adalbert

A gdzie dziadek albo ksiądz. :D

Ze zdjęć wynika, że jedynym przez chwilę zainteresowanym, był pies. Mam nadzieję że nie z kulawą nogą :mrgreen:

Jest taki dział diagnoza komputerowa. Tam spróbuj.

Jasna sprawa, że nie można mieć do zyklonu pretensji, ale ten gość, który wystawia to auto, chyba z Elbląga, jest znany na allegro. Bardzo dużo jego samochodów się tam przewija. I co z tego że nie napisał bezwypadkowy, pewnie jak ktoś się nie zapyta, albo czegoś nie zauważy podczas oględzin to na pewno sam się nie przyzna. Bezwzględnie przy każdym ogłoszeniu powinno się zaznaczać, bezwypadkowy jeżeli nie miał przygody, oraz wypadkowy lub uszkodzony jeżeli taki fakt miał miejsce. Tutaj gościu nie napisał nic, więc do ujawnienia tych zdjęć była zgaduj zgadula, był puknięty czy nie.

Zyklon robi zdjęcia i wystawia aukcję, ale wszystko co jest napisane w opisie, brzmi tak jak sobie tego życzy sprzedawca.

A, to słynny handlarz pt. Nie Jesteśmy Komisem :mrgreen:

Dziwne, że nie raz kilkuletnie auta "już" nie mają KS, a tu proszę niespodzianka. Tylko po co mu książka, skoro sam wymienił prawie wszystko :mrgreen:

Mi się najbardziej podoba Libretto di servizo :D

Ja nie mogę czytać takich opisów. Co za mutant, w samochód włożył 15 a sprzedaje za 22tys :mad2:

Podałem prosty i najskuteczniejszy sposób sprawdzenia aut, tych ze szwajcu. Zrób jak napisałem, a będziesz miał jasność. Telefon kosztuje kilkanascie złotych, więc taniej niż dojazd na oględziny lub sprawdzenie w ASO. Jak na początek to wystarczy.

Widzę trochę Szwajcarów, więc prosisz własciciela o skan KS i dzwonisz pod nr. serwisu z pieczątki. Otrzymasz wszystkie interesujące ciebie informacje, których chętnie i bezproblemowo udzielaja. Uzyskasz przez to pewność co do dwóch rzeczy, wypadkowosc, przebieg, a i jeszcze poważniejsze naprawy. Powinno to przed obejrzeniem auta pomóc w podjęciu decyzji. Jeżeli brak jest KS, kompletu kluczyków plus 2 serwisowe, to nawet nie podchodz bo się zdziwisz. W Szwajcarii przebiegi w zakresie 200-300tys km w autach nawet 2-3 letnich jest normalna sprawą, więc do przebiegu tych samochodów podchodz jak pies do jeża. Powodzenia.

Mówił, że marża jest zależna od umowy podpisanej z producentem. 30% t V-max, no przez cały rok jakieś promocje, a to 10% nieraz 20% i na koniec roku jak coś zostanie, to robiąc wyprzedaż rocznika też muszą sporo opuscic i choć trochę zarobić. Ale to nie moja broszka.

A co w nich beznadziejnego? Te akurat wygladają jeszcze w miare dobrze.

Wpływy z serwisu to 50% ich zarobku. Marża na samochody dochodzi do 30% więc dużo. Jak sprzedadzą 10 samochodów miesięcznie plus serwis, to są niezle zarobieni, chociaż bardzo dużo pieniędzy idzie na utrzymanie tego ustrojstwa. Takie informację mam od znajomego z ASO Toyota.

Nigdzie nie zaznaczył że bezwypadkowy, więc jak jest naprawdę?

To coś, razem z włascicielem w środku, powinno kupić Ministerstwo Obrony do wykorzystania na poligonie jako ruchomy cel, dla czołgów i rakiet.

Kontrowersyjna wypowiedz? Co masz na myśli. W dodatku te wykrzykniki. Napisz bardziej zrozumiale.

Oleee. Ciekawe czy samochód po corridzie :D Ale na pewno od miłośnika książek, zdjęcie na "bibliotekarza" :mrgreen:

sekwencje można założyć do w miare zdrowego silnika. W tym przypadku jak silnik pracował dłuzszy czas na tej instalacji, to założenie sekwencji niewiele tu pomoże. Lepiej zdemontować i jezdzic na benzynie.

Instalacja to jakis zdechlak 1 generacji.

Argumenty za i przeciw uzyskasz na miejscu. I nie żądaj mocnych argumentów na podstawie zdjęć. Jak zauważyłeś, jesteś na forum, a tutaj każdy opisuje tylko swoje spostrzeżenia.

Na razie chodzi tylko o rozkodowanie VIN. Nic więcej, ale widzę że nawet tego się nie uzyska.

W psychiatrii, ostatnim stadium debilizmu jest matołek. To z nim rozmawiałeś.

Zdjęcie jest w miarę dobrej jakosci i bardzo dobrze widać co się dzieje z przodem auta. Co do spasowania nowego BMW w salonie. Wydrukuj sobie to zdjęcie i idz do salonu porównać.

Masz na myśli, że jest robiona z surowców wtórnych? Założyłeś temat trochę bez sensu.