E90 320d przepływomierz pytanie

[faryzeusz405]

Witam.Mam pytanie czy ktoś z Was stosował u siebie zamiennik przepływomierza czy tylko należy stosować oryginał bosha??

[artuj]

Tylko oryginał, fabrycznie nowy.

[KovalGD]

Generalnie tylko oryginał Bosch chociaż z jakością bywa różnie,w grudniu 2011 założyłem nowy a w sierpniu musiałem go reklamować bo się zepsuł :mad2:Co innego podawało ECU a co innego dawał przepływomierz.

[faryzeusz405]

Generalnie tylko oryginał Bosch chociaż z jakością bywa różnie,w grudniu 2011 założyłem nowy a w sierpniu musiałem go reklamować bo się zepsuł :mad2:Co innego podawało ECU a co innego dawał przepływomierz.

hej kolego a jakie miałeś objawy uszkodzonej przepływki?? u mnie mam takie przymulenie do 2.5tys potem nagle szczał mocy ale to tak zmiennie raz idzie raz muli do tych 2.5

[kamiloo98]

To może być przepływomierz a nie musi. Podstaw od kogoś bo bez sensu wydawać 500zł na nowy.

 

Pozdrawiam

[faryzeusz405]

Wpierw może przejade się na odłączonej przepływce

[artuj]

Taka jedna uwaga co do rozwijania mocy przez 320D. Seria, powinna robić to bardzo płynnie. U siebie jak jadę na np. 4-tym biegu i zaczynam rozpędzać się od 1.500 obr/min o samochód czuć, że ładnie przyśpiesza. Od razu nie wyrywa asfaltu, jednak coraz mocniej wciska w fotel, stopniowo bez nagłego "strzału". Tutaj jednak winny nie koniecznie musi być przepływomierz, wiele innych awarii na podobny objaw.

 

Co do diagnostyki samego przepływomierza, to temat rzeka. Niema jednej sprawdzonej metody. Jestem zdania, że jak kończą się pomysły a samochód ma już ponad 160 tyś km, to może mieć już dosyć i należy profilaktycznie go wymienić. Jeżeli samochód ma gorsze oraz lepsze dni w kwestii przyśpieszenia, to duże prawdopodobieństwo, że to on daje ciała. Polecam przy wysokich obrotach, na wysokim biegu przy maksymalnym przyśpieszeniu śledzić ekonomizer. Jeżeli zacznie lekko skakać mimo, że obroty się nie zwiększają a but jest w podłodze, to jest coś na rzeczy.

 

P.S

Co druga diagnoza na forach internetowych to przepływomierz. Już tak się przyjęło, niekoniecznie słusznie :wink:

 

Pozdrawiam

[KovalGD]

Generalnie tylko oryginał Bosch chociaż z jakością bywa różnie,w grudniu 2011 założyłem nowy a w sierpniu musiałem go reklamować bo się zepsuł :mad2:Co innego podawało ECU a co innego dawał przepływomierz.

hej kolego a jakie miałeś objawy uszkodzonej przepływki?? u mnie mam takie przymulenie do 2.5tys potem nagle szczał mocy ale to tak zmiennie raz idzie raz muli do tych 2.5

U mnie nic nie muliło ale zdrowo zakopcił przy muskaniu pedału gazu,przy mocnym depnięciu dużo mniej, auto po chipie i wyciętym DPFie

[speedbmw]

U mnie gaz w podłodze, 5 bieg (ok. 150 km/h - przyspiesza choć wolno) ekonomizer pokazuje 17 l. Następnie zapinam 6 bieg dalej gaz w podłodze, ekonomizer waha się między 14 - 15 l i dalej nie idzie (180 na budziku przyspiesza dalej choć wolno). Czy to mogą być objawy przepływomierza. Jak go można sprawdzić?

[turbojajko]

Najprosciej podlaczyc do kompa :cool2: . ale pokarze blad tylko jak jest uszkodzony

Ktos pisal, ze mozna go odlaczyc i przejechac sie, ale nie wiem czy to dobra metoda na sprawdzenie :roll:

Najlepiej zamontowac nowy i sprobowac :mrgreen:

 

Jak to nie przeplywka, to chyba nastepny podejrzany to turbo. Ale jak pisal kolega wyzej jak raz jest zmulony a raz wsio ok to raczej obstawialbym przeplywke.

