pobidowski

Bardzo miło się rozmawiało. Różne są ceny zależne od różnych czynników. Trzeba pytać dealerów BMW.

Sęk w tym, że nadal masz problem z VATem ;-) Bo od sprzedaży płacisz 100%, a od opłaty wstępnej odliczasz tylko 50% VATu. Więc jeżeli założymy, że obie kwoty brutto są takie same to nadal pozostaje Ci 50% VATu do zapłaty od sprzedaży. Chyba, że kupujesz auto z odliczeniem 100%, ale mam wrażenie, że nie ;-)

Ja miałem okazje jeździć po torze na BMW M Drive Tour i w konkursie driftu. Mimo, że ciężka limuzyna na prawdę robi robotę, ładnie wchodziła w łuki. Wiadomo M4 z pakietem competition lepiej sobie radziła w zakrętach, ale M5 zdecydowanie nadrabiała na prostych. Na koniec przewieźli nas instruktorzy BMW i wtedy zobaczyliśmy jak na prawdę te auta jeżdżą :D

Przy obecnych stopach procentowych i ofertach leasingowych / najmach zakup za gotówkę jest najmniej opłacalny i najmniej elastyczny ;-) Ale długo by tutaj rozmawiać i na pewno nie w tym temacie. W mojej opinii skończy się tak: - Ci co mają kasę i mają to gdzieś będą dalej kupować w Polsce drogie samochody, - Ci co mają kasę i umieją / chcą liczyć będą szukać alternatyw.

To mi się wydaje niosiąglany taki wynik Mnie też zawsze zastanawiają te opowieści z forum. Często jeżdżę trasa Łódź-Warszawa i średnia rzadko wychodzi więcej niż 120 km/h, a i tak mało kto mnie wyprzedza :mad2: A na forum ludzie osiągają niebotyczne średnie, bądź stałą prędkość przejazdu 180-200. Ja zawsze wtedy zastanawiam się, gdzie jesteście :D

Za rocznik 2017 520xd znajdzie się w tej cenie z m-pakietem.

Nie wiem jaki masz budżet i czy koniecznie chcesz serie 3, ale dorzucając ok 30.000-40.000 PLN możesz mieć G30.

Ciężko powiedzieć. Teoretycznie nic nie powinno być do wymiany poza olejem i miską z filtrem, ale nigdy nie wiadomo jak było auto używane. Mógł być jakiś wyciek i skrzynia mogła jeździć na "sucho".

Ja robiłem u ich i zdecydowanie polecam. Po obszyciu aż pojechałem do salonu sprawdzić jak wygląda nowa i praktycznie wyglądają identycznie. Jak chcesz to możemy się spotkać i zobaczysz efekty ich pracy.

To sprawdźmy statystyki ;-) Kolega kris1973: Ilość odpowiedzi w tym temacie: 2 Zawartość odpowiedzi ma pytanie względem ilości postów: 2/2 Kolega Andrzej62: Ilość odpowiedzi w tym temacie: 5 Zawartość odpowiedzi ma pytanie względem ilości postów: 0/5 Wniosek można samemu wyciągnąć ;-) Udzielając odpowiedzi na pytanie z tematu. Zdecydowanie lepiej kupić lampę, koszt niewielki i roboty sporo mniej.

Zależy na jak długo chcesz się związać z tym autem. Patrząc po tym, że to 2017 rocznik, relatywnie niska wersja wyposażenia i zaraz wchodzi nowy model to auto bardzo szybko straci na wartości.

W BMW też to tak działa :roll:

Może wystarczy im powiedzieć, żeby dwa razy pociągnęli za klamkę? Wtedy sami otworzą drzwi ;-)

Zobacz tutaj: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-33526874372.aspx?

Kolega DRAY z forum czyli bimmer-check_com zajmuje się takimi rzeczami.

Linki do map znajdziesz tutaj na forum. Musisz tylko sprawdzić jakie masz mapy (wchodzisz w Navi -> Option na kontrolerze iDrive i na dole powinno być informacje o wersji map)

Widoczny i to bardzo łatwo ;-) Istotniejsze to czy chcą zobaczyć.

Jeżeli była fajna to czemu nie rezerwowałeś? Rezerwujesz na zasadach zadatku i jeżeli będą chcieli sprzedać poza Tobą, bo ktoś przyjedzie z gotówką to dostajesz dwukrotność. Chyba, że nie byłeś pewny, że kupisz to co innego ;-)

Odkąd auto formalnie pojawi się w Polsce. Najpóźniej akcyzę można opłacić w dniu sprzedaży przez importera na terenie Polski.

Jak sprawuje się jasne wnętrze? Mam ciekawą opcje na 540i z jasnym wnętrzem, ale trochę się waham, raczej celowałem w ciemne.

Ja byłem w czwartek w salonie to mają znikać tylko benzyny > 2 l pojemności i to podobno w każdej marce. Powrót pod koniec roku. Zmienia się sposób pomiarów i homologacji większych benzyn (i pewnie modyfikacje technologiczne jak DPF). Obecne M3 ma już nie wrócić, a 550i normalnie wróci pod koniec roku. Więc co salon to opinia :D

Tak, od marca ceny średnio o 4 tyś w górę. Informowali o tym w salonach na pewno od początku lutego jak byłem.

CodeMyBimmer lub TC-Performance. Oba rozważałem, wybrałem CMB i od ponad 15.000 km jest wszystko w porządku.

Tego w lepszym stanie ;-) Wszystko zależy od Twoich potrzeb. Miałem niedawno w jednym czasie F30 i E91. Poprzedni model odczuwalnie mniejszy (mam 193 cm wzrostu, więc dla mnie ma to spore znaczenie), ale sprawiał subiektywne wrażenie lepiej wykonanego (mimo sporo niższej opcji wyposażenia niż w F30). W F30 prawdopodobnie będziesz miał lepszy automat (chyba, że oba to manual). Jeżeli chodzi o silnik to bez dwóch zdań lepszy w 335i. Ja na Twoim miejscu wybrałbym F30, niekoniecznie w tej wersji silnikowej, ale poszukał dobrze lub rozważył lekkie zwiększenie budżetu (jeżeli jest to możliwe).

BMW za 100 "z górką" można za gotówkę, jak się ma firmę - przy wyższej kwocie nie wrzuci się w koszty; a większość aut premium, jak mówią media, kupują firmy, a nie osoby prywatne 20.000 EUR (taki jest limit amortyzacji) to ok. 84.000 zł, więc do tej kwoty jeszcze się opłaca, tylko po co mrozić sobie gotówkę, która może lepiej pracować niż te kilka %, które trzeba płacić leasingowi ;-)