nawet forum, pomijajac np. google. Prosze: https://www.google.com/search?q=ista+4.39.20+download&oq=ista+4.39.20+download&gs_lcrp=EgRlZGdlKgkIABAAGBMYgAQyCQgAEAAYExiABDIKCAEQABgTGBYYHjIKCAIQABgTGBYYHjIKCAMQABgTGBYYHjIKCAQQABgTGBYYHjIKCAUQABgTGBYYHjIKCAYQABgTGBYYHjIKCAcQABgTGBYYHtIBCDUxNTdqMGoxqAIAsAIA&sourceid=chrome&ie=UTF-8 - tutaj znajdziesz aktualne linki do ISTA, baz danych i innych.

Przebieg 145 000 km. Zaczynają się naprawy 🙂 Mam nadzieję, że dużo innych napraw się nie pojawi, bo tak patrzę na nowe BMW i jakoś nie jestem chętny na zmianę na G60. No chyba, że zaczną się rabaty 25-30% to może się mocniej zastanowię.