Edytowane 8 Marca 2014 przez turbojajko

[turbojajko]

Tu Roger (znany spec na forum ) dosc ladnie opisuje temat:

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=61186

[darcyn]

nie wchodzę w linka ale jeśli to o dziurce, to nie tyczy się "naszych" przepływomierzy.

 

odepnij przepływkę i przejedz się.

 

temu co ekomizer nie dochodził do końca niech też odpina na próbę

 

kopcenie przy dotknięciu gazu też 80% przepływka

 

 

po odpięciu przepływki wyskoczy błąd silnika na żółto. po zapięciu i drugim odpaleniu - zginie

najlepiej mieć kolegę ze sprawną

[turbojajko]

nie wchodzę w linka ale jeśli to o dziurce, to nie tyczy się "naszych" przepływomierzy.

Chodzilo mi o to, ze roger opisuje zasade dzialania przeplywomierza powietrza - w starych i nowych auach jest to ta sama zasada :evil:

Domyslam sie , ze przy odpietym przeplywomierzu , ecu przy niedostepnej wartosci odczytu przeplywu pow. zastapi ja watroscia minimalna albo

domyslna. Czyli przy odpieciu sprawnej czy niesprawnej bedzie ten sam efekt, right :?:

Moim zdaniem tylko podmiana na sprawna ma sens :|

[speedbmw]

Właśnie czasem zamula a czasem nie. Jak przyspieszam pod górę (najczęściej) 5 - 6 bieg gaz do oporu i zamula tak jakby brakowało paliwa na moment (albo tak jak bym puszczał i dodawał gazu na zmiane kilka razy) dzieje się tak w przedziale 1600 - 2000 obr. Jak minie ten przedział to nie to auto. Jak jest wszystko w porządku to wskazówka ekonomizera idzie szybko do góry, jak zamula to wolno i nie dochodzi do końca. Turbo było sprawdzane - to nie to.

[chopok]

Podłącz kompa, zrób live data przepływki i doładowania - może coś się wyjaśni

[darcyn]

turbojajo, ecu będzie chodziło na nominalnych wartościach (nie zerowych).

 

mi jak padła przepływka to odpiąłem ją i auto chodziło tak idealnie że zastanawiałem się po co ona w ogóle jest

[turbojajko]

turbojajo, ecu będzie chodziło na nominalnych wartościach (nie zerowych).

 

mi jak padła przepływka to odpiąłem ją i auto chodziło tak idealnie że zastanawiałem się po co ona w ogóle jest

Ok :cool2: dzieki za sprostowanie :cool2: Moglem sie tylko domyslac jak to bedzie, bo doswiadczenia za duzego w autach nie mam.

Za to siedze troche w automatyce prZemyslowej, ale jak widac co firma to inna logika :mrgreen:

[Tomkraft]

Podłączam się do tematu, moje auto zbiera się rewelacyjnie na każdym biegu od 2000 obr/min, mam wrażenie, że czasami lepiej a innym razem trochę muli. Ostatnio przy wymianie termostatu głównego zauważyłem, że przepływomierz jest zasyfiony, czy mogę go przepłukać benzynką lub naftą? W ogóle to czy taki zabieg w czymś mu pomoże?

[amsat]

Mam pytanko do Kolegów w sprawie wskazań ekonomizera .

Na każdym biegu idzie mi do 20 l. a czasem w trasie na 5 i 6 dochodzi odpowiednio do 17l i do 15l. i jest wtedy na tych biegach jakby trochę zamulony .

Gaz w podłogę i idzie słabiej . Po wyłączeniu silnika i zapłonu wszystko wraca do normy nawet przez 100 km. jest dobrze aż np. przy wyprzedzaniu na 5 znowu wychyla się tylko do 17l. a co za tym idzie słabiej się zbiera .

Auto po chipie i dpf off .( turbina nowa na gwarancji ).

Co może to powodować ? Jakaś zaślepka czy przepływka się zacina , że auto nie dostaje tyle paliwa ile potrzeba ?

Dzięki z góry za podpowiedzi .

[wafeltom]

Ja mam podobną historię. Auto lepiej ciągnie na 3/4 gazu niż w podłodze, mało tego w podłodze więcej dymu.

Nauczyłem się jeździć z tym i w sumie nigdy nie wciskam do podłogi.

Robiłem testy przepływki i reszty i wszystko jest ok.

Turbo/sterownik działa dobrze. Nawet na hamowni dobrze to wygląda.

Po resecie adaptacji jest nieco lepiej ale to nie tak jak bym się spodziewał.

Ja to mam wrażenie że albo jest mało paliwa albo silnik go nie przemiela.

[zetro]

Podłączam się do tematu, moje auto zbiera się rewelacyjnie na każdym biegu od 2000 obr/min, mam wrażenie, że czasami lepiej a innym razem trochę muli. Ostatnio przy wymianie termostatu głównego zauważyłem, że przepływomierz jest zasyfiony, czy mogę go przepłukać benzynką lub naftą? W ogóle to czy taki zabieg w czymś mu pomoże?

 

Sprawdz przeplywomierz w DIS'ie.

Przemywanie konczy sie zwykle zakupem nowej.

Jest jeszcze temat na bmw-sport o przewierceniu obudowy przeplywki.

[amsat]

Mam pytanko do Kolegów w sprawie wskazań ekonomizera .

Na każdym biegu idzie mi do 20 l. a czasem w trasie na 5 i 6 dochodzi odpowiednio do 17l i do 15l. i jest wtedy na tych biegach jakby trochę zamulony .

Gaz w podłogę i idzie słabiej . Po wyłączeniu silnika i zapłonu wszystko wraca do normy nawet przez 100 km. jest dobrze aż np. przy wyprzedzaniu na 5 znowu wychyla się tylko do 17l. a co za tym idzie słabiej się zbiera .

Auto po chipie i dpf off .( turbina nowa na gwarancji ).

Co może to powodować ? Jakaś zaślepka czy przepływka się zacina , że auto nie dostaje tyle paliwa ile potrzeba ?

Dzięki z góry za podpowiedzi .

 

Podnoszę temat może ktoś wie o co chodzi w tym przypadku ?

Uszczelniony dolot od turbo i intercoolera do silnika - brak jakichkolwiek błędów .

Po prostu czasem wolniej dochodzi do zadanych parametrów jakby uciekało doładowanie .

Po restarcie wszystko wraca do normy i wciska w fotel aż do następnego " zacięcia się "

O co chodzi ?

[Rhea]

Witam. Od niedawna posiadam BMW 120d 163 KM z 2005 roku, sprowadzone osobiście z Niemiec z oryginalnym przebiegiem 161 tyś km. Gdy ją kupowałem miałem wrażenie że nie ma tych 163 KM. Po czasie stwierdziłem że zrobię w niej chip tunning, gdyż praca silnika nie była zadowalająca. Znalazłem przez forum magika z którym się umówiłem najpierw na diagnostykę, pózniej na ewentualną wymianę części przez chipem, żeby wszystko było na tip top. Po podpięciu do chyba 3 kompów wyszło że jest jeden poważny błąd na przepływomierzu, który komputer zapisał na 138 tyś km a pózniej na 158 tyś km. Dodam że auto pracuje równo, prędkość na autobanie to z 210 km/h ale jestem pewien że nie ma tych 163 km. Gdy silnik jest zimny i na dworze temperatura powietrza spada powiedzmy, poniżej +5C, zatrzęsie budą około 10 sekund i zakopci z wydechu. Pan Magik po przejechaniu się moim wozem stwierdził to samo i powiedział że na 100 % przepływomierz. Nowy to koszt 580 zł a używka która wcale nie jest powiedziane, że będzie sprawna - 200 zł. Z kompa wyszło że świece i moduł świec sprawne. Miał ktoś z was może taki sam problem. Szkoda wywalić 2 stówy na używaną przepływkę której nie będzie można zwrócić jak się okaże że problem leży gdzie indziej....

[mpier]

Pytanie ogólne.

Wymieniając przepływomierz w silniku n47d20c należy przeprowadzić jego adaptację? Czy INPA ma taką możliwość?

w kwestii samego przepływomierza...

kupować tylko oryginał czy mogę kupić BOSCH [bosch z tego co wiem produkuje przepływki dla BMW]

[dzidek25]

Kupuj prosto od BOSCHa, koszt 500-600 zamiast 1600, a jedyna różnica to brak znaczka BMW ;)

Znajdziesz bez trudu, na pewno będzie podany kod OE BMW a ten weźmiesz z http://www.bmwstore.pl albo http://www.realoem.com/bmw/select.do

 

Przy wymianie przepływki zawsze reset adaptacji.