Żeby trochę rozruszać martwy dział postanowiłem dodać swoje F11 które kupiłem prawie 2 lata temu.

Od czasów premiery tego modelu zawsze podobał mi się w Touringu ale to było chwilę temu i wtedy były też inne priorytety 😄 

Po latach szukając drugiego auta do domu wróciłem do przeglądania tej serii, oczywiście jak zwykle w przypadku kilkuletniej serii 5 zakup to grzebanie w bagnie no ale jedna sztuka wpadła mi w oko. Samochód kupiony w Premium Selection jako exAg z przebiegiem chyba 10 tys km, w rękach jednej rodziny przez cały pobyt w PL, serwisowany w BMW, potem w V-Centrum. Pojechałem, obejrzałem i kupiłem. Samochód jako jeden na kilkaset posiada fabrycznie podwójną warstwę lakieru - co trochę mnie na początku odrzuciło ale kiedy nie znalazłem ani jednego śladu lakierowania a wartości są identyczne na całym aucie zacząłem zgłębiać temat i doszedłem do wniosku że to jednak fabryka, poza tylną klapą która była lakierowana po małej szkodzie.

Przyznam szczerze że kupiłem ten samochód głównie przez jego wnętrze - komfortowe fotele z ekskluzywnym stebnowaniem wykończone skórą nappa mocca. Od dawien dawna marzył mi się taki wystrój, co ciekawe nawet zapach w tym samochodzie jest inny niż przy skórze dakota czy alcantarze. Problem w tym że 90% aut w nappie przez wieloletnie zaniedbania wygląda w środku jak zły sen, spękane świecące na lustro skóry których już nie da się uratować - tutaj było zupełnie inaczej. 180 kkm prawdziwego przebiegu i moim zdaniem wnętrze jest zachowane bardzo dobrze. Problemem w wyszukiwaniu było też to że uparłem się na RWD a to bardzo ogranicza podaż ciekawszych sztuk, no ale się udało. Samochód posiada zawieszenie EDC które moim zdaniem jest genialne - oczywiście zdaję sobie sprawę z kosztów ewentualnej wymiany amortyzatorów. Niestety nie udało się trafić lepszego audio niż hi-fi oraz ktoś nie kliknął kamery cofania - tego naprawdę nie mogę zrozumieć, no ale przy zakupie używki zawsze trzeba iść na kompromis.

VIN:

01CA Selekcja COP ważnych pojazdów
01CB Zakres CO2
01CC Auto start/stop function
01CD Brake Energy Regeneration
0205 Automatyczna skrzynia biegów
0223 Adaptacyjne zawieszenie
0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE
0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu
02NB Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 351
02VB Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach
0302 Instalacja alarmowa
0316 Autom. uruchamianie tylnej klapy
0337 M Pakiet sportowy
0386 Reling dachowy
0402 Dach panoramiczny elektryczny
0423 Dywaniki podłogowe Velours
0428 T rójkąt ostrzegawczy i apteczka
0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
0441 Pakiet dla palących
0456 Fotel komfort z pamięcią
0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
04MR Listwy wewnętrzne z aluminium Hexagon
04U2 Przeł. właściwości jezdnych z ECO PRO
04UR Oświetlenie wnętrza dookoła
0502 Spryskiwacze reflektorów
0508 Park Distance Control (PDC)
0524 Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
0534 Klimatyzacja automatyczna
0548 Licznik kilometrów
0575 Dodatkowe gniazda 12V
05A1 LED Fog lights
05AC Asystent świateł drogowych
05AL Active Protection
05AS Driving Assistant
0609 System nawigacji Professional
0610 Wyświetlacz przezierny
0676 System głośników HiFi
0698 Area-Code 2 do DVD
06AC Inteligentne połączenie ratunkowe
06AE T eleservices
06AK Connected Drive Services
06AM Real- Time T raffic Information
06AN Concierge Services
06AP Remote Services
06NS Komfort. telefonia z rozsz. smartfonem
06WA T ablica przyrządów z rozszerz. zakresem
0710 M Kierownica skórzana
0715 Pakiet areodynamiczny M
0760 Wysoki połysk Shadow-Line
0775 Podsufitka antracyt
07A2 Innovation pack II
0801 Wersja krajowa Niemcy
0851 Wersja językowa, niemiecki
0879 Literatura pokładowa, niemiecki
08KA T ermin wym.oleju 24 miesiące/30 000 km
08R9 Czynnik chłodniczy R1234yf
08TF Aktywna ochrona pieszych
08TH Speed Limit Info
09BM Pakiet nawigacji Connected Drive
A090 Akumulator AGM 90 Ah
LEDE Wyposażenie skórzane

Kilka fot:

Żeby ten post nie miał kilometra resztę informacji będę dodawał sukcesywnie 😄 

Monacoblau?

