M5 (F90)

[gorik79]

thestructor jak zawsze :cool2:

[maja22]

Nowy AMG 63s E jest świetny miałem go na testach - poprzeczka wysoko ustawiona - minus to środek nie jest w moim guście

Panamera GTS - to nie ta liga super szybkich limuzyn, jest fajny ale to nie 3,4sek :)

M5 ma pierwszy raz nowy system 4x4 dołączany - jeśli M-ki mają teraz problemy ze startem w Launch Control to co będzie z 4x4 - do tego wygląd z zewnątrz taki sobie.

Najlepszy dźwięk ma jak na razie ze wszystkich nowych limuzyn w ofercie PL to E AMG 63

[thestructor]

O ile nowa 5 jest jak dla mnie ładna, chociaż bez pazura, czegoś brakuje... to nowa e klasa z tył obłym tyłem jak bochenek chleba to porażka... w s klasie to ładnie wyglada, majestatycznie, e klasa kompletnie z zewnątrz do mnie noe przemawia, środek owszem piękny

[lolman]

Chleb :D :lol:

 

Nowa klasa E z zewnątrz jest na poziomie f10 LCI, ten samochód staro wyglądał już w dniu premiery. Tylne reflektory :duh:, koncepcja narysowania przedniego grilla i reflektorów jak seria 5 z 2011 roku... Natomiast w interior zdecydowanie wygląda młodo. Możliwości personalizacji przyprawiają o zawrót głowy. Szkoda, ze E classa nie jest narysowana z takim smakiem jak GTS AMG, jego wzornictwo przetrwa dekady. E classe jest takim nudnym wołem roboczym (z zewnątrz). Wskaźnik emocji jak na rybach :).

[Randall]

Może dla fanów innych marek poszczególne BMW też się mylą ale nie sądzę że aż tak :shock: Ostatnio sąsiad kupił C200 w pakiecie AMG, kolor szary. Wczoraj mijam takie auto, podobna tablica, kolor, wygląd identyczny, więc łapa do góry a koleś się na mnie dziwnie patrzy :oops: Obracam się a w lusterku widzę E43 AMG :lol:

[stuffman]

A mi sie nawet podoba wyglad tych nowych MB-widzę postęp. Jak popatrzę na poprzednia C-klase bez pakietu AMG to aż mnie skręca. Natomiast w jednej rzeczy AMG bije M na głowę. Dzwięk. One zajebiście brzmia nawet jak odpalę filmy z jutube na telefonie :D

[luckie79]

M5 w ruchu ;) No prawie.

[maja22]

fajnie porównanie M-ek szkoda że nie ma nowej M5 :)

 

 

nowe M5 będe testował 14 września w Budapeszcie zdam relacje

[lolman]

Wczoraj widziałem carwow'a, świetnie to wyszło :). Nowe M5 odsadziłoby towarzystwo w imponującym stylu...... 14.09? Szybko :twisted:, czekamy!

[KNKTR]

To porównanie z carwow to szkoda czasu. Bardzo nierzetelne. Nic się tam nie zgadza. Nawet czasy do setki absurdalne.

[lolman]

A dlaczego? :)

Czy na drodze jest tak zawsze książkowo - idealny start, nowe i wygrzane opony, czyściutki asfalcik? ;) Wg mnie na linii stanęło kilka samochodów z kilkoma kierowcami w środku i wygrał najlepszy (samochód + kierowca). Nikt gumy nie złapał, nikomu nic nie przeszkodziło w jeździe na wprost :wink:.

[KNKTR]

A dlaczego? :)

Czy na drodze jest tak zawsze książkowo - idealny start, nowe i wygrzane opony, czyściutki asfalcik? ;) Wg mnie na linii stanęło kilka samochodów z kilkoma kierowcami w środku i wygrał najlepszy (samochód + kierowca). Nikt gumy nie złapał, nikomu nic nie przeszkodziło w jeździe na wprost :wink:.

