Opony - czy musza byc runflaty

[JEDi]

Eh, prawie sie udalo. :mad2:

[JacoFK]

O czasie i przejechanych km już trochę napisano, a mnie zaciekawił fakt specjalnie kupionej przyczepy na taką bemkę :)

Czyli nie służy ona do cieszenia się jazdą na autostradzie, w trasie, a tylko aby trochę pojeździć po mieście :!:

Na autostradę są inne auta ...

 

Przy masie auta w okolicach 4 ton ciężko zakładać standardową jazdę po autostradzie czy drogach lokalnych.

Taka limuzyna powinna byc stosowana raczej od gabineto do gabinetu.

[robur1]

Muszę kupić oponkibrak x drive co polecacie jakość do ceny

Nie musi to byc najbardziej prestiżowy model topowego producenta i nie mam parcia na ranflaty

Warsztat w Tarnowie poleca Vredesteiny i bigestony i mam seguereują żeby nie brac kierunkowych opon, poważnie myśle na vredesteinami

[Pemek]

Lepsze Vredne, Bridgestony odradzam.

[Collios]

Ja miałem kiedyś na maździe Bridgestone według mnie b.dobre opony

Na bemce miałem Bridgestone runflat 17stki - nie ocenie bo pojeździłem 3 miesiące wrzuciłem zimowe (17 bez run flat ) czułem się jak w nowej 7demce komfortowo

 

Teraz mam 19 stki bez runflat i różnicy ogromnej niż na 17stkach z runflatami nie widzę

 

Ogólnie jak dla mnie runflat to dziadostwo (wiem naraziłem się pół forum )

 

A czy Bridgestone czy vredestein

 

Obie firmy to klasa premium i obie firmy ładnie będą się prezentować na samochodzie.

 

Pozdrawiam

[Rafal1975]

+1 jak kolega @Collios

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Pe.te]

Warsztat w Tarnowie poleca Vredesteiny i bigestony i mam seguereują żeby nie brac kierunkowych opon

I dobrze sugerują, bo jednak najlepsze właściwości do jazdy na co dzień mają opony z bieżnikiem asymetrycznym.

Kierunkowe sprawdzają się dobrze na mokrej drodze (z racji kierunkowości bieżnika dobrze radzą sobie z aquaplaningiem).

Bridgeston'y odradzam.

 

Ogólnie jak dla mnie runflat to dziadostwo (wiem naraziłem się pół forum )

Nie naraziłeś się połowie forum, ale przyznaj, że za dużego doświadczenia z jeżdżeniem na ROF raczej nie zdążyłeś zdobyć :wink:

[stuffman]

Runflaty maja większe opory toczenia w porównaniu do nie runflatow o takim samym bieżniku. Nie wiem czy niektóre nie maja tez gorszego hamowania na mokrym. Musisz sie zorientować, które konkretnie modele chcą Ci sprzedać i obadac w internecie. Zdecydować na czym zależy najbardziej, czy na trakcji na suchym, czy na mokrym czy na ekonomii bo od każdej cechy inna opona będzie lepsza.

[Collios]

Nie naraziłeś się połowie forum, ale przyznaj, że za dużego doświadczenia z jeżdżeniem na ROF raczej nie zdążyłeś zdobyć :wink:

 

No nie :-))

[robur1]

Kupiłem auto założyłem nowe oponki vredestein ultrac voltri 245/45r18 100Y XL nie runflaty, ale w aucie brak lewarka i klucza do kół(pewnie standardowo nie występuje). Więc jaki kompresorek i cos uszczelniającego oponę polecacie, gdyż też brak. Może orientuje się ktos czy w tą wnęke w bagażniku da się włożyć jakiś wąski zapasik, żeby w razie czego nie utknąć gdzię na pustkowiu. Jeżeli ktoś ma rozmiar felgi i oponki która by nadała się to chętnie posiąde tę wiedze :D :D

[guzior2]

Więc jaki kompresorek i cos uszczelniającego oponę polecacie, gdyż też brak.