O, najbardziej pedantyczne auto na forum 🫡😆
ale config 🫠

6 godzin temu, Kuj0n napisał(a):

Monacoblau?

Carbon black

2 godziny temu, Ponta napisał(a):

O, najbardziej pedantyczne auto na forum 🫡😆
ale config 🫠

Dzięki 😅 

Ciąg dalszy:

Dzień po zakupie wpadł mały zestaw startowy:

oraz najlepsza na rynku (moim zdaniem) mata do bagażnika firmy Rigum - miękka, mega antypoślizgowa i bez zapachu:

zacząłem również doprowadzanie wnętrza do stanu takiego jak lubię:

oraz delikatne odświeżenie komory silnika:

Samochód kupiłem na fabrycznych kołach 19" które niestety były używane całorocznie oraz nie uchroniły się od parkowania przy krawężnikach. Jako że był to czerwiec a nie miałem jeszcze drugich kół to zrobiłem "prowizorkę" do czasu kiedy założę "zimę" a 19" pójdą do kompleksowej regeneracji:

Ślady walki z krawężnikami najbardziej widać kiedy wejdzie w nie brud z klocków, podmalowanie ich zwykłym lakierem zaprawkowym zmienia bardzo mocno ten widok (dopóki nie popatrzymy z bliska) 😄 

Chyba tydzień czy dwa po zakupie wpadła pierwsza dłuższa wycieczka do CRO

Po powrocie F11 trafiła do znajomego na lekką korektę lakieru:

A samemu w dalszym ciągu ogarniałem wnętrze:

Niestety nie znalazłem samochodu z Adaptive led, tylko z adaptive xenon. Lampy działają świetnie (jak na możliwości ksenonu), wycinają innych użytkowników drogi itp. Niestety pozostały w nich kierunkowskazy na żarówki czego nie mogłem wytrzymać 😄 W dodatku żarówki są pomarańczowe co robi efekt jajecznicy w lampie, pewnego dnia zająłem się sprawą:

żarówki zakodowane, działają świetnie już prawie 2 lata także polecam, są również bardzo widoczne.

 

Dla mnie wyznacznikiem jak dbasz o auto jest to, że chowałeś auto do garażu przed chorwackim słońcem. 😀 Przebywałem trochę w Kalifornii i naoglądałem się tych przepalonych karoserii od słońca w nietuzinkowych autach

Autko faktycznie dopieszczone 👍, a swoją drogą te maty z Riguma są faktycznie fajne ( kupowałem do córki X1 ).

Dziękuję!

Lecę dalej chronologicznie, po intensywnych poszukiwaniach udało mi się trafić felgi na zimę dokładnie takie jak chciałem, styling 613M. 99% felg na rynku jest do renowacji i ok, chciałem nawet kupić i zrobić je na igłę ale niestety nie ma to odwzorowania w cenach bo felgi + renowacja wychodzą pod 5k. No ale któregoś razu odświeżając allegro trafiłem taki oto komplecik, ani jednej rysy, oryginalny lakier, czujniki i dekielki za 2600 zł - nie zastanawiałem się nawet 5 minut.

do nich zakupiłem opony Hankook:

i zawiozłem na zmontowanie:

i tak to siadło na zimę:

 

W międzyczasie zapragnąłem mieć funkcję "gentleman" - genialna sprawa zwłaszcza gdy na przemian wozisz z tyłu dzieciaki albo z przodu normalnego pasażera. Jeden z niewielu dziecinnie łatwych modów bez kombinacji z wiązkami itp, kodowanie również zajęło całe 2 minuty. Dłużej zeszło z szukaniem odpowiedniego panelu z siódemki bo większość ma jeszcze zbędny mi guzik do masażu. Do tego przełożyłem sobie przycisk M na SET aby w obydwu drzwiach było tak samo:

i na gotowo:

 

Te koła jak za free z czujnikami.

Lecimy dalej chronologicznie, początkiem 2025 odebrałem felgi 19" z renowacji:

Oraz ubrałem je w nowiutkie Pirelli P Zero:

W międzyczasie wrzuciłem najnowsze mapy - jak się potem okazało to już ostatnia aktualizacja dla tego systemu :/

Z jakiegoś powodu uszczelka kierowcy była trochę przetarta - dziwne biorąc pod uwagę zachowanie reszty wnętrza, musiałem się tym zająć:

wpadł też nowy plastik w drzwi, oczywiście OEM BMW, co ciekawe kolor Mokka był tańszy niż czarny:

Niezbędna okazała się również wymiana wewnętrznej linki zamka drzwi - standardowa usterka - przymarzanie w zimie:

Jak ja lubię Twoje galerie 😄 piękna sztuka Ci się trafiła, po zdjęciach czuć zapach tych skór. Coś w tym jest, że bmw z takimi ma zupełnie inny zapach.

Hej, nie widzę żadnego zdjęcia - to jakiś bug?

