MedicuS

W teorii oglądałem, ale nie bardzo kojarzę o co chodzi ;)

Tak jest w większości ubezpieczalni każdy agent ma takie zabezpieczenie. Sposobem na uniknięcie takiej blokady jest wycena bez podawania nr vin. Tylko problem w tym, że dealer mój vin już ma :wink: Zewnętrznym mogę nie pokazywać, czego nie zrobiłem.

To w sumie nie jest optymalne miejsce na to info, ale w sumie na tym etapie chyba najbardziej przydatne. Być może wszyscy o tym wiedzą, tylko ja nie wiedziałem, w każdym razie dzisiaj się dowiedziałem, że jeśli dealer "wyceni" ubezpieczenie i np będzie to wartość 5000 zł, to żaden inny agent ubezpieczeniowy nie będzie miał opcji, aby zaoferować mniejszą kwotę. Dotyczy to PZU i Hestii. Miałem dzisiaj taką sytuację, poprosiłem o ofertę od dealera, następnie chciałem sprawdzić u swojego agenta i taka kolejność spowodowała, że zablokowałem sobie opcję na dwóch powyższych ubezpieczycieli. Wybrałem Wartę. Generalnie sytuacja wygląda tak, że dealer jest nadrzędny względem innych, jego oferta ma priorytet. Ponoć chytrze proponują ofertę dla porównania u konkurencji, wiedząc, że poniżej konkretnej oferty nie uda się już zejść w przypadku tych dwóch ubezpieczycieli.

Jeśli przebieg masz potwierdzony to w zasadzie nie ma się nad czym zastanawiać.

Taki generalnie był zamysł, oklepany czarno-biały :wink: Czarne felgi, relingi, szyby, grill i chyba jeszcze obramówki drzwi. Odbiorę mam nadzieję w przyszłym tygodniu to zobaczymy jak to się prezentuje :wink:

Bardzo mi się podoba czarne g20/21, wybrałem białe, ale ilekroć patrzę na Twoje, to mam dylemat :wink:

To można powiedzieć, że tylko zyskałeś :8) To jednak przepaść w kwestii frajdy z jazdy :cool2:

Ja mam planowany odbiór na wtorek/środę w przyszłym tygodniu :8) Ponoć obecny średni czas oczekiwania to ok 8 miesięcy :shock:

Premium marka to i premium podejście do klienta :shock: Wybierzesz, zamówisz, czekasz pół roku, a finalnie raczy pojawić się bez wybranych elementów :roll: Jeszcze gdzieś można by przymknąć na to oko w modelu wartego tyle co vw, jak mój, ale kurde przy cenie 300k+ to wymagania jednak rosną :mad2:

To chyba jedyny plus półrocznego okresu oczekiwania :8)

No to już sam nie wiem od czego to zależy. U mnie słaby silnik, ale w benzynie i dość bogate wyposażenie. Nic już nie jest w restrykcjach, a dalej nie potwierdzona produkcja. Rozkodowałem VIN i mam wszystko co zamawiałem.

Przed chwilą dostałem info, że moje G21 wyprodukowane i do dwóch tygodni będzie wydane. Mam też VIN :wink: Ja akurat mam dość nisko budżetową wersję ze słabym silnikiem, czasz oczekiwania od zamówienia do wydania ok 3.5 miesąca.

Właśnie z G20 (a tak wnioskuje z profilu) jest łatwiej podobno, a M340 i jeszcze individual to podejrzewam że w ogóle pod inne zasady podchodzi. Pytanie dla posiadaczy/zamawiających model w Touringu G21 Mi już proponują auto z placu, bo nie są w stanie nawet mniej więcej powiedzieć kiedy dostanę swoje.. A odbiór miałem na koniec lutego ustalony Mnie jeszcze takich propozycji nie oferowali, liczę, że bez obsuwy auto dostanę końcem lipca :wink:

Moje G21 miało początkiem obecnego tygodnia się produkować :shock: Czekam od kwietnia. Chyba trzeba założyć temat - co kupić jeśli Bmw się nie wyprodukuje :wink:

No ale, żeby Transporter pochylił się nad jakimś Bmw to chyba musiało by być zabytkowe, lub przynajmniej Alpine :wink: https://www.facebook.com/Transporter.Wroclaw/?comment_id=Y29tbWVudDozNjY0MjQxNzQwMjgwODk2XzM2NjQ0OTA5MzY5MjI2NDM%3D Moje z tego co zrozumiałem ma się produkować początkiem lipca.

W zasadzie nie byłem, zwykle mój syn jechał z Babcią na przełomie maja i czerwca. Tam się wkradła literówka zamiast karyny była karny, to mi trochę utrudniło :mrgreen: Bałyk ma w sobie coś, natomiast sam nie wiem, czy wspomniane Sebixy przypadkiem nie jest równie łatwo spotkać na Makarskiej :shock: Dlatego wybieram Istrię, nie wiedzieć czemu tam naszych mniej lub wcale. Podobnie jest z Zakopanem, bardzo je lubię, mimo, że to kopia Bałtyku :wink:

Kamil_89 nurtuje mnie kto lub co to jest karny i sebix ? :shock:

Ja zamówiłem 6 kwietnia, dostałem info w miniony piątek, że przekazane do produkcji i odbiór zgodnie z planem końcem lipca.

furiozz wygrzebią, oczywiście jeśli coś się będzie działo, bo bez tego nie będzie cyrku. Box czy program zmienia parametry fabryczne na które mamy gwarancje i tyle. Ja robię zwykle program i tyle, ale akurat 340i chyba póki co zostaje box.

Całkiem spory przebieg, prawdopodobnie nie przepadasz za dieslami :wink:

zawsze możesz załozyć działalność,jak odbierzesz auto - zawieszasz.tak robi dużo ludzi.... Przeciez nikt ci nie da leasingu na działaność, która nie ma dochodu i która istnieje od wczoraj... Tu akurat różnie bywa, parę lat temu przenosiłem leasing ze sprzedawanej spółki na całkiem świeżą i nie robili problemu, choć to prawdopodobnie dlatego, że już ten leasing rok funkcjonował.

Też mnie to nurtuje, jaki byłby tego sens.

https://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/paliwa/278576,Czy-mozna-zatankowac-wiecej-niz-wynosi-pojemnosc-baku.html w tym artykule jest to wyjaśnione. Kiedyś zdarzyło mi się zatankować więcej niż pojemność baku, lecz mniej więcej od 4-5 lat nie miałem juz takiego przypadku. Zauważyłem, że w nowszych samochdoach dużo wczesniej zapala się rezerwa i szybciej znika możliwy do przejechania zasięg po zapaleniu się rezerwy. Coś w tym może być, ja zwykle czekam do pierwszego odbicia. Niemniej jednak stąd również mogą się brać różnice w spalaniu wyliczane przy dystrybutorze.

Komputer auta mija się z prawdą, ale podobnie jest z dystrybutorem. Niestety było sporo testów i weryfikacji, zapewne nie wszystkie, ale nie zawsze pokazują realnie zatankowane paliwo. Na pewno nie tylko mnie zdarzyło się zatankować więcej niż bak ma pojemności :roll:

Nie wydaje mi się. Natomiast jestem przekonany, że realnie tam jest ~260km.