 

Nie wiem jak Ty, ale ja lubię porównania jak najbardziej rzetelne, a tu na pierwszy rzut masz porównanie aut z DCT i... jednym manualem.

 

Nie wiem po co robić porównanie, w którym dajesz kierowców o wyraźnie różnych umiejętnościach - żeby udowodnić co dokładnie? Że gość z lepszym refleksem/startem jest na początku lepszy od znacznie mocniejszych aut? To wie każdy bez robienia testu.

 

Jest fajna dyskusja na bimmerpost o tym porównaniu:

 

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1416376

 

Jest tam gość, który miał lepszy czas m240 w xDrive niż M2 co jest przecież absurdalne i przeczy wszystkim innym testom.

[lolman]

Wyścigów i rajdów nie wygrywa najlepszy samochód i najlepszy kierowca. Wygrywa pierwszy na mecie.

A jeśli chcesz porównania na poziomie katalogu, otwórz katalog :). Mam też dla Ciebie dobrą nowinę, być może takiej motoryzacji oczekujesz... Jeszcze jedna dekada i będziesz mógł kupić super cara, który sam za Ciebie pojedzie i sam za Ciebie wygra. Wtedy możesz wydać ~$380k i wygrywać to, co wg katalogu jest do wygrania. Tymczasem w kabinie siedzi czynnik białkowy -człowiek, dlatego mamy fun. Rozrywkę. Emocje. Bo NIGDY nie wiadomo ;).

 

Jeszcze znudzi Ci się autonomia w motoryzacji... Wyścig samych inżynierów nie jest taki ciekawy bez osobowości za kierownicą, nie trudno to sobie wyobrazić.

 

(sorry za off topic)

[KNKTR]

Piękny elaborat, ale w omawianym film nie miał na celu pokazanie sylwetek kierowców tylko aut. Porównania mają sens tylko wtedy, gdy są rzetelne.

[luckie79]

Dla ciekawych - na bmw.nl mozna juz konfigurowac M5

[BMK]

Pierwsze licznikowe testy przyspieszenia

[stuffman]

Pierwsze licznikowe testy przyspieszenia

Patrząc na "oko" licznikowe 100-200 między 7 a 8s. Btw. podobno jest już polski konfigurator.

[gothika_]

witajcie :D co tu taka cisza ? jest już od jakiegoś czasu polski konfigurator . W necie pojawiły się już jakieś pierwsze materiały

:shock:

[bumie5]

Macie:

https://www.bmw.pl/pl/ssl/configurator.html#/JF01//F90/esl/new/

[--maly--]

Ale szym? W serii osiągami na pewno nie. Rozwiązanie z napędem bardzo fajne ale ma swoje odbicie w osiągach.

[gothika_]

co jest nie tak z osiągami :duh: 3,4 do 100 km i 11,1 do 200 to dużo jak na m5 ? ja nie znalazłem wyników pomiarów czasów na torze ale bankowo dzięki właśnie napędowi xdrive przy założeniu ograniczonej przyczepność asfaltu wyniki będę najlepsze w historii . Na suchym idealnie przyczepnym asfalcie też uważam , będzie rewelacyjnie a to dzięki masie , która pomimo napędu xdrive jest niższa niż przy f10 m5

[Car Music]

https://www.youtube.com/watch?v=zrOvkpSgc2w

[Kaju_32]

Ktoś już jeździł?

Jakie wrażenia?

[pobidowski]

Ja miałem okazje jeździć po torze na BMW M Drive Tour i w konkursie driftu. Mimo, że ciężka limuzyna na prawdę robi robotę, ładnie wchodziła w łuki. Wiadomo M4 z pakietem competition lepiej sobie radziła w zakrętach, ale M5 zdecydowanie nadrabiała na prostych.

Na koniec przewieźli nas instruktorzy BMW i wtedy zobaczyliśmy jak na prawdę te auta jeżdżą :D

[Heniek1000rr]

Nie wkurzala Cie Pani Jagna?

Ile kosztuje taki tour?