Cześć, sprawdziłem na innym komputerze i działają nawet bez logowania na forum. Może masz jakieś blokady zawartości? Zdjęcia są na serwerze imgur.

Po wakacjach 2025 postanowiłem zabrać się w końcu za obszycie kierownicy.

Nie była zła i pewnie ktoś by ją jeszcze pomalował ale chciałem świeżą matową skórę i przede wszystkim 100% OEM wygląd, bez żadnego pogrubiania, perforowania, kolorowych nici itp. Tak też powiedziałem pierwszemu wykonawcy.

Zostawiłem kierownicę, potem odebrałem w lekkim zamieszaniu wydała mi się być OK.

Niestety kiedy już poskładałem wszystko do kupy zobaczyłem że mimo moich próśb kierownica jest za gruba, w dodatku marszczy się brzydko.

Miałem odwozić ją na poprawkę ale w międzyczasie okazało się że dosłownie ulicę obok mnie obszywa kierownice chłopak z Ukrainy i robi to po prostu za*ebiście w dodatku w takiej cenie że nawet mi się nie chciało wracać do partaczy, tracić cały dzień i 100 km. Tym razem wyszła dosłownie fabryka:

Do dzisiaj widok tej kierownicy poprawia mi humor, wygląda naprawdę świetnie.

Bardzo fajnie wyposażone auto. Środek super wygląda. Jakoś dopiero teraz zobaczyłem ten wątek, będę tu zaglądał :)

Dzięki! Znalazłem nawet kiedyś folder reklamowy z tą tapicerką.

W dniu 13.04.2026 o 19:27, Randall napisał(a):

Dzięki! Znalazłem nawet kiedyś folder reklamowy z tą tapicerką.

Ładne i ergonomiczne. Przyciski do wszystkiego. Pokrętło Idrive. Może do tego kiedyś wrócą.

Z tą kierownicą to chyba nic nie dało mi przez jakiś czas takiej radości jak właśnie obszycie.. :) wiadomo kiedyś się człowiek przyzwyczaja

Fajnie obszyta. Pamiętam, że super zrobioną miałeś w alcantarze w f30. Kierownica w f10 już fabrycznie jest gruba więc po pierwszym obszyciu mogła się nie podobać. Ja jak zmieniłem w byłej g20 kierownice to się czułem jakbym miał nowe auto. Obawiałem się tapicerów, którzy przy grzanej kierownicy chcieli tylko dokładać kolejne warstwy. Na szczęście znalazłem nową kierownicę z m3 😄

Moje ulubione uniwersum. Uwielbiam starsze modele robione na salonówki pachnące. F10 całe jest w skórze, coś pięknego.

W ogóle te kierownice sport z serii F są tragiczne z powodu tej skóry, nawet po 50k km ona się wyciera i świeci i nic z tym nie zrobisz, w każdym modelu F ta sama kierownica.

Wiem co czułeś odbierając kierownicę 1 raz z od partaczy, ale potem ulga jak ktoś dobrze to zrobi. A najlepiej trafić nówkę OE z jakiegoś zapyziałego magazynu w Czeskim ASO 🙃

Felgi kozak, hejtuje te bicolory wymyslone od 2010 r., nikt nie wymyślił lepszego wzoru jak 127, 163 czy 359 po dziś.

12 godzin temu, PatrykK napisał(a):

Pamiętam, że super zrobioną miałeś w alcantarze w f30.

Tak, tam pasował taki "performance" styl. Niestety po paru latach u innego właściciela wyglądała już średnio.

12 godzin temu, PatrykK napisał(a):

Na szczęście znalazłem nową kierownicę z m3 😄

Fajnie trafiłeś, do G serii często można trafić nówkę w dobrej kasie, do F to już nierealne niestety.

9 minut temu, Ponta napisał(a):

Moje ulubione uniwersum. Uwielbiam starsze modele robione na salonówki pachnące. F10 całe jest w skórze, coś pięknego.

Dzięki, jest w tym coś przyjemnego, może przez to że pamiętam jak te auta stały nowe w salonie 😎 w ogóle to bym kupił F01 w jakimś szalonym indivudualu gdyby nie strach przed N57 :(

12 minut temu, Ponta napisał(a):

Felgi kozak, hejtuje te bicolory wymyslone od 2010 r., nikt nie wymyślił lepszego wzoru jak 127, 163 czy 359 po dziś.

Mój człowiek 🤓 Nawet gdzieś mema widziałem na amerykańskich forach typu - "jestem dojrzały, uznaję tylko srebrne felgi".

Ogólnie przykra jest polityka BMW dotycząca starszych modeli bo wiele elementów typu dekory, kierownice itp do serii G można wyrwać za grosze a taki np głupi dekor na tunel centralny do F10/11 "hexagon" kosztuje w detalu pod 2k, jestem w stanie ogarnąć go za 1300 zł ale to wciąż sporo 😑