macste

też mocno myślę o zakupie nowej M340i ale z tego co słyszę od znajomych jest dziwne podejście różnych dealerów w kwestii umowy oraz terminów? Co polecacie w kwestii dealera - mi najbliżej do Inchcape (Wrocław) lub BMW TEAM (Długołęka). Jak ktoś ma dobre doświadczenia prosze info na prv w kwestii dobrego handlowca. Od jazdy próbnej trzeba zacząć - miałem okazję ostatnio M3 competition ale odczucia mieszane (nieprzewidywalny rozdział siły napędowej między osiami), 318i też ale bida edition z 2018 więc tragedia... U mnie musi być 1 auto do wszystkiego i tu idealnie się wpasowuje M340i które daje już trochę emocji i jest fajnym daily :) Z góry dzięki za info - chętnie dołączę do jakiegoś grupowego zakupu jak będzie 100% decyzja na TAK.

Co oznaczają mocowania z przodu? Może masz na myśli gniazdo amorka? Czy warto wymienić przy okazji jakieś tulejki g-m lub coś innego? Jak miałem parę audików wcześniej była to norma...

Wstepnie będzie B6 przód i tył :D Ile kosztuje wymiana w aso bądź dobrym warsztacie, najlepiej we Wrocławiu lub okolicach? Na razie nie mam odpowiedzi.... Muszę ponaglić zapytania... Czy przy okazji amorków trzeba robić geometrię/ zbieżność? Z góry dziękuje za info.

Dzięki za info. Zastanawiam się nad mieszaniem B6 czyli raczej twardszych z ori tyłem? Jaką one mają charakterystykę i czy zgrywają się z std. sprężynami. Wszystko w całości musi zagrać. Gdybym robił wszystko od nowa to eibach pro kit i twardsze amorki... Miłego weekendu 4all :D

Dzięki za informację.

Dzięki za odpowiedź. Stando znam, robiłem wymianę oleju w skrzyni biegów. Ponoć to robią lepiej niż w ASO i taniej. Co do amorków to co warto jeszcze wymienić przy okazji? Odbojniki, gniazda amorków? Nie chcę podchodzić 2x do tematu a autkiem pojeżdżę jeszcze ze dwa latka. Nic się z nim nie dzieje przez ostatnie 120kkm poza akcjami serwisowymi które ASO robiło na własny koszt... Z góry dzięki za info.

Witam, na badaniu technicznym mi wyszło ponad 10% różnicy (wiem, że na RFT czasem dziwne rzeczy wychodzą ale różnicowo powinno być podobnie). Przebieg 120kkm, auto zachowuje się dobrze ale czuć, że nie jest to samo co na początku... Chciałbym aby amortyzatory były jak najbardziej zbliżone do oryginalnych, chyba że zamienniki bądź OEM nie są w stanie im dorównać (w co szczerze wątpię)? Proszę Was o poradę najlepiej po wymianie w co warto zainwestować i gdzie najlepiej (najtaniej) kupić oraz wymienić we Wrocławiu. Póki co wszystko robiłem w ASO Inchcape i Stando - zawsze byłem zadowolony z jakości usługi. Z góry dziękuję za informację.

Co druga wymiana wg instrukcji to 30kkm, ciekawe :D

Cześć ! zbliżam się do następnej wymiany świec (prawie ok. 50kkm po ostatniej wymianie). Czy warto brać oryginał skoro OEM NGK jest sporo tańszy? Jednakże wiem, że czasem OEM niestety jest robiony inaczej (jak choćby tarcze Zimmerman)... co też jest swego rodzaju kuriozum :) Proszę Was o opinie i poradę w co pójść ... może coś jeszcze warto przy okazji. Zaznaczam, że silnik pracuje równoe i nigdy z nim nie było problemów, fakt, że prewencyjnie na gwarancji został wymieniony rozrząd oraz napęd pompy olejowej. Czy poza ASO we Wrocławiu (Inchchape) warto rozważyć inny zakład z równie solidnym podejściem? Z góry dzięki za wszelkie porady !

Warto tutaj. Kolega zrobił perforowaną w swojej F30. Też tam chcę podjechać ale jakoś czasu brakuje i trochę mi nie po drodze. http://www.tapicer-samochodowy.com/index.html

Z tego co widzę trasa to podobnie do 328i miasto dużo mniej. Mi ostatnio po zakorkowanym Wrocławiu wychodzi min. 15L ale bywa że wracam z pracy 7km ok. 45 min.... Czasem jak bardziej dynamicznie to wychodzi nawet 18.... Do miasta jak ktoś ponad wszystko ceni spalanie to hybryda Auris. Potrafi spalać 4l. Sam sprawdziłem. Ale nie chciałbym do tego wracać... Do tego nie ma dwumasy i turbo... :D Chyba lepszego auta nie ma.... Dla dociekliwych średnia sypialnia z 50kkm typ równe 10l/100km. Oczywiscie większość trasa. Bez przeginania ale rzeczywiście licznik blokuje się przy ok. 264km/h.... :D

Tylko pod warunkiem, że w chwili przedłużania było w okresie gwarancji.

Koledzy z Wrocka. Gdzie warto zrobić ceramikę, jaką i jaki to koszt? Rozważam dwa zakłady, ciekawe czy robiliście w którymś z nich i co możecie powodzie na ich temat. W razie możliwości wyślijcie mi info na prv. bo to nie ten temat... Autko już ma 4 lata więc gruntowne przygotowanie przed się przyda. Z góry dzięki za info. Mam czarną...

Jak widać zdarzyło się, może dobra wola serwisanta... Jakkolwiek to jest fakt z którego jestem zadowolony.

