M technik 270 koni - PROBLEMY

[Skylinegtr]

Witam.

Kolega parę dni temu stał się posiadaczem pięknego e36 328i touring 97 w oryginalnym M pakiecie. Wszystkie przeróbki są zamieszczone w brief'ie, moc, zmienione geo zawieszenia (itp)...ponieważ są fabryczne..również wykres z hamowni został zawarty. Autko naprawdę sympatyczne, elektryczne, podgrzewane siedzenia, full skóra, komputer z m3, telefon i wiele innych ciekawych rzeczy.

 

Wszystko by było fajnie tylko zawieszenie (gwintowane) po prostu nie jest na polskie drogi...auto nie moze przejechac przez żaden próg zwalniajacy bo sie zawiesza.

 

 

I teraz pytanie czy wstawiając dłuższe sprężyny da się podnieść auto? Gwint skręcony jest już prawie na maxa do góry wiec chyba samym skręceniem jeszcze bardziej do końca niewiele już się zdziała w kwestii podniesienia....?

 

 

Druga sprawa...w bagażniku na lewej ściance powyżej zmieniarki płyt jest czytnik jakiś kart. Co to takiego!!??

 

W komorze koła zapasowego jest jakaś małą pierdółka która po podłączeniu kabelka wydaje dźwięk podobny do ssania....tak jakby wilgoc miało wysysać czy co....?

 

 

Z góry będe wdzięczny za rzeczowe odpowiedzi w imieniu kolegi.

 

Pozdrawiam

[PioterW]

ciekawy egzemplarz - wrzuć jakieś foty tego samochodu :8)

[niedz]

pod kolem zapasowym moze byc pompa od nivo

[BaX]

Druga sprawa...w bagażniku na lewej ściance powyżej zmieniarki płyt jest czytnik jakiś kart. Co to takiego!!??

 

 

Slot na SIM Karte? Czasami są dwa, jeden dla małej SIM przy słuchawce, drugi dla 'dużej' w bagażniku właśnie.

[BOSS881123]

Pokaz fotki auta :shock:

[Skylinegtr]

Niedługo postaram sie zrobić jakieś foto.

 

Co do kart sim..całkiem mozliwe...ale przy słuchawce jest duże wejście na kartę.....?

 

 

"niedz"---->A to "NIVO" to.....?

 

 

Apropo jeszcze autka....pali całkiem przyjemnie...niewiele wiecej niz moje i jego e30 320i (posiada także e30 320i touring 91.). W naszych kochanych krakowskich korkach spalanie siega 11.9/100 a jak pojechalismy przebutować go na autostradę spadło na 9.3/100. Na trasie przy normalnej jeździe pali równe 8....przy tych osiągach jak dla mnie - "miazga dupy".

[krzysztof325]

w e36 chyba NIVO nie było, czekam również z niecierpliwością na zdjęcia, co to znaczy komputer od M3, na pewno komputer silnika od M3, nie pasuje do 328, wycisnąć 270km z 328i, to już musi być ostra przeróbka, ja miałem w swojej chipa, wałki i wydech i było ok 230km.

[Skylinegtr]

Mówiąc komputer oczywiscie miałem na myśli komputer pokładowy (board computer) a nie sterownik silnika...który rzecz jasna nie mógłby być z modelu m3 (bo pasowałby jak piernik do wiatraka).

 

Mamy tez problem ze sprzeglem..."kangurzy" i przerywa troche na 1 i 2...jutro obejrzymy na kanale wał napędowy i tuleje...może się wybiły bądź gumowe łączniki popękały i stąd to szarpanie :doh:

 

 

Aha spalanie pokazywał takie komputer wiec nie wiem na ile mu można wierzyć :? ale chyba nie bierze więcej bo by było widac wieksze ubytki paliwa

 

Póki co mam jedną fote srodka i od tylca:

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img462.imageshack.us/img462/8237/b5cj8.jpg

 

(nad schowkiem widoczna grawerowana plakietka Bmw motorsport gmbh)

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img143.imageshack.us/img143/2895/b7xa7.jpg

[KUJON]

Mówiąc komputer oczywiscie miałem na myśli komputer pokładowy (board computer) a nie sterownik silnika...który rzecz jasna nie mógłby być z modelu m3 (bo pasowałby jak piernik do wiatraka).

Komputer pokładowy od M3 :shock: , 270KM :shock: (turbo masz :?: ), pokaż ten wykres bo jakiąś fantazją mi tu zalatuje....

[m-powerek]

270KM /bez turbo/ z 328 moim zdaniem jest kompletnie nierealne.

Z tego silnika alpina wycisnęła 265km, a alpina w poprawianiu bmw jest mistrzem świata - np z M50 alpina 250km a spece z m 240km /m3 USA/.

 

powodzenia

[nygus7]

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img462.imageshack.us/img462/8237/b5cj8.jpg

 

Jedno male pytanie - taki chromowany napis airbag na kierownicy to seryjny jest czy mozna to sobie dokupic?

[dean2]

Nygus7 mozesz to sobie dokupic np tutaj http://moto.allegro.pl/item167996049_srs_chrom_na_kierownice_bmw_e46_e36_e34_m3_z3.html :cool2:

[KUJON]

Jedno male pytanie - taki chromowany napis airbag na kierownicy to seryjny jest czy mozna to sobie dokupic?

