Spacegrau super wygląda na 313, twój z dokładkami już całkiem kozak. Masz na nich jakieś dystanse?

 

Tak, tył i przód po 12mm. Na zdjęciach przód jest bez dystansu, przód dołożyłem po montażu hamulca.

 

Bardzo ładna sesja, gratulacje. Na spacegrau świetnie wyglądają zarówno czarne akcenty, jak i felgi w ciemnych kolorach. Sporo zainwestowałeś na wiosnę. :)

 

Dzięki! Ogólnie wszystkie zakupy i inwestycje nie były planowane - felgi kupiłem pod wpływem chwili, bo gdzieś na FB wyskoczyło mi ogłoszenie a chciałem je od dawna, przed zakupem auta zapisałem sobie zdjecie E91 w moim kolorze i tak to widziałem u mnie ;)

Hamulce tak samo, gdzieś wyczaiłem ogłoszenie w dobrej cenie. Napisałem, kurier i paczka u mnie. Okazały się nowe z nowymi klockami OEM BMW. Dokupiłem tarcze i zamontowałem.

Ogólnie trochę też leczę tym wszystkim rany i próbuje się cieszyć.

A zderzak i cała reszta z nim związana - z własnej głupoty i nieuwagi :D

Dobrze, że nic poważnego się nie stało :wink: Bardzo ładne zdjęcia z klimatem :D Pięknie wygląda na tych kółkach :cool2:

Jak to często bywa, stłuczka wpływa na kolejne mody.

Moim zdaniem, felgo M performance 313 najlepiej pasuj do serii E9...

Hamulce też do kompletu super.

Piękne masz to auto, szczególnie w tym kolorze i z tymi dokładkami. :cool2:

Dzwon podstawą modów... :lol:

Bardzo dobry ruch ze zmianą felgi. Auto zyskało na świeżości!

Dobrze zrobiłeś z tą wymianą felg na 313 , siadło pięknie :cool2: Hamulce i cała robota świetna :)

Pięknie wygląda! Felgi 19?

współczuje kolejnych małych problemów i gratulację - po raz kolejny - ich rozwiązania!

felgi piękne, auto wygląda nieziemsko, a i sesja świetna !

heble, jak zawsze akcją :cool2:

Pięknie wygląda! Felgi 19?

 

Tak, 19".

Dzięki wszystkim, miło że się podoba :)

Mały UP,

PDC przód w końcu doczekało się podłączenia.

Położenie wiązki, montaż nowego modułu, panelu na desce, kodowanie powierzyłem bmw-retrofit.pl z Brzezin - mega polecam, super podejście do klienta, pełna profeska. Przy okazji wyłączony na stałe został system start/stop a także spolszczone menu idrive.

A parę chwil przed godziną 14 dostałem maila od Mapeta, że dotarła dostawa i w niej mój zamówiony gwint. Wybór padł na KW V2, jednak stwierdziłem że nie ma co oszczędzać, skoro auto to daily.

Foto pożyczone z insta sklepu, ale na zdjęciu mój zestaw:

Montaż i foty jakoś w połowie sierpnia.

Jakieś tam plany na dalsze mody nadal są, także stay tuned :)

Super, na zawieszeniu nie ma co oszczędzać :cool2:

Jakiś czas temu wrzuciłem gwint i jakoś wstępnie tak to siedzi na chwilę obecną:

Ogólnie jestem bardzo zadowolony ze zmiany, nie odczuwam żadnych niedogodności. Regulacja twardości z przodu ustawiona jest 8/16 a tył 6/16 i jest okej, mogłoby tak być seryjnie :)

W wolnej chwili delikatnie pokręcę gwintem ciut w dół :)

Dzisiaj zamontowana została i zakodowana CIC Pro:

Ekran przed montażem został "wypolerowany", tzn.: usunięta została porysowana powłoka antyrefleksyjna.

I jeszcze jedno zdjęcie porównawcze, zaraz po zakupie i obecnie:

Dalsze mody wkrótce,

pozdrawiam :D

Cześć.

Zastanawiam się, jak to robiłeś i jaki jest obecnie efekt tych prac przy wygaszonym monitorze ?

Fakt porysowanej powłoki antyrefleksyjnej w moim aucie irytuje mnie strasznie, dlatego zacząłem już poszukiwania innego monitora.

No teraz to już jest zwieńczenie wszystkich modów. Pięknie! :8)

Cześć.

Zastanawiam się, jak to robiłeś i jaki jest obecnie efekt tych prac przy wygaszonym monitorze ?

Fakt porysowanej powłoki antyrefleksyjnej w moim aucie irytuje mnie strasznie, dlatego zacząłem już poszukiwania innego monitora.

 

Mikrofibra, pasta polerska - użyłem plastX od Megsa, palce i jedziesz - chwilę to zajmuje ale efekt wynagradza zabawę.

Nic trudnego i ciężko coś zepsuć, byle nie przeginać z naciskiem na ekran.