Ja poprosiłem o diagnozę bo naczytałem się o tym problemie. Pewnie dokładnie wiedzą o wadliwych częściach, być może to było parę dostaw wadliwego komponentu z określonego czasu oraz dostawcy. Autko mam na przedłużonej gwarancji stąd pewnie krótka kalkulacja beewmu co się lepiej opłaca, po drugie zadowolnie klienta, ktory korzysta tylko i wyłącznie z ich usług... Z tego co piszecie niestety sam słuch jest zawodny i nie gwarantuje dobrej diagnozy. Dla mnie bez odpowiednich pomiarów jest to wróżenie z fusów... Myślę, że dokładnie wiedzą, które części są wadliwe lub mają rozpracowany krótki test, który to jednoznacznie stwierdza i na tej podstawie proponują usunięcie usterki. Takiej firmie na pewno nie zależy na rozgłosie.

Co prawda nie mam symptomów o których piszecie ale mocno zainteresowałem się tym tematem bo moje autko właśnie przejechało 80kkm. Przy okazji wymiany płynu hamulcowego zacząłem rozmowy z ASO. Po oględzinach słuchowych nic praktycznie nie słyszeli ale profilaktycznie mi wymienią moduł pompy, samą pompę oleju i rozrząd. Czy przy wymianie rozrządu standardowo wymienia również pompę wodną, wszystkie napinacze itd.? Czy warto coś jeszcze przy okazji wymienić czego ASO same nie zrobi? Nie chce robić tego na siłę ale jak coś warto przy okazji to dajcie znać proszę. Zamierzam przejechać następne 80kkm ciesząc się dobrym autem.

Kiedy będzie we Wrocławiu? Napisałem na prv ale bez odzewu...

Cześć. Widzę że firma z Wrocka Czy można tego Gladena gdzieś posłuchać? Pozdrawiam

Do sprawdzenia auta polecam autotesto.pl. Rewelacja ... Skorzystałem i byłem bardzo zadowolony. Bardzo rzetelny raport po sprawdzeniu auta więc nie tracisz czasu na naciągaczy. Oczywiście dodatkowo zrobiłem pełną ścieżkę w ASO. Nie wyobrażam sobie zakup auta za te pieniążki bez rzetelnego sprawdzenia.

Żadnych doleweku mnie. Przebieg 70kkm. Może xdrive bierze :) Z drugiej strony 0,5l (o ile jesteś pewny w 100%) na sezon to nie jest b.dużo, lato gorące sporo km....pozdrawiam.

Cześć. Dawno mnie nie było. Od wiosny śmigam na nowym komplecie continental z 2016 i mimo przejechanych 8 tys km jest nadal super. Cichutko. Opony nie mają lekko ale jest dobrze. Pilnuję ciśnienia i być może to klucz do sukcesu. Zobaczymy za rok. Jak coś będzie nie tak już więcej nie kupię rofów. Na zimę chyba kupie opony bez rof.

A gdzie koledzy z "Gladenem" mieszkają? Też bym zmienił ale przekonania nie mam... Chętnie posłucham... Ostatnio po odsłuchu Bose w Maździe6 i Infiniti w Insigni z wielką radością wróciłem do swojego Hi-Fi. W tych dwóch przypadkach jak dla mnie kontroli basu zero a ja tego bardzo nie lubię. Do tego sucha średnica... Chociaż tego mi brakuje w beewmu ale jest znacznie lepiej. Generalnie powyżej 120 jest już spory szum co nie sprzyja przyjemnemu słuchaniu.

Żadna reklama. Sam poleciłem koledze tą firmę bo się sam nad nią zastanawiałem. A że jestem z Wrocka i kupowałem audio do auta kiedyś od tej firmy koope lat temu. Wiedząc że to robią od wielu lat i mają wiedzę. Sam się zastanawiałem ale chcę zrobić komplet audio plus wyciszenie. Dużo ludzi traktuje o cienkich szybach więc odpuściłem bo sam silnik mi nie przeszkadza. Szkoda ze Konin nie jest blisko... Chyba ze przy okazji odwiedzin Gdańska, w którym bywam... Ostatnio wracałem znać morza i sobie przypomniałem jak A4 jednak odstawała pod tym względem od beemwu 3.

Żadna reklama. Sam poleciłem koledze tą firmę bo się sam nad nią zastanawiałem. A że jestem z Wrocka i kupowałem audio do auta kiedyś od tej firmy koope lat temu. Wiedząc że to robią od wielu lat i mają wiedzę. Sam się zastanawiałem ale chcę zrobić komplet audio plus wyciszenie. Dużo ludzi traktuje o cienkich szybach więc odpuściłem bo sam silnik mi nie przeszkadza. Szkoda ze Konin nie jest blisko... Chyba ze przy okazji odwiedzin Gdańska, w którym bywam... Ostatnio wracałem znać morza i sobie przypomniałem jak A4 jednak dostawała pod tym względem od beemwu 3.

Jedyną zaletę xdrive widzę tylko w zimie w górach. Nie zgodzę się co do bezpieczeństwa i jak ktoś nie wyłącza dsr i esp to xdrive nic tu nie wnosi. Prawda że wjedzie w górach wyżej i szybciej ruszy na śląskim. Poza tym niestety większe straty w napędzie, waga, spalanie i niestety trakcja. Jak czujesz auto przejedz się bardziej ambitnie jednym i drugim a wnioski same Cie przekonają do tego czy warto czy też nie. Sam miałem dylemat ale krótko, jeździłem jednym i drugim w 328i gdzie myślałem że już warto aby trakcję poprawić ale to przy rwd i 245PS dla mnie mija się z celem. Poza tym niestety duża strata w napędzie i rwd po prostu na suchym miażdży dynamika xdrive. Od czasu bmw rwd wiem ze to jedyna droga. Wcześniej miałem wiele mocnych quattro więc mam się do czego odnieść.