MDanny

Dekory super! Sprawdź jak możesz jaka cena i gdzie je robiłeś :8)

Panowie i Panie! Błąd IHKA : 00E72E Nieprawidłowy komunikat (status MSA,0x308), odbiornik IHKA, nadajnik DME-DD Wentylator działa na pół gwizdka.. słabo dmucha. brak komunikacji z IHKA Pomoże ktoś ?

Kolego rozrząd, to typowy objaw, nie zwlekaj z wymiana. Po wymianie olej max co 15 tys km. i cieszyć się jazda :) Polecam rozrząd FEBI, a reszta typu koła zębate, dysze z serwisu. Lub cały zestaw z serwisu. Wszytskie inne zestawy no name lub FAI odradzam. Na oko widać wykonanie

Co prawda nie F30 lecz E90 z silnikiem N47T. Według mnie problem leży gdzieś w pracy silnika, mam dokładnie te same objawy nawet na ciepłym tylko ze w manualu i wszytsko dokładnie widać na gałce zmiany biegów. Raz drga raz nie, wszedłem w ukryte menu żeby sprawdzić obroty silnika i gdy gałka drga to obroty wachaja się w granicy 824-831 a gdy gałeczką jest spokojna i nie drga to obroty są w skali 828-831 poduszki zmienione na OE BMW silnik i skrzynia, nic to nie dało. Zauważyłem tez ze gdy odepne przepływomierz to te obroty się bardziej normują. Spróbuj odpiąć może zauważysz jakaś różnice. Tez sam nie wiem gdzie szukać przyczyny. Wtryski były na stole i nie ma im nic do zarzucenia. Sprawdzałem w dwóch warsztatach żeby się upewnić. Może pompa wtryskowa lub jakiś czujnik ? Błędów brak.

Dobra robota, jaki intercooler będziesz montował ?

Super efekt, czy mógłbym prosić o namiary do tego tapicera ?

Wtryski z 123D są piezoelektryczne ? Czy tak jak w 184Km elektromagnetyczne ? Jak sobie poradziłeś z kodowaniem wtrysków ?

Jest to samo, tez mam N47T i przy przebiegu 210tys km było słychać już łańcuch i rano na zimnym przy odpalaniu tez. Koszt przy zniżkach OE z wymiana 3300-3500

Tak z ciekawość, gdzie Ci się udało dostać taki icek ? Dlaczego zmieniałeś skoro taki sam jak miałeś ?