Płyn hamulcowy - wymiana

[multilab]

Jeśli nie znamy przyczyny ubytku płynu zawsze uzupełniamu płynem. Oczywiście w sytuacji awaryjnej możemy dolać wody, ale potem należy wymienić całośc na nowy płyn Niezaleznie od powyższego wskazane jest co kilka sezonów (np. 3-4) wymienić cały płyn, aby mieć pewność do jego składu i temperatury zamarzania. To nie jest droga inwestycja.

[misiek172]

ja ostatnio wymieniałem też sobie, bardzo szybki zabieg, robiłem to w serwisie BOSHa

[eXiDe]

Boscha jak już ;)

 

Panowie temat dotyczy płynu hamulcowego, nie róbmy OT.

 

Pzdr.

[chris99]

Popieram Exida: To temat o płynie hamulcowym, więc o tym piszmy.

 

Ja właśnie jestem po wymianie płynu hamulcowego, choć komp pokazywał wymianę za około rok.

Dobrze zrobiłem wymieniając, bo płyn już nie był pierwszej świeżości, miał już ciemny kolor - ale jeszcze przejrzysty. Tak naprawdę nie mam pewności czy był kiedykolwiek zmieniany. Zalałem Dot 4 Carifil (praktycznie to samo co Shell) - cena za litr około 15 zł. Weszło mi ok 0,8 litra.

Teraz mam pytanie: jak skasować wymianę płynu hamulcowego w i-drive?

[paypal]

A ja sie dopytam jak odpowietrza sie sprzęgło ?? Bo cos tu takiego przeczytałem :D

[multilab]

Popieram Exida: To temat o płynie hamulcowym, więc o tym piszmy.

 

Ja właśnie jestem po wymianie płynu hamulcowego, choć komp pokazywał wymianę za około rok.

Dobrze zrobiłem wymieniając, bo płyn już nie był pierwszej świeżości, miał już ciemny kolor - ale jeszcze przejrzysty. Tak naprawdę nie mam pewności czy był kiedykolwiek zmieniany. Zalałem Dot 4 Carifil (praktycznie to samo co Shell) - cena za litr około 15 zł. Weszło mi ok 0,8 litra.

Teraz mam pytanie: jak skasować wymianę płynu hamulcowego w i-drive?

 

Tak samo jak serwis olejowy. A to było na forum - poszukaj.

[chris99]

Popieram Exida: To temat o płynie hamulcowym, więc o tym piszmy.

 

Ja właśnie jestem po wymianie płynu hamulcowego, choć komp pokazywał wymianę za około rok.

Dobrze zrobiłem wymieniając, bo płyn już nie był pierwszej świeżości, miał już ciemny kolor - ale jeszcze przejrzysty. Tak naprawdę nie mam pewności czy był kiedykolwiek zmieniany. Zalałem Dot 4 Carifil (praktycznie to samo co Shell) - cena za litr około 15 zł. Weszło mi ok 0,8 litra.

Teraz mam pytanie: jak skasować wymianę płynu hamulcowego w i-drive?

 

Tak samo jak serwis olejowy. A to było na forum - poszukaj.

 

Serwis olejowy i filtry wykasowałem bez problemu. Hamulcowy pokazuje do wymiany jeszcze chyba rok, ale nie mogę wyzerować.

Na forum może i było, ale jak bym znalazł to bym nie pytał.

 

Znalazłem w dziale E60. Już wykasowałem.

[kamyk_k1]

chris99 jak będziesz miał chwilę daj linka jak skasować inspekcję płynu hamulcowego albo opisz co jak i gdzie? Czy to INPA czy DIS?

 

Dzięki

Pozdr.

[malyjurek]

zrób to z ukrytego menu tam można wykasować inspekcję płynu hamulcowego nie potrzeba nawet kompa podłączać!

[karbo]

Witam,

właśnie wybiła godzina na wymianę płynu hamulcowego. Przerabiał z Was ktoś ten temat? Jaka ilość płynu potrzebna jest mi do wymiany? Wiadomo hamulce+sprzęgło, żeby dobrze przepłukać cały układ.

 

I jaki płyn?

 

Zostało mi trochę Ferrodo Racing DOT 5.1 z e46, także chyba dokupię jeszcze i zaleję, co myślicie?

 

Pzdr.

 

litr powinien wystarczyć na układ hamulcowy. Jeśli dodatkowo chcesz odpowietrzac układ sprzęgła to może i więcej. Oczywiście musi to być DOT 4 a norma dla tego płynu to 230 stopni wrzenia. Dlatego proponuje przejrzeć specyfikacje róznych producentów i sprawdzić jaką deklarują temp wrzenia. Osobiście polecam płyn ORGANIKA DOT 4, który ma temp wrzenia 260 a jest w bardzo przystępnej cenie 10.50 PLN za pół litra.

 

P.S. Nie pracuje w w/w firmie i nic mnie z nia nie łączy :)

 

Kolego napisz mi proszę gdzie jest wysprzęglik w Twoim aucie. Znalazłem tę część na reolemie ale nie mogę w realu :)

[chris99]

chris99 jak będziesz miał chwilę daj linka jak skasować inspekcję płynu hamulcowego albo opisz co jak i gdzie? Czy to INPA czy DIS?

 

Dzięki

Pozdr.

