Skocz do zawartości

INPA

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
nie wiem czy odpowiedz na to pytanie juz padla bo troche dlugi ten temat, ale jesli komus przy instalacji wywala blad od archiwum lzh to bledem jest to ze plik katalog z inapa nie znajduje sie na dysku systemowym czyli np C
.
  • Odpowiedzi 3,2 tys.
  • Wyświetleń 1,2 mln.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
  • Członkowie klubu
nie wiem czy odpowiedz na to pytanie juz padla bo troche dlugi ten temat, ale jesli komus przy instalacji wywala blad od archiwum lzh to bledem jest to ze plik katalog z inapa nie znajduje sie na dysku systemowym czyli np C

 

Właśnie 3 ostatnie posty to kolejna dyskusja o tym problemie.

Opublikowano

Witam wszystkich.Jestem tutaj na forum nowy i od razu z dużym problemem. Wczoraj podłączyłem się ze swoim samochodem (E60 535D z 2005roku) przy użyciu programu INPA.

Niestety efekt tego połączenia jest dla mnie fatalny. Przeglądałem po kolei wszystkie opcje i kasowałem błędy jak były. Dodatkowo włączyłem wgranie od nowa oprogramowania do komputera zarządzającego dużym wyświetlaczem i nawigacją (nie wiem jak się dokładnie to nazywa) i INPA podała że będzie trwało to 20 minut i na dużym wyświetlaczu pojawił się tylkznaczek BMW. Gdzieś po 20 mintach oprogramowanie sę wgrało. Silnik miałem uruchoiony.

Nie wiem co się stało bo po wyłączeniu silnika samochód się nie chce uruchomić. Wszystko się włancza, ale silnik nie chce się uruchomić, objaw podobny jakby zablokował się immobiliser. Gdzie mógłbym sprawdziś w INPIE co może być przyczyną niemożności uruchomienia silnika.

Dodatkowo gdzie mogę sprawdzić dlaczego nie działa mi podnoszenie i moduł skrętny wlewej lampie (po włączeniu świateł prawalampa się podnosi a lewa nie i za chwilę jest komunikat o błądzie światel adaptacyjnych).

Nie krzyczcie bardzo na mnie starałem się uważać ale cośjednak mi nie wyszło.

Opublikowano
Opisz dokładniej - jaki moduł i funkcje wybierałeś ?
http://www.auto-scanners.com/PIC/bmw-icom-a2-b-c-792L_1.jpg
Opublikowano
no niestety jechałem po kolei wszystkie moduły w INPIE w każdym sprawdzałem błędy i jak były to kasowałem. Patrzyłem też pozostałe funkcje adaptacja itp. Starałem się nie włączać żadnych funkcji tylko patrzyłem co jest pod przyciskami w danych modułach. Resetowałem przebieg po ostatnim tankowaniu, spalanie. Widzę że INPA nie jest tak bezpieczna w obsłudze jak VAG do audi, który ostrzega przed nierozważnym działaniem.
Opublikowano
no niestety jechałem po kolei wszystkie moduły w INPIE w każdym sprawdzałem błędy i jak były to kasowałem. Patrzyłem też pozostałe funkcje adaptacja itp. Starałem się nie włączać żadnych funkcji tylko patrzyłem co jest pod przyciskami w danych modułach. Resetowałem przebieg po ostatnim tankowaniu, spalanie. Widzę że INPA nie jest tak bezpieczna w obsłudze jak VAG do audi, który ostrzega przed nierozważnym działaniem.

 

 

Kolego ja też nie jedno za dużo nacisnąłem:) Problem rozkodowania kluczyka też przerabiałem.

Przyznam, że z lekka wydygałem jak autko odpalić nie chciało.. Oczywiście klikałem "z ciekawości" co i gdzie i soft do Navi tez wgrywać musiałem:)

Tak czy inaczej jeżeli to immo rozkodowałeś to w podmenu silnika jest coś takiego jak "EWS start value synchro.."

+F6 u mnie po zabawach naprawiło problem:)

Życzę powodzenia..

 

A teraz mój problem:

 

Błąd 5E19 E19 CAN Torque not adjustable

 

Problem pojawił się po zamontowaniu kompresora:) Ale ludzie jeżdżą z kompresorem i takiego problemu nie mają więc domniemam, że to coś w mojej buni nie tak.

 

Jak się samochodem "ślizga" z wyłączonym lub włączonym DSC nic się nie dzieje.

