Wymienilem dwie przednie i dwie tylne tuleje w moim e36.

Podobno nie zniszczalne...zobaczymy. Na razie zadnych

skutkow ubocznych oprocz tego ze auto stalo sie mniej "gumowe" :D

 

Wyglada to tak : http://www.toyo.gtn.pl/pv.jpg

jaka cena i gdzie kupic?

jaka cena i gdzie kupic?

 

Niestety tanie to nie jest , strona producenta http://www.powerflex.co.uk/

W polsce to wiem ze jest do kupienia w jcauto i sunhouse.

To co ja zaplacilem za sztuke : przod 120zl, tyl 125zl , albo na odwrot.

mozesz opisac co to jest dokladnie,co daje, i zamiast czego to sie montuje?

mozesz opisac co to jest dokladnie,co daje, i zamiast czego to sie montuje?

 

To sa tuleje wahaczy, zamiast gumy stosuje sie polyurethan, ktory

jest bardziej odporny na warunki zewnetrzne i trwalszy, jest tez twardszy

Swietny wybor! Nie bedziesz narzekal na ten produkt na pewno :cool2:

pol: które 'przednie' wymieniłeś, te na końcówkach przednich wachaczy?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE11&mospid=47424&btnr=31_0242&hg=31&fg=05

 

nr 5 czy który?

 

Pozdrawiam.

pol: które 'przednie' wymieniłeś, te na końcówkach przednich wachaczy?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE11&mospid=47424&btnr=31_0242&hg=31&fg=05

 

nr 5 czy który?

 

Pozdrawiam.

 

Tak, nr5, to sa te kolorowym srodkiem na moim zdjeciu

Ile mniej wiecej te tuleje wytrzymują km ? Mnie febi ktore zmieniałem z tył padły po około 5000km, znow sie tłuka, i trzeba cos z tym zrobic, a za nastepne 5000km nie zabardzo usmiecha mi sie znowu z tym samym robic :duh: Przednie zreszta tez mam do wymiany, prawa jest jakos dziwnie wysunieta w srodku do przodu - czy ona trzyma cały wachacz na sztywno ?? Bo mam prawe przednie koło troche "cofniete" czego wczesniej nie było, a wypadku nie miałem, to akurat by pasowało jako skutek przesuniecia tulei. ??

Ktos zna dokładne adresy www tych firm jcauto i sunhouse - czy one sprzedaja takze wysyłkowo ??

 

Edit: czy to jest to samo? http://www.jcauto.krakow.pl/ofirmie.php

http://www.sunhouse.pl/

 

sprzedaja wysylkowo, tuleje sa twardsze niz fabryczne i ponoc na cale zycie :mrgreen:

powerflex jest z poliuretanu? dobrze pamietam?

sa rozne opinie - podobno niezniszczalne, stosowane w sporcie

oprocz tych co sa wyzej opisywane i ciezko dostepne tuleje, jakie polecacie zeby kupic?? te z Febi sa slabe??

prosze o odpowiedz bo jestem w fazie naprawy, wszystko rozebrane i niewiem co kupic zeby bylo dobre.

 

pozdrawiam devro

Mnie Febi wytrzymały z tył 5000 km i uwazam ze to bardzo mało, tymbardziej ze jak sa dziury to zwalniam, reszte zawieszenia mam nową - tzn z tył amortyzatory, a z przodu amortyzatory i masa innych rzeczy i pomimo tego tuleje padły.

CRC:

Jeśli tuleje wytrzymały ci 5000 km to nie świadczy źle o tulejach ale niestety o tym kto je montował.

 

Co do tych tulei poliuretanowych to są raczej do sportu bo do normalnej jazdy w E36 z przodu tego nie widzę. Sam mam załozone od emki i wszystkie drgania i koleiny czuję na kierownicy a co dopiero na takich "betonach". Może niech je ktoś zamontuje i pojeździ trochę i opisze wrażenia obiektywnie to dopiero będziemy wpadać w euforię.

Natomiast co do hasła że są "na całe życie" to moze być prawda, tylko żeby to życie auta nie skończyło się po 50 tys.

CRC:

Jeśli tuleje wytrzymały ci 5000 km to nie świadczy źle o tulejach ale niestety o tym kto je montował.

 

Co do tych tulei poliuretanowych to są raczej do sportu bo do normalnej jazdy w E36 z przodu tego nie widzę. Sam mam załozone od emki i wszystkie drgania i koleiny czuję na kierownicy a co dopiero na takich "betonach". Może niech je ktoś zamontuje i pojeździ trochę i opisze wrażenia obiektywnie to dopiero będziemy wpadać w euforię.

Natomiast co do hasła że są "na całe życie" to moze być prawda, tylko żeby to życie auta nie skończyło się po 50 tys.

 

to jakiej firmy sa w miare dobre, bo nieiwem co mam kupic, facet w sklepie mi mowi ze z Febi sa dosc dobre.

 

prosze o odpowiedz bo mam wszystko rozebrane :)

 

pozdrawiam devro

Febi są dobre ale lepszy jest Lemforder.

Jednak wydaje mi się że problem leży w montażu. Trzeba tak zamontować tuleję żeby nie była naprężona gdy auto stoi na kołach.

Febi są dobre ale lepszy jest Lemforder.

Jednak wydaje mi się że problem leży w montażu. Trzeba tak zamontować tuleję żeby nie była naprężona gdy auto stoi na kołach.

 

dzieki sliczne, spytam w sklepie o Lemforder-a . :)

 

pozdrawiam devro

mam lamfordera i faktycznie kolego KOWAL jest GITARRA :cool2:

odswieze temat

pol i jak sie spisuja te tuleje w bmw jakie wrazenia po wymianie i co z z wygoda jazdy

tez w temacie zawieszenia: ja 10tys temu (rok) wymianiałem drążki kierownicze w swojej E36 na lemfordera. I teraz ponownie są do wymiany :mad2: więc z jakością tej firmy już nie jest tak jak kilka lat temu (mimo iż jej produkty są dostarczane na pierwszy montaż m.in. do BMW). Mój kolega z intercarsu powiedział, że teoretycznie nie ma lepszych :?: ale on polecam mi TRW (bo o włoszczyźnie ja nie chcę słyszeć).

a wracając do tematu powerflexa - też się na niego czaję bo slyszałem o nim same superlatywy, a po drugie w E36 pomaga w prowadzeniu w koleinach (co jak wiadomo jest prawie normą przy oponach 205 i w górę). Na wiosnę sobie zakupię taki zestawik :norty:

piszesz "zestawik" to masz na mysli tylko same wkładki do wachaczy prrzednich

napisałem e-mail do przedstwiciela na PL i przysłali mi specyfikację o jaka poprosiłem czyli kpl, łącznie ok. 1300pln :shock:

hm 1300 to nie tak duzo w sumie...mnie interesuja powerflexy do innego auta - tam to jest koszt ponad 2000.tyle ze wymienia sie to raz...na amen...

mi do samochodu za kom. krzykneli 1400