 

viewtopic.php?f=15&t=12999

[Natek]

wysprzęglik jest na skrzyni w górnej części po stronie kierowcy jak dobrze pamiętam

[wyspiarz.wolin]

Podepne się pod temat, będe wywalał w weekend tego zaworka redukcyjnego i odrazu zmienie sobie płyn hamulcowy no i pytanie jaki, w sklepie stoją na półce każde DOT'y, i którego brać 4 czy 5.1, różnica w cenie symboliczna, więc to mnie kompletnie nie obchodzi, ma być ten "właściwy"

 

pzdr. Łukasz

[azajec]

Podepne się pod temat, będe wywalał w weekend tego zaworka redukcyjnego i odrazu zmienie sobie płyn hamulcowy no i pytanie jaki, w sklepie stoją na półce każde DOT'y, i którego brać 4 czy 5.1, różnica w cenie symboliczna, więc to mnie kompletnie nie obchodzi, ma być ten "właściwy"

 

pzdr. Łukasz

Dzieki za linka w temacie turbo. Ja ostatnio wywaliłem ten zaworek a plyn zalałem ATE dot4. Jest oki. Wydaje mi sie, że płyny o mniejszej gestosci sa stosowane jedynie przy tym zaworku. Jesli go wywalisz sprzegło bedzie klasyczne wiec wystarczy dot4.

[wyspiarz.wolin]

dzięki :) generalnie tak jak pisałem różnica w cenie miedzy 4 a 5.1 jest tam jakaś symboliczna na poziomu paru zł. Więc jak 5.1 jest lepsza nie zależnie czy z zaworkiem czy bez to nie ma problemu, żebym ją kupił :)

 

 

pzdr. Łukasz

[arcisz]

Dwie drobne uwagi:

Płyn powinien być z oznaczeniem LOW VISCOSITY.

Sprawdź dokładnie co kupujesz - DOT 4 i DOT 5.1 jest OK ale mozna czasem kupić DOT 5, to płyn na bazie silikonu i nie jest zbytnio polecany do aut z ABSem, dodatkowo trzeba dokładnie przepłukać układ hamulcowy przy wymianie z DOT 3/4 na ten silikonopochodny DOT 5.

 

EDIT:

poprawka ortów :oops:

Edytowane 21 Października 2012 przez arcisz

[wyspiarz.wolin]

nie no będzie Dot 4 albo 5.1 :D od 5 uciekać rozumiem :D

 

 

pzdr. Łukasz

[barti-siwy]

Czy mógłby ktoś zrobic taki mały tutorial jak samodzielnie wymienic plyn hamulcowy? Jesli powielam już takie pytanie to z góry przepraszam i proszę o link'a :wink:

[argentorat]

Też się zastanawiam nad wymianą samemu, ale chyba zawiozę do serwisu w Katowicach maja promocję 130zł

http://katowice.bmw-bawariamotors.pl/uslugi_dealera/nasze_uslugi/bmw_renesans

[arcisz]

Nie namawiam ale o ile trzymacie klucz jakiś w ręku od czasu do czasu to nie jest to jakaś wielka robota.

Potrzebna jednak pomoc drugiej osoby lub zestaw do wymiany płynu.

Jakiś tutorial faktycznie potrzebny?

[arcisz]

Edit-dublet strzelony ;-)

[bbrys]

No w sumie to i ja bym chętnie zobaczył taki tutorial żebym w niedługiej przyszłości od razu wiedział jak się do tego zabrać.

[arcisz]

To jest na przykładzie E46 ale u nas jest ta sama metoda

Video jest niestety po angielsku ale dość jasno tłumaczone. Jeśli macie pytania to dawać - postaramy się ogarnąć zdalnie wymianę.

[guzior2]

W samochodach z ABS płyn hamulcowy powinno sie wymieniać używając urządzenia które podaje na bieżąco świeży płyn pod nadciśnieniem i najtańszym takim urządzeniem jest to http://moto.allegro.pl/wymiennik-plynu-hamulcowego-lincos-pl-i2737240648.html podłącza się go pod np. koło dojazdowe i max ciśnienie to 1,4 bar. Tu można zobaczyć jak to się robi: http://www.youtube.com/watch?v=Rw9yzCcF-Ww&playnext=1&list=PLEBDEE22C2BFD0582&feature=results_main

[arcisz]

guzior2 - a dlaczego? Możesz to wyjaśnić? Pytam całkiem poważnie dlaczego przy wymianie płynu powinna to być metoda ciśnieniowa a nie np podciśnieniowa czy "tradycyjna"?

Facet na video pokazał dwie metody, tradycyjną i ciśnieniową w dalszej części video. Którakolwiek z tych metod nie daje wymiany 100% płynu - zawsze coś tam zostanie ale lepiej wymienić te np 90% niż nic.

 

Tylko uwaga na poziom płynu w zbiorniczku - jeśli zapowietrzycie układ a to tylko w przypadku gdy będziecie się mocno starać i nie przypilnujecie zbiorniczka i pozwolicie na zaciągnięcie powietrza do pompy - to trzeba będzie podpiąć się pod DISa i zrobić pełną procedurę odpowietrzania układu co jest trochę upierdliwe - podobno bo sam sobie ani kolegom tego kuku nie zrobiłem - jeszcze :wink: