skovroon

No to teraz uwaga: 23d zamówiony koniec września - jeszcze nie wszedł na produkcję. Przybliżony termin odbioru - koniec kwietnia. :duh:

Aisin. Oczywiście od początku jest mowa o przypadku który wystąpił w F48

Był przy 100kkm. Aczkolwiek dwóch magików od skrzyn powiedziało mi, że wymiany nawet co 50kkm nic by nie zmieniły bo to jest po prostu szajs. Dziwili się, że mi tyle wytrzymała bo zdarzają się już kapcie przed 100kkm. Najgorsze jest to, że ta skrzynia jest praktycznie nie do zregenerowania.

Czy auto jeździło tylko po mieście? 70% trasa 30miasto

Zanim tyle zrobi to auto to będzie już 5 właściciel hehe Akurat u Nas auto mocno się wpasowalo. Po wykupie z leasingu w 2018 zostało w rodzinie. Gdzie tu jakość starego, solidnego ZFa który 200-300 kkm wytrzymywal bez zajakniecia? Ehhh.. :duh:

Przy 190kkm padła na amen. Nie było nawet czego regenerować. Nowa skrzynia z robotą - 10k. :duh:

Mam tą skrzynie w F48. Ostatnim czasem miałem z nią sporo nerwów.

Kupiłem nowe X1 23d. Czyli mój Handlowiec nie wie co sprzedaje...

Ja wybrałem skrzynie "klasyczną" - czyli nie dwusprzeglowa. Handlowiec zapewniał mnie, że to ZF :?: Borsuczek coś więcej na temat tej firmy ? Podobny wytwór co ten przezajebisty AISIN ?

W takim razie rewelacja! Jaka wersja ? Jaki silnik ?

Super, wrzuć jakieś fotki jak odbierzesz :cool2:

Zamawiane 06.22 specjalnie z datą jak najszybszej produkcji w 2023 styczeń nie było szansy aktualnie świeci się na pomarańczowo i termin 7 tydzień roku , czyli luty w ciągu 1-2 tyg powinien być vin o ile się nic nie zmieni U mnie aktualnie pokazuje 10 tydzień roku. Ciekawe, że zamówiłeś trzy miesiące wcześniej i wygląda na to, że wyjdą z taśmy podobnie :shock: Przy zamawianiu deklarowany przez handlowca czas produkcji to przełom grudzień/styczeń ale od razu czułem, że mi lipę wciska.

I jeden i drugi zdecydowanie za mały. 20d jest optymalne ale do X1. Żeby przy rozsądnym spalaniu w miarę dynamicznie się poruszać celowałbym w minimum 30d

Cześć, jest tu ktoś kto zamawiał nowe x1 w 2022 ? Jak wygląda na tą chwilę Wasz czas oczekiwania na auto? U mnie zamówienie złożone koniec września i właśnie przełożyli produkcję z lutego na marzec :duh:

Jeśli chodzi o spalanie g01 m40i... zrobiłem kilka dni temu trasę Łódź-Zakopane-Łódź. W jedną stronę raczej przepisowo max 140 autostrada bez większych szalenstw bo i ruch duzy pokazało 9.9l. W drugą stronę dobijałem czasem do 170 + kilka zabaw w trybie sport+ ;) wynik 10.8l. W trybie miejskim 13l to minimum. Sądzę że jak na osiągi oraz gabaryty które oferuje to auto spalanie jest na bardzo przyzwoitym poziomie. Na pewno nie będziesz żałował jeśli wybierzesz 3.0 B58. Genialny silnik + bardzo przyjemne doznania z dźwięku wydechu :) Gdybyś był zainteresowany to będę zmienial x3 na x5 wiec moje G01 M40i 20' będzie na sprzedaż. PS. Co do skrzyni Aisin to uciekaj z tym autem. W X1 mojej mamy padła przy 190k. Nie nadawała się do regeneracji. Ponoć i tak wytrzymała bardzo długo.

