Witam, wczoraj byłem podkręcić swoje auto, a oto wyniki testu przed i po.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/1bc070a0dfbfc83f.html

 

Moment trochę za wysoki (chyba)? :shock:

Coś niedomagalo przed chipem, ze taki dziwny pomiar ?

...co mu było przy pomiarze na serii?...i czy pomiar po modzie jest prawidłowy, bo 440Nm to raczej sporo :wink:

Witam, wczoraj byłem podkręcić swoje auto, a oto wyniki testu przed i po.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/1bc070a0dfbfc83f.html

masz niepoprawnie zrobione pomiary ... nie zastanawia Cię czemu seria ma taki pomiar a po modyfikacji inny ?

Prosilibyśmy o dane z pomiaru serii, najlepiej jakbyś wkleił wykres samego pomiaru serii wtedy wyświetlą się nam wszystkie dane. Wygląda mi to na złe dobrane wartości przełożeń w programie przez co wynik jest sfałszowany. A wartości podane na wykresie odnosza się do pomiaru 3godomniemywam że do tego po modyfikacji.

Seria ma taki pomiar bo jest po regeneracjii turbiny,no trudno. :(

nie zgadzam się z tą teorią ale ok :cool2:

dodatkowo wywala błąd 44CC, chyba sterownika turbiny

dodatkowo wywala błąd 44CC, chyba sterownika turbiny

Pochwal Sie ile zapłaciłeś za remapp ... Bo myślę ze to bardzo ważne info w tym temacie...;)

co to ma za znaczenie?

co to ma za znaczenie?

ma bardzo duże :D

może wytłumaczę kiedys myslałem że tak samo , czemu ludzie którzy się tym zajmuja profi biora koszmarne pineniądze za to ... i po czasie suma sumarum zliczając zużycie ENERGII , amortyzację sprzętu itp wcale się nie dziwie i jak usłyszę cenę od CIebie to będę miał porównanie...

I co Panowie ktoś się wypowie na temat błędu 44cc, potrzebuje jakieś info co począć :cry2:

I co Panowie ktoś się wypowie na temat błędu 44cc, potrzebuje jakieś info co począć :cry2:

...wyregulować cięgno przy sterowniku turbiny :wink:

czyli co pół obrotu i test?

...trzeba tak wyregulować, aby przy wysterowaniu geometrii na "zamknięta" cięgno domykało, ale nie szpanowało do oporu...trochę trudne do opisania, podjedź do kogoś kto ogarnia, najlepiej do tych co regenerowali albo wymieniali turbo

sam wymieniałem turbo, czyli na zamkniętym ma nie być słyszalnych szmerów jakby chciało jeszcze domknąć lub coś w tym stylu

...coś w tym stylu :) ...nie powinno "buczeć" i próbować "dociągać" ale za dużo "luzu" też niedobrze, bo turbo będzie słabo wstawało

lepiej testować od dołu czy od góry?

...hehe, ja to jestem mechanik-teoretyk, znaczy doskonale wiem co i do czego, jak i dla czego...ale na co dzień liczą się dla mnie "cyferki" na diagnozie i hamowni :lol:

jakiś namiar na dobrego fachowca od moda w Warszawie lub okolicy?

jakiś namiar na dobrego fachowca od moda w Warszawie lub okolicy?

Zadzwoń do Janusza , numer na naszej stronie ...

jakiś namiar na dobrego fachowca od moda w Warszawie lub okolicy?

 

http://www.rperformance.pl/

jakiś namiar na dobrego fachowca od moda w Warszawie lub okolicy?

 

http://www.rperformance.pl/

Tez polecam. :cool2:

Mam pytanko związane z moim autem w którym niestety wskazuje kontrolka zapchany filtr dpf i wypalanie w trasie nic nie pomogło . Nie chcę z nim więcej walczyć i postanowiłem go wyciąć oraz zaprogramować auto . Dostałem propozycję podniesienia mocy za jednym zamachem w dużej promocji i teraz moje pytanie czy w tym moim wynalazku nie będzie problemów z tym zabiegiem ? Przebieg auta to 230.000 km. i oprócz tej kontrolki dpf nic nigdy mu nie dolegało .Na co zwrócić uwagę i jakie sugestje przedstawić w warsztacie w tunera ?

 

Pozdr.

Spokojnie możesz robić, poproś tunera o łagodne kreski i żeby nie leciał z koksem jak dla młodego buhaja tylko rozważnie dołożył pary , oczywiście dobry tuner uwzględni Twoje sugestie czy wolisz iśc w stronę mocy czy w stronę niutonów