Witam.Proszę o podpowiedz jakiej firmy założyć tarcze hamulcowe na przód zeby nie drgała kierownica przy hamowaniu.Założyłem ATE i było dobrze miesiąc a teraz już telepie kierownicą.Co myślicie o tych? http://moto.allegro.pl/tarcze-mikoda-nawiercane-bmw-5-e60-e61-przod-310mm-i2863725459.html

A może macie juz jakieś sprawdzone??

tak sprawdzone są ORI. warto zero problemu bicia a o Mikodzie trudno mi coś powiedzieć bo nie miałem do-czynienia

Tarcze tylko ORI ! żadnych innych wynalazków.

ORI co to za firma??nie moge znalęsć na allegro.czy może chodzi wam o oryginalne BMW?

Hehe....tak oryginalne a Mikoda też jest ok jednak w BMW się nie sprawdza wg mnie.Miałem w jednej i była porażka natomiast w Alfie Romeo 159 zachowują się rewelacyjnie.

Do Bmw sporo osób wrzuca min. ATE ,Zimermana+ klocki tej samej firmy najczęściej :D

czy są jakieś sprawdzone zamienniki co by mozna było śmiało założyć do e60 530d?? ATE nie zdało egzaminu

juz bylo nieraz o tym na forum.

jak nie chcesz piskow, bicia na kierownicy itp to kup tarcze ori

a czy może ktoś miał do-czynieniea z tymi tarczami w bmw?? http://www.bozarto.pl/pl,d,573,0,0,2_5-v-e601-touring.html

Aleś Ty uparty chłopie... Piszą Ci wszyscy że tylko oryginalne nie powodują kłopotów, a ty swoje. Wydasz 500zł na te z linku, a za miesiąc kolejne 1000zł na oryginalne bo na tych pierwszych będzie kupa. Chytry dwa razy traci. Twoja sprawa. Chcesz rad ale ich nie słuchasz.

Ps. Też skusiłem się na ATE (jest lipa), ale następne tylko z ASO.

ok dzięki w takim razie nie bede kombinował.Pozdrawiam

Witam.Czy na tył to tego samochodu można założyć komplet ZIMMERMANN-a i na przód same klocki tej firmy bo przednie tarcze kupiłem nowe ori.Co sądzicie o takim rozwiązaniu????

Co do Mikody- jest to bardzo dobra jakościowa marka- nie wiem jak sie sprawuje w E60 ale w MKIII w połaczeniu z klockiem ATE jest naprawde dobrze! co prawda MKIII jest duuuuzo mniejszym i lżeszym autem ale osobiście zjechalem juz 2 takie zestawy oba wytrzymaly ok 60-70 tys bez najmniejszych drgań, bic pisków czy czegoś podobnego,

Ja bym jeszcze zaryzykował ebc (ale nie podstawowe). Co prawda na nich nie jeździłem jeszcze, ale mam zamiar je przetestować.

 

Założyłem tarcze TurboGroove + klocki GreenStuff do Jaga XK8 - w tym aucie każde inne tarcze wytrzymywały 100km i była absolutna rewelacja.

 

Sądzę, że w E60/E61 też się sprawdzą!

 

A może ktoś je już miał na aucie?

Irys ile dales za tarcze?I czy pytales tez o klocki przod w aso i ile by to bylo z zalozeniem u nich?Pytam bo czasem maja promocje i warto u nich kupic komplet i zalozyc

zapłaciłem 470zł za sztuke

Ja bym jeszcze zaryzykował ebc (ale nie podstawowe). Co prawda na nich nie jeździłem jeszcze, ale mam zamiar je przetestować.

A może ktoś je już miał na aucie?

Ja mam (Turbo Groove + Red Stuff) i następny set będzie na... oryginałach! :)

Po ciężkich przejściach moge wszystkim śmiało powiedzieć ze do e60 530d na przód trzeba założyć oryginalne tarcze.Na tył założyłem zestaw textara i wszystko super się sprawuje.Przód oryginalne tarcze z oryginalnymi klockami,tył textar i hamowanie z 200km/h nie stanowi problemu.Tarcze się nie krzywią i nie myśle o tym czy hamować delikatnie poprostu używam hamulca tak jak mi pasuje.Na przód żadnych zamienników,szkoda waszych nerwów i pieniędzy.