Seryjnie w Indyvidualach takie montowali, mam taki sam

[lato]

Zdaje sie ze fura full wypas :) Pełna elektryka i foteliki niezle. Chyba od m przelozone bo cos te podparcia boczne wieksze niz normalnie w wersji sport. Wsadz wykres a w ogole to chetnie sie spotkam i oblookam to cacko bo z Kraka jestem :) Chetnie tez stane na prostej :D Info priv :)

[wolf997]

A ja mam pytanko ile taka kosztuje ................ w fajnym stanie

bo może na lato zrobie przesiadke E36 Touring w M-pakiet tylko 320 nio może więcej .................

i jeszcze jedno pytanie nie ma bocznych poduszek taka bogata wersja hmm ?? nie to że sie chwale ale w moim touringu są

pozdro Tomek

[Skylinegtr]

Nie wiem czy ma boczne poduszki czy nie....chyba nie...? Nie wiem to nie moje auto a własciel ma go 3 dni dopiero i sam jeszcze go nie oglądnoł dobrze. Dodam że jest to wersja indyvidual. Co do mocy ma dokładnie 268 km..auto chyba ma jeszcze ogłoszenie na allegro...można sprawdzić.

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2254015

 

Wykresik też może sie uda mi niedługo zamieścić jak będzie czas. Dziś na kanale zauwazyłem że na dyfrze jest pieczątka "S" czyli dyfer z fabryczną szperą 25%.

 

Co do prawie 270 koni z 2.8 litra nie widze tu żadnej sensacji...honda s2000 która wcale nie jest super wyżyłowaną stricte wyścigówką i nie pali dużo osiąga 240 koni z 2 litrów.

Edytowane 21 Lutego 2007 przez Skylinegtr

[Krzyh00]

wiesz co nie porownuj japonskiej szlifiery do bmw... ta honda osiaga moc max. przy 8300obr i max. moment przy 7500obr (faktycznie niewyzylowana :shock: ) a w tej bawarii widze na obrotomierzu 7000 i pewnie przy jakis 6500 ma odciecie. moc ktora podajesz moim zdaniem jest nierealna dla tego silnika bez doladowania.

[jack325e]

Dziś na kanale zauwazyłem że na dyfrze jest pieczątka "S" czyli dyfer z fabryczną szperą 25%.

 

W 328 nie ma fabrycznej szpery :!: Fabrycznie jest tylko w wersjach ///M

 

Tak na marginesie: "M-technic 270koni" :lol: - chyba dokladnie sam nie wiesz co kupiles..... 328 bez turba/kompresora takiej mocy NIGDY nie osiagnie !

 

Moze kupiles ALPINE ?? byla niedawno na allegro...

[lato]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2254015

oto link :)

furka fajna i ta moc.... chetnie ja zobacze:) Cena powiedzmy ze jak za dobry sprzet wydaje sie dobra.

[lato]

Dziś na kanale zauwazyłem że na dyfrze jest pieczątka "S" czyli dyfer z fabryczną szperą 25%.

 

W 328 nie ma fabrycznej szpery :!: Fabrycznie jest tylko w wersjach ///M

 

Tak na marginesie: "M-technic 270koni" :lol: - chyba dokladnie sam nie wiesz co kupiles..... 328 bez turba/kompresora takiej mocy NIGDY nie osiagnie !

 

Moze kupiles ALPINE ?? byla niedawno na allegro...

Szpere mialy. Mialy albo asc albo S :) A bez turba da sie zrobic taka moc ;) Widziales alpine a jeden silnik wyjdzie lepiej a drugi troszke gorzej i moc mierzona zalezy jeszcze od hamowni :)

[risto]

a ten samochod ma normalnie wyskalowany licznik na 260km/h??

[jack325e]

lato: FARBRYCZNIE NIE BYLO SZPERY - w 328 byla to opcja (za doplata).

 

Alpina ma troche wieksza pojemnosc i nie ma takiej mocy - w tym ogloszeniu sprzedajacy chyba Pomylil KW z KM....

[KUJON]

a gdzie ma lusterko :?: , gdzie nowe nerki :?: gdzie te konie :?: no coments

[risto]

auto bylo sprzedane z Żor czyli klika kilometrow odemnie. Nie slyszalem zeby ktos sprowadzil taka beemke z takimi koniami. A jestem czlonkiem klubu BMW ze slaska i znam wielu ludzi z okolic ktorzy maja BMW. Wiec zapewniam ze to seryjne 328i. TEN KOMIS ZNAJDUJE SIE KOLO LEROY MERLIN I AUCHAN wiec nie moglbym przegapic takiego egzemplarza w okolicy.

[Os_]

Wszystko by było fajnie tylko zawieszenie (gwintowane) po prostu nie jest na polskie drogi...auto nie moze przejechac przez żaden próg zwalniajacy bo sie zawiesza.

 

 

I teraz pytanie czy wstawiając dłuższe sprężyny da się podnieść auto? Gwint skręcony jest już prawie na maxa do góry wiec chyba samym skręceniem jeszcze bardziej do końca niewiele już się zdziała w kwestii podniesienia....?

 

Jeżeli masz zawieszenie gwintowane, skręcane itd. to nie moiżesz zmienić sprężyn. Sprężyny są przystosowane do tych amortyzatorów jako jedna całość. Możesz "rozkręcić" aby samochód stał jak najwyżej.

 

Jak zdecydujecie się wymienić zawieszenie na seryjne lub inne to daj mi znać z tym zawieszeniem :wink:

 

 

Podaj nr VIN to będziemy wiedzieć o co biega.