w twoim silniku bedzie tylko sterowanie radiem dzialalo,chyba ze 316ti dostalo juz elektryczna przepustnicze a nie na linke.

Dla czytających inaczej, jeszcze raz:

Twój silnik nie ma linki gazu, więc nie musisz NIC dokupować, żeby tempomat zadziałał (wiem, kolega sinio pisał, że to nie jest możliwe, ale ja twierdzę dokładnie odwrotnie).

zawsze musisz byc uszczypliwy prawda ? :roll: pozatym napisalem juz dawno gdzie i w jakim dziale jest wszystko opisane od a do z, no ale trzeba po x razy pisac.

Uszczypliwy jestem tylko wtedy, gdy muszę po x razy pisać.

Czy ktoś z was praktywował już wymianę kierownicy...

 

z przedliftowej:

http://lh6.ggpht.com/_xqDzq2YdzV4/S9oLlxbEFDI/AAAAAAAAA_E/mr_S_wRe6jg/P1100417.JPG

 

na poliftową:

http://img542.imageshack.us/img542/1620/dscf9348.jpg

 

Podobno kierownica po lifcie ma poduszkę dwunabojową a przedliftowa jednonabojową. Czy da rade przełożyć poduszkę z kierownicy przedliftowej do poliftowej? Lub czy poliftowa poduszka dwunabojowa zaadoptuje się poprawnie i nie będzie powodować błędu?

 

Odnośnie podłączenia multifunkcji nawet nie zadaje pytania, bo zapewne to kwestia przełączenia samych przewodów.

podłączyć się wszystko da.

 

Poduszki nie są zamienne, błedu nie wyświetli ale może być potrzeba dolutowania jakiegoś jednego kabla. Jak to zadziała podczas wypadku przekonasz się sam :P czy odpali poduszke czy nie :)

 

według mnie nie warto rzeźbić tym bardziej że cena takiej zmiany jest ogromna :D poduszka strasznie droga. Ale jakbyś zmieniał to chętnie przytule trójramienną kierownice z guzikami jeśli taką masz :)

mam trojramienna z guzikami :) kuzyn chce mi poszukac po szrotach w UK tej poliftowej :P

Panowie nosze się z zamiarem wymiany kierownicy na multifunkcyjną aby mieć tempomat, co myślicie o kierownicy z tej aukcji http://allegro.pl/kierownica-multifunkcja-poduszka-skora-bmw-e46-i3201690330.html ?? warto się nią zainteresować? mam przedlifta. te trójramienne starsze nie bardzo mi sie podobają, już wole tą czteroramienna.

Witam mam zwykłą starą 3 ramienną kiere bez multifunkcji która mi się nie podoba w ogóle,chce kupić multifunkcyjną z M-pakietu teraz mam pytanie może ktoś polecić mi osobe która ewentualnie by mi zrobiła taką przemianę z okolic warszawy lub z warszawy ? będę wdzięczny za info i pomoc..

Jako że za majstra się nie uważam więc nie chce się tego sam podejmować.

Sprawdz najpierw czy w zielonej kostce pod kierownica (znajdziesz po zdjeciu obudowy) nie masz pinow 8, 9 i 10 obsadzonych. Moze wystarczy kiere wymienic. Jesli nie chcesz/potrzebujesz tempomatu, sa to doslownie dwa kabelki od kostki kiery do modulu swiatel;)

nie mam nawet lutownicy heh.. ale sprawdzę czy są w kostce miejsca

Tu masz numer czesci 61120016012 do retrofit, instalacja samej multifunkcji jest prosta, nic nie trzeba lutowac;)

wystarczy ruszyć mózgiem i poszukac http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=69277

Witam, posiadam BMW e46 z 1998 r. 318i sedan, obecnie posiadam w nim kierownice czteroramienną multifunkcyjną jak tym modelu http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-tempomat-klimatyzacja-kierownica-wielofunkcyjna-ID6y969t.html chciałbym ją wymienić na trójramienną link http://olx.pl/oferta/kierownica-e46-stan-idealny-CID5-IDfKczj.html#ab1f2b0bc5, czy posiada posiada ktoś wiedzę czy frezy w tej kierownicy trójramiennej będą pasować do mojego modelu e46. Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam Marek

Czyli chcesz pozbawić auta multifunkcji zakładając kierownicę sportową bez tej opcji?

Dokładnie, auto idzie na sprzedaż, a stara kierownica jest już mocno zużyta

nie lepiej kupić samo koło i przełożyć poduszkę i multifunkcję? będzie raczej taniej niż cała kierownica + airbag.

edit.

Do sprzedaży zostawił bym wszystko jak jest i nie pchał się w koszty, chyba że kręcisz licznik i po kole widać że przejechała więcej niż chcesz ustawić. Ale to postawa nie godna pochwały :nienie:

edit2.

Wydaje mi się że frezy w e46 powinny być takie same jako że można było koła wybierać jako opcje.

czyli sugerujesz że lepiej kupić coś takiego http://olx.pl/oferta/kierownica-e46-e39-CID5-IDaIkNR.html i przełożyć mulitfunkcję, można to zrobić bezproblemu ?

Wg realoem to ten sam numer samego koła kierownicy :

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL31-EUR-03-1998-E46-BMW-318i&diagId=32_0946

ta jest z multifunkcją

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL31-EUR-03-1998-E46-BMW-318i&diagId=32_0945

a ta jest bez.

Więc w wynika z tego że da się to zrobić bez problemu.

http://www.realoem.com/bmw/pl/partgrp?id=AL31-EUR-03-1998-E46-BMW-318i&mg=32

tutaj masz wszystkie rodzaje kierownic. Porównaj wygląd poduszek powietrznych bo jest ich więcej rodzajów niż dwa, sprawdź też numery kół kierownicy zanim kupisz inne koło. Tak żebyś miał pewność że to ten sam numer.

Witam,

 

Zastanawiam sie nad kupnem tej kierownicy do swojego auta.

 

http://olx.pl/oferta/kierownica-bmw-m-technic-m5-m3-m6-e32-e34-e36-e38-e39-e46-e49-e53-e60-CID5-IDh669N.html

 

Może mi ktoś podpiwiedzieć czy będzie pasowala. Ja mam serducho z multifunkcja.

Będzie pasować u mnie zamieniałem i jest OK

A co z instalacją do poduszki, przerabiałeś czy jak? Kolega ma poduszkę jednonabojową, a w ogłoszeniu jest kierownica z poduchą dwunabojową.

Instalacja ta sama ewentualnie kodowanie

Jaki masz rok auta?