Po ciężkich przejściach moge wszystkim śmiało powiedzieć ze do e60 530d na przód trzeba założyć oryginalne tarcze.Na tył założyłem zestaw textara i wszystko super się sprawuje.Przód oryginalne tarcze z oryginalnymi klockami,tył textar i hamowanie z 200km/h nie stanowi problemu.Tarcze się nie krzywią i nie myśle o tym czy hamować delikatnie poprostu używam hamulca tak jak mi pasuje.Na przód żadnych zamienników,szkoda waszych nerwów i pieniędzy.

 

haha ciekawe jakie firmy dostajecie tarcze w aso bo z tego co wiem bmw nie produkuje klocków ani tarcz. to jest tak jak kopiłem wycieraczki "orginal bmw 76€" produkowane prze bosch :D moglem od razu na ebey kupic za boscha za 25€

BMW nie produkuje ani tarcz ani klocków czy też wycieraczek zleca to firmom które produkują także zamienniki ale towar dla bmw jest wykonywany z lepszych materiałów np. przykład podanych przez ciebie wycieraczek Boscha miałem Ori. mam teraz Boscha i mogę powiedzieć że do Ori. im dużo brakuje

potwierdzam to co pisze kszelu jak chcecie zapomniec o hamulcach to tylko ori u mnie teraz jest promocja i na oryginały jest żniżka od 20 do 40%

Ladnie marketing dziala na ludzi! "Oryginaly" produkowane z lepszych materialow :lol: Ludzie z branzy i marketingowcy BMW musza miec niezla polewke :cool2:

to może inaczej przyjedz z tarczami BOSCHA , ATE , ZIMERMANN zakładamy hamujemy z 200 x 5 jeśli przeżyją powiedzmy że do twojej F10 masz ori hamulce w gratisie mam akurat od ręki przód i tył wchodzisz w to? a może inaczej mam na warsztacie około 10 kpl ATE i BOSCH które sie pogieły po paru tyś może chcesz zobaczyć, a może ty poprostu nic nie wiesz o hamulcach w BMW?

BMW nie produkuje ani tarcz ani klocków czy też wycieraczek zleca to firmom które produkują także zamienniki ale towar dla bmw jest wykonywany z lepszych materiałów np. przykład podanych przez ciebie wycieraczek Boscha miałem Ori. mam teraz Boscha i mogę powiedzieć że do Ori. im dużo brakuje

 

dokładnie wycieraczki Bosch ze sklepu intercars wytrzymały pół roku , ori miałem wcześniej 2 lata chociaż też Bosch

to może inaczej przyjedz z tarczami BOSCHA , ATE , ZIMERMANN zakładamy hamujemy z 200 x 5 jeśli przeżyją powiedzmy że do twojradoej F10 masz ori hamulce w gratisie mam akurat od ręki przód i tył wchodzisz w to? a może inaczej mam na warsztacie około 10 kpl ATE i BOSCH które sie pogieły po paru tyś może chcesz zobaczyć, a może ty poprostu nic nie wiesz o hamulcach w BMW?

Ja tez kiedys pisalem,ze mam w mojej 535d tarcze ATE i jestem zadowolony :duh:

Aktualnie jestem po wymianie na nowy komplet oryginalow,gdyz ATE sie pokrzywily po 20 tys praktycznie autostradowego przebiegu.Byly jak nowe,niestety krzywe...

Byc moze to ja je zalatwilem bo na nie calkiem zimne dalem strumien z karchera...,nie wiem :?

Tak czy inaczej nie oryginalnych juz raczej nie kupie :cry:

Właśnie jeśli chodzi o ATE i 535d/545i/550i to tu problem jest najbardziej nasilony i już pare prawie nowych kompletów wymieniłem b.małe przebiegi po głębszej analizie wygląda na to że to taka podróbka ori niby podobne ale sporo cięższe (pewnie z tego też powodu pare piast wymieniłem przebiegi 100tkm w tym dwie osoby z forum) i wewnętrzna część ta przynitowana w ATE jest ze stali a w oryginale ze stopu aluminium