azajec

Jack79 wielkie dzieki za pełna informację. Teraz plan, ktory zakielkował w mojej mozgownicy. Dot. wypalania DPF. Zauważyłem,ze wentylator wlącza sie JEDYNIE przy właczonej klimie oraz wypalaniu DPFa. W samochodach PSA jest mozliwość podpiecia leda, np. pod grzanie lusterek, ktory informuje o wypalaniu i co za tym idzie nie przerywania go poprzez zgaszenie silnika. ( np.101 napraw). W poprzedniej Audi A5 podnosiły sie wolne obroty. BMW w tym temacie milczy. Myslę, że taka kontrolka podlaczona pod wentylator poinformuje, kiedy zacznie sie wypalanie i wyeliminuje jego przerywanie. Prosze o opinie.

Na poprzednich fotkach jest tył. Z przodu zrobileś bląd. Najbardziej wyglusza mata alu,butylowa a dopiero na nia nakleja sie pianke. (pierwsza wyglusza dzwieki niskie a druga szumy, lub odwrotnie) Aby uzyskac wymierny efekt musza byc naklejone obie.

Czy ktoryś z kolegow mogly wskazac, gdzie znajduje sie bezpiecznik wentylatora chlodnicy?

Niepotrzebnie dzwoniles do wielu ASO. Sprawa jest banalnie prosta :D :D :D . Trzeba policzyc obwod koła przedniego 225/40/18 i tylnego 245/35/18 dzielac ich srednice z kalkulatora przez 2 otrzymujac promien.Następnie posługując się wzorem 2 x Pi x r wyliczyc osobno obwod koła przedniego oraz tylnego. Nalezy tez przeprowadzic dodatkowy rachunek dla całkowicie zuzytych koł tylnych i nowych przednich. Jak pisali koledzy tolerancja wynosi 1% roznicy na obwodach. Wiec jesli tak jest to ASO i koledzy mają rację. Napęd daje radę. Uff. ale sie wytęzyłem w niedzielne południe :D

Niedawno zakończyłem wygluszenie nadkoli tył, przod. Jak dla mnie efekt jest mocno zadowalający, przy okazji wyciszyła sie praca silnika i mozna smiało przygazowac do 3000 obr.bez ogromnego "ryku" motorka. W planie mam jeszcze drzwi ale musze troche odpoczac bo samo wyklejanie jest mocno czasochlonne i w miare precyzyjne. Moge smiało potwierdzic, ze taki zabieg daje dobre efekty. Wszystko wyklejone BitMatem. Tył od strony koła, mata 2,5 mm czarna z drugiej strony pianka 6mm, dlatego,że tylne nadkola mają na gorze meszek, ktorego slabiej trzyma sie mata. Z przodu klejenie tylko na zewnatrz, (na gorze) mata butylowa 2,0 mm oraz pianka 9 mm.

W mojej f22 (wersja Mpakiet) w zderzaku przednim są kanały wlotowe powietrza do chlodzenia tarcz hamulcowych. Niestety w nadkolu są zaslepki, ktore odcinaja przepływ powietrza. RealOEM wykazyje w moim modelu te zaslepki. Moje pytanie "o co kaman" po co kanały jesli maja byc zaslepione i czy warto je udroznić? Temat do usunięcia. Troche pozno ale znalazlem taki wątek : https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=61660

Kiedys w szkole na geometrii nauczono mie ,że zmiana srednicy kola, zmienia rowniez jego obwod. Minimalna wys. bieznika to 2 mm a nowe 8 mm. Jesli na przodzie sa nowe a na tyle stare roznica wyniesie 12mm na srednicy a wiec tez na obwodzie. Zgadzam się, że zestawy moga byc mieszane ale trzeba zauwazyc, ze srednica 225/40/18 jest identyczna jak 245/35/18. Odnosnie moich niestandardowych rozmiarow opon to robie to tylko na wlasny uzytek, ze wzgledow tylko estetycznych. Bardzo nie podobaja mi się schowane w nadkolach malutkie kółeczka.

Z tego co sie orietuje to xdrive musi miec wszystkie kola z oponami tego samego rozmiaru. Ja nie mam 4x4 a gumy mam na felgach 18 -235/45/18 Jest to max. jaki miesci sie w aucie i nic nie ociera. Jesli nie chcesz miec maxa. to 225/45/18 bedzie idealne. (oryginał miałem 225/40/18)

Akcja istnieje. Wczoraj stałem się szczesliwym posiadaczem nowej chlodniczki EGR. :P Od dwoch tygodni zaczęlo ubywac plynu (zauwazylem, ze tylko przy mocniejszej jeżdzie). ASO Rzeszow Swilcza- wszystko bezproblemowo i prof. Edit. Sorki. Wpis "brak akcji" zrozumiałem inaczej a to odnosiło sie do konkretnego VIN.

Czy moglby ktos z kolegow podrzucic namiar na rozpiske bezpiecznikow?

Dzieki Panowie ale zakupilem polska instrukcje i znowu "zonk." Nigdzie nie pisze albo nie potrafie usunac z zaprogramowanyxh stacji "Radia Maryja" Blagam prosze o pomoc..... W tej smiesznej ksiazce jest dokadnie opisanie jak "wsiadac i wysiadac:))) z autka ale nie ma nic z danych typu ile wchodzi oleju silnikowego, jaki jest rozstaw srub, otwor centujacy koła, oraz podstawowych danych. Czy ktorys z forumowiczow przekierował mnie na takie info.

Witam forumowiczow po 6 latach rozłaki z BMW . Nowy zakup to seria 2 (f22) 220d z silnikiem b47 190 km.w coupe 2016 r. Trochę rzeczy z BMW pamietam ale doszło trochę nowych funkcji. Czy ktos z kolegow mogłby podesłac linka do PDFa po polsku lub namiar na niedroga ksiązkę. Jeszcze raz sie witam i z gory dzieki.

Jesli masz zwykle lampy to wszystko pasuje idealnie. Nie trzeba nic robic, dokładac, kodowac itp. wtyczki tez pasuja.

Mam tak zrobione. Sciagasz lewarek (wyszarpniecie do góry) a nastepnie dekor tunelu (jest na zatrzaskach) , natepnie trzeba odkrecic schowek i tam ukryc zasilacz, nastepnie kabelek podciagnac do kratki.(listwa jest na wcisk) i zrobione. Jest oki. bo zapalniczka działa tylko przy odpalonym silniku. Trzeba do navi wprowadzic aplikacje (poszukaj w necie) aby po zgaszeniu silnika "uspila" nawigacje i nie musisz nic robic właczać,wyłączac itp. :D powodzenia

Z panelem manualnym jest identycznie