szuwx

Są zetawy np. http://www.ebay.com/itm/2x-Pure-White-10W-BMW-Angel-Eyes-Halo-Ring-CREE-LED-Light-3-Series-5-series-79-/161381245642?fits=Make%3ABMW&hash=item25931262ca:g:YQQAAOSwDk5T2GZz&vxp=mtr i po temacie, do tego możesz h7 o białej barwie dla ładniejszego wyglądu, tylko troszkę widoczność w nocy gorsza, ale to subiektywne odczycie.

Zwykły hak zdejmowany zakładasz o miejscowego magika, hak będzie z standardowym gniazdem pod oświetlenie przyczepy. Kupujesz wybrany przez siebie uchwyt na hak z oświetleniem i tyle. Na pewno wyjdzie cie to taniej niż ori rozwiązanie. Chyba że bardzo chcesz mieć składany elektryczny ale to pewnie kosmos cenowy. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Jedni wymieniają, inni nie. Jak sprzedajesz auto wkrótce i szkoda ci PLN to nie wymieniaj. Jak chcesz pojeździć spokojnie jeszcze kilkadziesiąt tysięcy to wymień tak jak zaleca prducent skrzyni biegów, a nie jak zaleca serwis sprzedający nowe auta. Jak ktoś ci odradza wymianę oleju w skrzyni poproś to na piśmie jeżeli to serwis. Odpowiedź cię zdziwi, miałem tak w audi ;-) Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Ja w zf8hp mam już zrobione ponad 200tys, chodzi idealnie. Jeździłem ostatnio nową serią 4 i nie odczuwalem różnicy. Krótko mówiąc, jak dbasz tak masz. Skrzynia ta jest w stanie wytrzymać tyle co silnik. Brak dwumasu to mniej problemów. Olej wymień co 80-100 tys i tyle. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Navi pro czyta filmy tylko dvd/vcd, z USB video nie otworzysz. Tylko muzyka. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Fajnie by było jakbyś doprecyzował jaką masz navi, filmy na płycie to DVD czy nagrałeś na płytę jakieś DivX lub AVI? Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Ja bym się w chińskie emulatory nie bawił, albo ori, albo olać temat. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Ja podałem cenę za ori rozwiązanie dla osób które nie chcą rozbierać auta samemu. To nie jest mały mod p&p, oprócz rozbierania całej deski, puszczenia wiązek, jest najważniejsza rzecz czyli kupno kompatybilnych części. Nie sztuką jest kupić graty, rozebrać auto w garażu i po 3 dniach montażu, 1 kodowania, dojść do tego że coś nie działa tylko nie wiadomo co. Jeżeli robisz z takim aucie na sztukę to twoja sprawa ja wolę jak w aucie jest wszystko tak jak powinno. Co do wycinania deski to pomysł bardzo ciekawy, rozumiem że wytniesz to idealnie, tak że nic ci nie będzie skrzypialo, wiało, idealnie przylegało. na koniec dorzucam zdjęcie z hud na zwykłej szybie, skoro mówisz że to jest ok to chyba każde rzemiosło u ciebie przejdzie, ale najważniejsze że tanio...http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160127/9dc3c46d6a7fe95527ff1127efda29e0.jpg Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Deska 1600 Wyświetlacz 1500 Zegary 1200 Panel sterowania 200 Szyba czołowa 1300 5800 używane części plus wiązki, kodowanie, montaż. Mi 2 firmy na gotowo zaproponowały kwotę 11k PLN brutto i jest to cena rozsądna. Można od..bać druciarstwo i wyciąć dziurę w desce, wkleić jakimś klejem. Szyby też nie trzeba wymieniać, podobno tylko lekko rozmazane są ikony, tak mi powiedział facet który zainstalował ze zwykłą szybą i mimo wszystko wymienił szybę. Zamiast ori wiązki trochę kabla, izolacji, cyny. Niestety w takim aucie nikt nie podejmie się druciarstwa, za duże ryzyko uszkodzenia. Wszyscy którzy robią retrofit robią tak jak auto wyjeżdża z fabryki, koszt wysoki, ale na pewno działa w 100%. Ja chciałem demontować kamerę cofania ale poniżej 3,5tys nikt nie ogarnia. Najlepiej zapłacić i mieć zrobione dobrze, albo olać temat i nie uprawiać druciarstwa. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Szyba czołowa, moduł, licznik, element deski, wiązka, na gotowo 11k PLN mw. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

http://chomikuj.pl/szuwx/Camera+22,5188722943.pdf tu masz manual jak podłączyć. Podziel się jak ogarniesz.

