rorafalki

:modlitwa: dobra robota Michał :cool2:

świetnie działasz, modyfikacje z głową - auto pięknieje z każdym rokiem :8)

częstym problemem jest sam sterownik - trzeba go oddać do regeneracji czasem winna jest również pompa doładowująca - zazwyczaj objawia się zaświeceniem kontrolek przy prędkości ok. 40-50km/h

Nie bardzo wiem w czym problem i roztrząsanie tematu. Auto ewidentnie ulepem nie jest. Bardzo często jest tak, że najwięcej do powiedzenia mają Ci, co wiedzą "więcej" jak sam właściciel :?

chciałem przeprosić Was za mój mały błąd, dziś na desce znów się wyświetlił komunikat i brzmi on następująco: BRAKE LT CIRCUIT (było CRUISE) - OWNER'S MANUAL czy to coś zmienia :?:

chyba będę musiał jak sugerujez podjechac do innego diagnosty... a problem dotyczy hobbystycznego auta - E34, E46 też jest :wink: PS czy jest jakiś bezpiecznik dla tempomatu ?? Może go wyciągnąć i zobaczyć co się będzie działo, powinno go odłączyć ??

tak, tempomat mam a periodyczność wyskakiwania błędu się zwiększyła i nie ma z niczym powiązania :?

najdziwiniejsze jest w tym wszystkim to, że nic oprócz komunikatu się nie dzieje :cry:

czyli mam rozumieć, że mam włączony tempomat :?:

Tak jak w temacie - wyświetla mi się taki błąd...Od wczoraj praktycznie co chwilę. W żaden sposób nie wpływa na jazdę, poprostu świeci. Jest to chyba ten z poważnych, ponieważ nie gaśnie i pika co jakiś czas. Jak się wyłączy i włączy samochód to znika...wcześniej na długi czas, ale od wczoraj tylko na chwilę i za chwilę się włącza. Pod kompem (nie takim w ASO, tylko pod Launch) nie ma żadnego błędu...Ma ktoś pomysł co to ??

Panowie, a czy ja również moge prosić o pomoc w rozkodowaniu radyjka? BMW Businnes (CD) jako element skladowy HK w BMW E36? co powinienem podać? VIN czy nr seryjny radia? dziękuję :)

gratuluję, na pewno nie będziesz zawiedziony, dbaj o Swój nowy nabytek a na pewno odwdzięczy Ci się tym samym :wink:

zawsze można kupić M3 z troszkę mniejszym silnikiem: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2037640 :roll2:

Tak, tylko ten naped 4x4 to dosc awaryjny patent Isuzu z dolaczana tylna osia - juz chyba lepsza jest wersja FWD. zarówno napęd 4x4 jak i kilka innych "drobiazgów" w oplach nie jest mistrzostwem swiata, ale to że wychodziły z napędem AWD nie ulega wątpliwości

...bo Calibra to vectra nakryta inną czapką. opli nie lubie ale wychodziły również calibry z napędem 4x4 oraz silnkami V6, tak więc nie tylko przedni napęd i silniki R4

nie zaprzeczam :oops: akorat ni emialem wiele wspolengo z 2.0 ale chcialem nakierowac, polec moze cos jeszcze koledze nikt nie jest nieomylny :handshake: tak czy inaczej kolega powinien sprawdzić świece i cewki, to podstawa

skoro 320i to R6, jeśli w E36 to silnik M50 lub M52 tak więc są cewki, kopułki brak, przewodów WN także, sprawdź fajkę, cewkę lub świece

dla mnie R6 made in BMW jest niebiańskie, oczywiście V8 made in USA są OK ale ja uwielbiam dźwięk R6, nie ma jak wieczorna przejażdżka przy wyłączonym radiu i słuchaniu najlepszej muzyki spod maski :modlitwa:

...również wszystkiego naj, naj, naj i oby wszyscy forumowicze spotkali się za rok w tym samym lub powiększonym gronie

kapitalne :clap:

cześć, zapytaj Mariusza w Leszczynach (k. Cedzyny - tel. 605312191) lub jak chcesz to jutro mogę Ci podesłać kontakt do gościa pod Łodzią, ojciec u niego robił i jest zadowolony

sin problema Amigos :wink: ja kupiłem i nie żałuję, choć powinno byc troszkę lepsze (najbardziej drażni mnie niepoprawna korekta)

niestety, mimo najszczerszych chęci nie pomogę :( może ktoś z forumowiczów miał podobny problem i wie jak rozwiązać ...

cześć, po bokach radia masz dwie małe zaślepki, odchyl je, tam masz śrubki (imbusy), odkręcasz (nie do oporu ale duzo) i wyciągasz radyjko (praktycznie samo wychodzi). Zmieniarkę można podłączyć, ja mam oryginalną BMW i jestem zadowolony :mrgreen:

...najlepiej wszystkie rolki i napinacz + pasek