Problem pojawia się przy ok 2000obr/min jak jedzie się bardzo delikatnie muskając gaz. Nie ma na ten błąd wpływu czy DSC jest włączone, czy nie. Nawet jadąc na tempomacie się ten błąd włącza. Jest to okropnie wkurzające, bo nie dość, że ma się na desce rozdzielczej choinkę (lub jak to inni nazywają dyskotekę) to silnik przechodzi w tryb awaryjny i gorzej śmiga.

 

Objawy: Wyskakuje błąd EML i oczywiście kontrolki żółte ręczny i ASC.. ABS działa

Po wyłączeniu zapłonu błąd znika i wszystko śmiga normalnie

 

Jakieś rozsądne koncepcje chętnie przyjmę:)

Dla bardziej zainteresowanych mogę przesłać skan diagnozy:)

 

http://img256.imageshack.us/img256/8486/dscd.th.jpg[/img]

 

Zaczynam podejrzewać pedał gazu i jego potencjometry..

 

Wyłączony silnik bez naciskania gazu

http://img703.imageshack.us/img703/7610/silnikoff.th.jpg[/img]

 

Włączony silnik z lekkim nacisnieciem

http://img703.imageshack.us/img703/4984/silnikongazlekko.th.jpg[/img]

 

W pierwszym nie podoba mi się wartość PWG poti 2 (wg tego co wyczytałem dolna wartość powinna wynosić tak jak dla poti 1 0.5V)

W drugim nie podoba mi się, że trzymam gaz a DKP-angle jest 0

Ktoś pomoże?

Opublikowano
DreSik.PL dzięki za odpowiedź. Niestety nie mogłem sprawdzić twojej porady bo wcześniej dałem samochód do zrobienia do warsztatu specjalizującego się w BMW (może następnym razem Twoja rada mi się przyda). Auto już śmiga.
Opublikowano
nie robiłem tego ale znalazłem taki poradnik http://moteo.pl/forum/Instalacja-programu-diagnostycznego-INPA-pod-Windows-7-interfejs-USB-317 sprubój może zadziała powodzenia

cóż mogę powiedzieć poza zajebiaszcza dziękówa :D

naprawdę dobrą poradę ktoś zrobił

jeszcze raz dzięki za link , instalacja przeszła pomyślnie :cool2:

Opublikowano

no i radość z instalacji nie trwała długo

po podłączeniu do autka i uruchomieniu inpy pojawia się taki oto komunikat

http://img153.imageshack.us/img153/203/bladinpa.jpg

 

w czym może tkwić problem :?:

Opublikowano
  • Członkowie klubu
no i radość z instalacji nie trwała długo

po podłączeniu do autka i uruchomieniu inpy pojawia się taki oto komunikat

http://img153.imageshack.us/img153/203/bladinpa.jpg

 

w czym może tkwić problem :?:

 

Sprawdz timeout w ustawieniach portu com dodatkowo.

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Witam Wszystkich.

Panowie mam problem z połączeniem się z webasto-dogrzewanie silnika. Bmw e39 m47 2001. W aucie od kupna webasto się nie załączało. Po podłączeniu przez inpa webasto ruszyło, z tym, że dawało duże ciśnienie w zbiornik wyrównawczy. Później wybrałem bliżej mi nieznaną opcję, chyba COUNTER. Webasto ponownie już nie chciało ruszyć, wyskakuje komunikat: HEATER DISABLED oraz ApiCheckJobStatus: Job-Status error: [ERROR_ECU_REJECTED] instead of [OKAY]! Continue script processing.

Czy spotkał się ktoś z takim problemem?

Opublikowano

Temat widze dosc obszerny, wielu ma wieksze doswiadczenie z tym programem..

 

Jestem newbie w tym temacie, zakupilem interface z przejsciowka na 20 pin. Program i interface dziala wysmienicie, komunikuje sie ze wszystkimi modulami oprocz tych ktorych nie mam ;D. Jest jeden wyjatek, w samej Inpie po wyborze modelu E46 w diagnostyce silnika brakuje modulu DDE 3.0 jaki posiadam w swoim BMW (2.0d 136KM). Z modulami 4.0, 5.0 rzecz jasna nie chce sie polaczyc.

 

Ma ktos rade jak znalezc ten modul? W innych modelach tez go nie ma, natomiast w plikach Inpy znalazlem odpowiedni modul...

 

Da sie wlaczyc Webasto przez Inpe w E46? Rzecz jasna mam to prawdziwe na rope...

Opublikowano

Przerabiałem to więc ci opiszę:

szukasz pliku BMW_ALT.eng lub BMW_ALT.ger. który znajduje się w C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT, plik otwierasz i w sekcji [ROOT_E46_MOTOR] przy wpisie ;ENTRY= DDE30,DDE 3.0 for M47 usuwasz średnik, następnie zapisz i powinno być ok.