Jak jest ktoś chętny do montażu to niech da znać, może coś sklecimy, z chęcią zapłacę. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Raczej sam nie ogarniesz. Ori wiązka do podłączenia kamery do modułu, modułu do monitora/navi to koszt ok 930zł w serwisie. Do tego klamka , mocowanie modułu. Montaż z takim zestawem to: -rozebranie tylnej klapy w celu montażu kamery z klamką(sprawdź czy uszczelka dobrze leży) -przeciągnięcie wiązki do boczku w bagażniku (okrągła końcówka z 4 pinami) -montaż modułu i podłączenie wiązki (okrągła końcówka z 4 pinami od kamery) -podłączenie do modułu płaskiej wtyczki od wiązki i przeciągnięcie jej dołem (pod listwami) do CIC -kodowanie i kalibracja. Jak już sam ograniesz u siebie to może i mi to ogarniesz, też kupiłem graty ale jak zobaczyłem ile z tym pier... to olałem temat.

Ponad 250kucy i 500nm z 2.0 to mało? Ludzie przecież to jest rewelacja. Jak tylko będę bardziej czasowy robię program, jak dla mnie to super wynik. Jak ktoś chce więcej to polecam 3 litry. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Jak ktoś będzie chciał się pozbyć liczników 6wa to Proszę o info. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Ja wymieniłem przy 140, brak opiłków. Wymiany dokonałem w leszczynach u "zapały" z racji tego że to jeden z lepszych warsztatów naprawiajacych skrzynie, wymiana dynamiczna na ori oleju razem z osłoną (jest plastikowa) wyszło ok 1500zł. Szczególnie polecam Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Jak dojdę jutro do siebie to spróbuję zrobić lepsze zdjęcie. Przypomnij się jutro, a skąd jesteś, może gdzieś blisko? Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Kolego podziel się info gdzie zdobyles maty do foteli, ja mam uszkodzoną pod 4 literami kierowcy. Byłem wczoraj u tapicera i powiedział mi że maty są wszywane/wklejane. Pracy podobno mnóstwo, jeżeli masz fotele z pompowanymi boczkami to tam też masz maty. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Co do naprawy to ryzyko pożaru zależy tylko i wyłącznie od wykonania naprawy, jeżeli ktoś to zrobi z głową to ryzyka nie ma. Równie dobrze nowa mata może mieć defekt i po krótkim czasie się zapalić. W kwestii przekładki fotela, typowe p&p, śruby, kable 10 minut i po problemie, błędów nie złapie. Chyba że walczysz zapłon bez fotela to złapie błąd poduszki, trzeba skasować i tyle. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź bezpiecznik ale raczej poszła mata grzejna. Pojedź do ogarnietego elektryka i poproś o sprawdzenie obwodu maty, wepnie się miernikiem w zasilanie do maty i ci powie czy uszkodzona czy nie.Mi uszkodzili na myjni, ktoś sobie klęczał na fotelu i przerwał taśmę. Zorientowałem się po miesiącu. Element niestety dostępny tylko z poszyciem skóry, cena w aso między 2500 a 3200, zależy gdzie. Pozostaje jeszcze naprawa ale to już musisz znaleźć fachowca, może ktoś kto zajmuje się tapicerka, trzeba zdemontować fotel, później poszycie i sprawdzić w którym miejscu jest przerwana. ja jeszcze nie ogarnąłem gdyż aso z montażem krzykneli więcej niż komplet foteli na allegro. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Autko na pierwszy rzut oka w dobrym stanie, wyposażenie fajne, tylko ten silnik. Ja mam 525xd i jest tylko ok. Jak chcesz mieć fun z jazdy to czeka cię program. Jak chcesz się komfortowo przemieszczać to jest ok

Z tego co wiem to usługi connected drive działają tylko z autach po 2012 roku, czyli z nbt. Ja sam mam auto z końca 2011 i niestety przepisanie auta na Polski rynek nic nie zmieniło. Większość usług nie działa w pl.

ma oficjalniej stronie bmw podajesz win(siedem ostatnich znaków), klikasz ok. pojawią się na stronie 2 pdf-y i okienko do kliknięcia że akceptujesz warunki. Zaznaczasz że się zgadzasz z warunkami i klikasz download software update. Komputer zacznie ściągać plik *.bin który kopiujesz na pendrive . Podłaczasz pendirve do auta , powinno wykryć samo lub poszukaj w opcjach. Tyle.

Ta funkcjonalność działa w większości krajów EU, na pewno nie działa w Słowacji. Myślę że to celowe działanie bmw gdyż od razu po przekroczeniu granicy dostajemy komunikat że ta funkcja nie działa w danym kraju. Może to aspekt prawny, znaki wyglądają tak samo.