A tak to wyglada po. Ogólnie w internecie jest sporo informacji o polerowaniu tych ekranów i ludzie różnych past czy sposobów używają.

Po polerce można nakleić matowa folie - zamówić do tabletu, dociąć na wymiar i tyle. Wtedy masz jak ori. Ja zostawiłem w połysku bo tak mi się bardziej podoba i w niczym nie przeszkadza, nawet przy słonecznej pogodzie.

Kupując drugi ekran, używany, nigdy nie wiesz czy nie trafisz równie mocno porysowanego, wiec lepiej ogarnąć swój.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie rób zdjęć z bałaganem na masce. :mrgreen: Poza tym sztos. :cool2:

Piękną metamorfozę przeszło twoje BMW, bez dwóch zdań.

Po tych dwóch zdjęciach to najlepiej widać.

Pokażesz spasowanie koła z nadkolem z bliska? Nie obciera przy większym obciążeniu?

Nie mam takiego zdjęcia pod ręka. Ogarnę to później podrzucę. Plan jest taki, żeby w tygodniu skręcić jeszcze delikatnie w dół.

Ogólnie nic nie ociera, z przodu między oponę a nadkole „wchodzi” mały palec. Z tylu ciut więcej bo często wożę jakieś klamoty w bagażniku. Ale obcierek brak, nawet przy wysokich prędkościach i dołkach.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czas na małą aktualizację.

Kilka dni temu auto przeszło dwuetapową korektę lakieru i zabezpieczenie powłoką ceramiczną - Ultracoat Premium Bond. Na szyby wjechał ONE a na felgi Ultracoat WheelGuard. Przy okazji zostały delikatnie odświeżone przednie reflektory.

Dodatkowo przedni zderzak został oklejony folią PPF - Llumar Premium.

Efekt końcowy:

Aktualnie intensywnie poszukuję rudego wnętrza - jakby ktoś, coś to walić na PW :)

Na dniach delikatnie zostanie jeszcze skręcony gwint w dół a przednie i tylne lampy zostaną oklejone folią STEK Dyno Shield.

Pzdr :)

Czas na mały aktual,

w sumie nic wielkiego się nie działo.

Auto jeździ, ma się dobrze. Delikatnie skręciłem przed "zimą" gwint w dół i tak sobie czeka do wiosny.

Sprzedałem poprzednie koła na zimę i wleciał Styling 400 4x8J z oponami Barum Polaris 5 225/40/18, dystans 12mm przód i 15mm tył. I tak to jakoś wygląda:

Jakoś na początku grudnia dekory zostały oklejone folią Oracal Honeycomb Black:

Pod koniec roku oddałem letnie felgi do renowacji. Dwie miały "obdarte" ranty, takie już kupiłem. Dlatego też, obie miały napawane ranty i zostały minimalnie wyprostowane. Następnie cały komplet przeszedł kompletną renowacje - lakierowanie systemowe w kolorze Porsche Platinium, następnie toczenie CNC frontów i całość została zabezpieczona lakierem bezbarwnym.

Przed, na zdjęciu jedna z dwóch "obdartych" felg:

Efekt końcowy:

Przy okazji zostały założone wcześniej kupione opony - Hankook Ventus S1Evo3:

Felgi zostaną przed założeniem na auto zabezpieczone powłoką Ultracoat Metalguard :)

W zeszłym tygodniu zostały wymienione tylne tarcze i klocki wraz z czujnikiem. Poprzedni zestaw wyleciał, bo się wziął i pogiął :D Dodatkowo - komplet przód i tył przewodów w stalowym oplocie HEL. W kolorze pasującym do zacisków :8) :8) :8)

W ostatni weekend wybrałem się na wycieczkę na drugi koniec kraju i przywiozłem czarny sufit wraz z kompletem wszystkich osłon, rączek i plastików:

Na początku marca demontować będę przednie reflektory, są troszkę wypiaskowane więc zostaną wypolerowane a następnie polakierowane lakierem bezbarwnym. Na koniec wleci na nie PPF od Steka :)

:D :D :twisted: :twisted:

I to by było na tyle na chwilę obecną.

Pozdrawiam! :)

Czy możesz zdradzić ile dałeś za odnowienie 313

Ciekawy pomysł z dekorami.

Felgi super wyszły. Trzeba tylko jeszcze napis zrobić ;)

Czy możesz zdradzić ile dałeś za odnowienie 313

 

1500 netto.

 

Ciekawy pomysł z dekorami.

Felgi super wyszły. Trzeba tylko jeszcze napis zrobić ;)

 

Napisy będą ogarnięte w najbliższy weekend. :)

Dekory super!

Sprawdź jak możesz jaka cena i gdzie je robiłeś :8)

Jak ma się oklejenie lamp folią do ich homologacji? W razie jakiś zdarzeń mogą się do tego przyczepić, policja/ubezpieczyciel?