Jeśli chodzi o webasto to sprawdzisz błędy, uruchomisz poszczególne podzespoły a nawet je odpalisz w body => additional heater diesel/park heating, tylko uwaga na funkcje COUNTER ja ją aktywowałem i po tym webasto się już nie uruchamia i wyskakuje błąd, zresztą już to opisałem, także uważaj.

Opublikowano
Witam wszystkich w szczególnosci mistrzów w temacie,mam pytanie od 2 dni po wielu godzniach męczarni ciesze sie własnoręcznie skonfigurowaną inpą,auto bezproblemowo komunikuje sie z programem ,powoli przechodze w temat kodowania,interesuje mnie powiadamianie gongiem przy właczaniu zapłonu podczas przymrozków (-3 C) oraz skłądanie lusterek przy zamykaniu auta (np dłuzszym przytrzymaniu przycisku na kluczyka ),jest to do zrobienia?dodam ze moje auto niestety nie ma obc a pamietam ze opcje ''gong'' miałem w e 36 z małym obc który korzystał sobie z czujnika temp zewnątrz.. :roll:
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Witam, jestem tu nowy i mam problem z ncs,niechce sie polaczyc z komputerem w samochodzie. Inpa dziala tylko nie wiem czy tez dobrze bo szczytuje wszystkie dane silnika w czasie pracy ale nie moge sprawdzic innych funkcji takich jak body i communication. Moja Bunia to e39 530d 2002 rok a interfejs taki jak tu http://cgi.ebay.de/BMW-INPA-Ediabas-D-K-P-DCAN-USB-Interface_W0QQitemZ250728357558QQcategoryZ148866QQcmdZViewItemQQ_trksidZp5197.m7QQ_trkparmsZalgo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D1%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D6067906319640588921

Prosze o pomoc bo nie wiem czy ja cos zle robie czy tez fejs jest uszkodzony. Dodam ze carsoft 6.5 tez mi nie dziala.

Opublikowano

A z jakiego złącza korzystasz? Pewnie z kabinowego... ;)

Spróbuj ze złącza pod maską - powinno zadziałać.

Opublikowano

złącza pod maską w roczniku 2002 nie znajdziesz :twisted:

fejsik jest do D-Kan, po cholerę kupujesz do e39 taki drogi fejs?

możesz go używać też w e39, ale tylko z przepinką do K-Line jak na obrazku, bo pin 8 nie jest połączony.

 

aha, Carsoft nie zadziała, bo fejs jest pod INPE a nie pod Carsofta, jeśli potrzebujesz Carsofta to tutaj od tego samego sprzedawcy:

http://doitauto.de/product/de/BMW-Diagnose/BMW-Diagnose-Interface-CS-65.html

 

 

na razie

Opublikowano
Fejs zawsze moge odeslac lub wymienic. z przepinka sprobuje dzisiaj jak bedzie dzialac to dam znac. Ja chce u siebie aktywowac ogrzewanie postojowe i jak to zrobic juz wiem z tego forum. Dzieki.
Opublikowano
Ok dzieki klubau wszystko zrobione no prawie wszystko a przynajmniej ogrzewanie postojowe, bo wczasie gdy wgrywa sie wszystko do komputera auta po pewnym czasie wyskakuje blad jak go zapisze to podam dokladnie jaki.poprostu nie wgrywa sie calosc. Jeszcze jedno pytanie jak poustawiac inne rzeczy takie jak mruganie kierunkow przy otwieraniu drzwi z pilota i np. podswietlanie drogi do domu przy zamknieciu auta itp. jeszcze raz dzieki i pozdrawiam.
Opublikowano
... Jeszcze jedno pytanie jak poustawiac inne rzeczy takie jak mruganie kierunkow przy otwieraniu drzwi z pilota i np. podswietlanie drogi do domu przy zamknieciu auta itp. jeszcze raz dzieki i pozdrawiam.

 

tutaj jest wszystko opisane

viewtopic.php?f=97&t=108481

Opublikowano
Ok dzieki klubau wszystko zrobione no prawie wszystko a przynajmniej ogrzewanie postojowe, bo wczasie gdy wgrywa sie wszystko do komputera auta po pewnym czasie wyskakuje blad jak go zapisze to podam dokladnie jaki.poprostu nie wgrywa sie calosc. Jeszcze jedno pytanie jak poustawiac inne rzeczy takie jak mruganie kierunkow przy otwieraniu drzwi z pilota i np. podswietlanie drogi do domu przy zamknieciu auta itp. jeszcze raz dzieki i pozdrawiam.

 

a jaki błąd Ci wyskakuje, też mam problem przy wgrywaniu pliku bo też mam błąd

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.