Koszt remontu 20k czy 50k oj tam najwyżej się silnik wymieni. Brzmi jak nowe ogłoszenie na olx "tankować i jeździć" ?

Jak montowali n47 na dwóch turbo i robili 218km to chyba zwykłej 320d delikatny sofcik + xhp nie zaszkodzi jakoś bardzo? Olej zmieniam co 8/10kkm. 

9 minut temu, Lodini88 napisał(a):

Jak montowali n47 na dwóch turbo i robili 218km to chyba zwykłej 320d delikatny sofcik + xhp nie zaszkodzi jakoś bardzo? Olej zmieniam co 8/10kkm. 

Mialem kiedys 525xD zrobiona na 276km bodajze. Ja od 160 do 225 tys km zrobilem, z tego co wiem jezdzi do dzis, ma cos kolo 270 tys. Obie suszarki, wtryski od nowosci - ale nie wiem jaki jej jest stan w tej chwili.

Ostatecznie wyszło że wałek ssący wytarł utwardzana powłokę na krzywkach pod którą jest taki "złotawy" materiał i to opiłkowalo. Przy okazji robiony jest rozrząd, kolektor ssący ponieważ 1 klapka ma luz. Zastanawiam się jeszcze czy pchać wydajniejsza pompę oleju. Ktoś ma doświadczenie w temacie tych pomp? 

@Daro28 tu masz ciekawy temat.

 

Edytowane 16 Stycznia 20251 r przez Krzyś111685053072

Daro28 a mierzyłeś ciśnie oleju? 

5 godzin temu, Jack-Strong napisał(a):

Daro28 a mierzyłeś ciśnie oleju? 

Wcześniej w wątku pisałem. 1bar

no to  nie ma potrzeby dla świętego spokoju możesz zajrzeć do panewek

Edytowane 16 Stycznia 20251 r przez Jack-Strong

Jack, co to znaczy zajrzec do panewek? 

W dniu 17.01.2025 o 00:05, Jack-Strong napisał(a):

no to  nie ma potrzeby dla świętego spokoju możesz zajrzeć do panewek

Zamówiłem już ori pompę. Przy wymianie rozrządu lepiej na raz dla spokojnej głowy wymienić

i to się chwali... sam się zastanawiałem przed wymianą rozrządu ale po pomiarze ciśnienie oleju zdecydowałem ze zostanie stara... teraz raz w roku sprawdzam ciśnienie i jal spadnie na jałowych poniżej 1bara (ostatni pomiar był 1.1bar) to założę nową rqzem z kompletem panewek.

Auto odebrane, wszystko porobione i jest ok. Dla ciekawych nowa pompa oleju i wzrost ciśnienia oleju o 0.1 może 0.15bara więc nie wiem skąd info ze oryginalnie powinno mieć 1.4 bara bo tu na nowej pompie rozrządzie itd osiąga nie całe 1.2bara ?

Bo pompa nie robi cisnienia... Pompa robi przeplyw a cisnienie powstaje przy odpowiednim oporze, w silniku, to sa luzy, glownie na panewkach. Tam powstaje opor-cisnienie. 

17 minut temu, kkx5 napisał(a):

Bo pompa nie robi cisnienia... Pompa robi przeplyw a cisnienie powstaje przy odpowiednim oporze, w silniku, to sa luzy, glownie na panewkach. Tam powstaje opor-cisnienie. 

Możliwe że masz rację ? tak czy inaczej praktycznie 1.2 bara na przebieg 412kkm bez jakichkolwiek remontów to raczej nie jest źle 

Oczywiscie. 1.2bar to bardzo dobre cisnienie. Nic tam sie zlego nie dzieje.