Własne finansowanie możliwe przy tym rabacie? Tak, rabat niezależny od sposobu finansowania. Nad finansowaniem będę myślał przy odbiorze auta.

23d zamówione 22.09 realizacja przybliżona 01.2023. Rabat 10% Bawaria Motors Wa-wa

Pytanie do użytkowników Jedynki bez opcji oświetlenia Ambientowego: Czy w waszych autach przy otwieraniu z pilota po zmierzchu wyświetla się na podłożu przy drzwiach ten tzw. Dywan świetlny ? Zastanawia mnie czy to zjawisko jest w kazdej F40 czy tylko w tych z opcją Ambient lights.

Masz porównanie do Matrixów z Audi? Pytam, bo mi brakuje trochę świecenia między pojazdami, jak mają Matrixy - dodam, że nie jeździłem Audi :) Niestety nie, ja jestem wierny tylko jednej marce :wink:

Mam bezpośrednie porownanie F11 lift vs G31. W G31 jest zauwazalnie ciszej. Również zawieszenie M Sport w G31 jest bardziej przyjazne i komfortowe niżeli w F nie tracąc na sztywności. G31 wg mnie jest duzym przeskokiem w przód jesli chodzi o elektronike, I-drive obsługę pojazdu i inne bajery. Światła Adaptive Led - mistrzostwo świata i tu rowniez przewaga nad ledami z serii F. Na minus co zauważyłem - W f10 klamki zewnętrzne są solidniejsze / byc moze lepszej konstrukcji. W G mam wrazenie bardziej plastikowe i otwierają drzwi jakoś tak mało "premium" :mrgreen: Jednak jeśli chodzi o zamykanie drzwi to tu przewaga na korzyść G30 - ten charakterystyczny trzask jest z kolei bardziej "premium" :wink:

Pakiet Sportowy M w e60/f10/g30 nigdy nie był dostępny w konfiguratorze jako zewnętrzny i wewnętrzny. Wyłącznie całość, za wyjątkiem opcji kierownicy sportowej M i czarnej podsufitki - to były opcje które można było dołożyć niezależnie od wersji. Amen.

m-performers ? wyglondała ? Co to ? :duh:

ArFabmw mam znajomego mechanika w jednym z Warszawskich ASO BMW. Kiedyś zamieniłem z nim kilka słów ( Przy okazji zakupu mojego 2.0d ) nt. porównania 2.0d i 2.0i w kwestii serwisowania. Generalnie z tego co pamiętam w benzynie nie mieli jakiś przypadków większych napraw itp. Jedynie na co zwrócił uwagę to od czasu do czasu padają świece zapłonowe ale nie jest to jakiś wielki koszt. Moim zdaniem jeśli masz możliwość kupić takie auto w dobrych pieniądzach z pewną historią to nie zastanawiałbym się. Pamiętaj, że mimo tego, że w aucie skończyła się gwarancja jeśli było serwisowane na bieżąco w BMW występuje jeszcze tzw. BMW GoodWill gdzie w przypadku większych usterek po okresie gwarancji BMW może dofinansować naprawę z własnej kieszeni. PS. Gdyby jakiś użytkownik F48 poszukiwał kół letnich to mam na sprzedaż czarny komplet 18' Y SPOKE 566

Panowie gdyby ktoś był zainteresowany, to w niedługiej przyszłości będę sprzedawał swoje F11 - 2014r. 530d M-Pakiet z fabrycznym pakietem podnoszącym moc (M Performance Power KIT) Unikatowy kolor z palety INDYVIDUAL - San Marino blau, Adaptive LED, Head Up, Zegary LED, Klima 4strefy, Navi prof, asystenci, fotele alkantara. 170tys km. Wiecej na PW.

W moim F48 2.0d B47 silnik nagrzewa się momentalnie. Po wyjeździe z nieogrzewanego garażu ciepłe powietrze zaczyna lecieć po minucie/dwóch.