 

Podobno jeden z lepszych zestawów naprawczych na rynku, polecany przez wiele osób, sam planuje go zakupić. http://www.slime.pl/Produkty,brand,65,product,86/Zestaw_Smart_Spair_uszczelniacz_kompresor_

[robur1]

Ma ktoś porównanie tego uszczelniacza slime i oryginału bmw, co wypada lepiej (musimy wziąść pod uwagę stosunkowo dużą opnę, więc coś co sprawdza się w astrze może nie dać rady w 18-sto calowym kole bmki). Może ktos mial jeszcze doczynienia z łatkami na sznureczku do naprawy opny od zewnątrz, i jest w stanie polecić cos bardzo dobrej jakości?

[mazziek]

Może ktos mial jeszcze doczynienia z łatkami na sznureczku do naprawy opny od zewnątrz

 

A co to za patent?

[Gość]

Ma ktoś porównanie tego uszczelniacza slime i oryginału bmw, co wypada lepiej (musimy wziąść pod uwagę stosunkowo dużą opnę, więc coś co sprawdza się w astrze może nie dać rady w 18-sto calowym kole bmki). Może ktos mial jeszcze doczynienia z łatkami na sznureczku do naprawy opny od zewnątrz, i jest w stanie polecić cos bardzo dobrej jakości?

Jeden i drugi niewarty uwagi? To jest w stanie załatać tylko tak małe uszkodzenia, że równie dobrze możesz dopompować na stacji i dojechać do domu na lekko schodzącym powietrzu. Tylko po co skoro można mieć RoFa :)

[Mycha..]

Dobrym rozwiązaniem zamiast "gluta" do środka są kołeczki w kształcie sznurka pokrytego klejem? taka klejąca się maź. Jest do tego specjalne szydło i naprawia się (niestety tylko) dziury na czole opony. Ale jest plus. Nie trzeba nawet zdejmować koła z samochodu.

[Pe.te]

Dobre, naprawdę mi się podoba... :D

Stoję na poboczu drogi, autem za grubą kasę i "szydłuję" dziurę w oponie za pomocą sznureczka z mazią klejową...

Oczywiście najpierw muszę ją znaleźć, wypatrzyć, tudzież w inny sposób namierzyć... :D

(naturalnie jest lato, dzięki czemu jest ciepło, długo jasno i akurat nie leje...)

 

To jednak nie dla mnie.

Po co sobie tak utrudniać życie, skoro są ROF'y...?

[darosso]

Byłem mega przeciwnikiem ROF-ów do czasu kiedy je trzy tygodnie temu pierwszy raz założyłem. Wielu mi odradzało ROF-y. Ciekawość jednak była silniejsza.

[jack68]

ten sznureczek to super rozwiazanie

zalatalem juz pare dziurek

 

ostatnio nawet sobie runflata

[robur1]

możesz coś polecić, jakis producent model tej łatki ze sznurkiem?

zdjęcie niewiele daje, a szkoda czasu jeździć gdzieś po sklepach oponiarzach i przebierać, niema to jak rekomendacja :wink:

[Collios]

Pierwszy raz słyszę o tej metodzie czy chodzi o to ??

 

 

Jak tak to może i warto mieć jak się nie ma "RAN FLAKÓW"

[darosso]

Ten sznurek to jedyne "druciarstwo" jakie uchodzi na sucho. :mrgreen:

[jasiuq1]

Sznury używa się do opon diagonalnych!

Do radialnych są specjalne kołki.

Miałem okazję użyć i zdecydowanie polecam kołki super ras firmy rema. Pomimo (jeszcze) runflatów zawsze mam zestawik w bagażniku.

[szuwx]

Mam prośbę czy ktoś mógłby sprawdzić skuteczność tłumienia w stacji diagnostycznej? Najlepiej na 245/45/18 bez rof. Ja po wymianie amortyzatorów na rof mam tylko 70% skuteczności. Z tego co kojarzę to w innych autach bez rof tłumienie na nowych amortyzatorach jest na poziomie 80%.

 

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

[grzech84]

Witam założyłem zwykłe opony komfort jazdy 100% lepszy.Pozd

[jack68]

Mam prośbę czy ktoś mógłby sprawdzić skuteczność tłumienia w stacji diagnostycznej? Najlepiej na 245/45/18 bez rof. Ja po wymianie amortyzatorów na rof mam tylko 70% skuteczności. Z tego co kojarzę to w innych autach bez rof tłumienie na nowych amortyzatorach jest na poziomie 80%.

 

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

 

 

kolego 70-80% to jest standart przy nowych amorkach

wiecej nie uzyskasz