MedicuS

Zablokowanie ceny jest po złożeniu zamówienia i wpłacie zaliczki. Finansowanie jest zbędne :) W kwestii zegarów - gdybyś zamówił składając zamówienie i wpłacając zaliczkę w styczniu zegary małe dostałbyś duże bez zmiany ceny :) Dokładnie tak jest, zaliczka jest wystarczająca, u mnie nie było żadnej sytuacji z problemem z zaklepaniem ceny, mimo iż spadły rabaty w międzyczasie. Leasing to jedno, a producent to drugie, zazwyczaj nie współgra, a my jesteśmy pomiędzy, dlatego lepiej podpisać na spokojnie, sprawdzić rynek i do Pani z dekoltem wrócić ewentualnie później :mrgreen:

Taka z niej owca w wilczej skórze :mrgreen: Dodałem, kilka, niestety muszę jakiś zrobić aparatem, bo mój telefon delikatnie mówiąc nie stanął na wysokości zadania :mad2: Założenie było weekendowo codzienne dla żony, ale mnie się też trochę od życia należy to sobie dołożyłem parę drobiazgów poprawiających frajdę z jazdy czyli większe hamulce, bo co prawda tu nie ma za bardzo czym przyspieszać, ale czasem 1-2m to być albo nie być, więc wolę mieć taką opcję. Zawias jest optymalny plus większe koła wyglądają atrakcyjnie i jednocześnie całość jest sztywna. Podoba mi się prowadzenie. Silnik z młockarni, a w środku jest zaskakująco cicho, pozytywne zaskoczenie. ZF robi pozytywną robotę, dsg mam w dwóch pozostałych autach i generalnie jest do d**y, nie ma porównania. Miejsca jest wystarczająco mimo iż mój 13latek osiągnął już 182cm to siedzi za mną wygodnie, choć mam 187. Bagażnik wystarczający, zawsze można więcej, ale kosztem prowadzenie jak w Superbie chociaż. Rozszerzone ledy są wystarczające, dla mnie kluczowe było aby były skrętne, ale podstawowe nie są, czego nie rozumiem. Fotele fajnie trzymają, regulowe boczki w lecie bez kurtek, fajnie opinają korpus. Jeżdżę spokojnie, więc i spalanie jest niskie. Po mieście (Kraków w środku wakacji jest fantastyczny) spalił mi dzisiaj 5.1. Wrócą szkoły i studenci, zacznie padać i wzrośnie, ale myślałem, że większe koła i automat bardziej podniosą wyniki. Poprzednia jedynka, była lżejsza (1370) tym samym bardziej zwinna, ale nie czuję póki co nadwagi, pojeżdżę więcej to napiszę kolejne wrażenia. Póki co zrobię 1500-2000 km i zmienię olej. Docelowo auto dostanie program, ale podejrzewam, że poczekam z tym z rok, albo i bliżej końca gwarancji, żeby zobaczyć, czy jakieś choroby poprodukcyjne się nie pojawią. Docelowe 220ps powinno usprawnić przemieszczanie się. Dziękuję, przyznam, że bardzo pozytywnie wygląda na żywo ;) Dzięki, rozważałem jeszcze ciemne klosze reflektorów, ale finalnie się nie zdecydowałem.

Odbiór auta zbiegł się z urlopem, tym samym auto musiało poczekać dwa tygodnie u dealera. Wczoraj odebrałem, na początek kilka szybkich i słabych zdjęć z salonu. Postaram się uzupełnić o lepsze jak znajdę chwilę. Kilka szczegółów : - G21 318d rwd msport - Biel alpejska - 19" aluminiowe obręcze M Double­spoke 791 - Relingi dachowe M Shadowline czarne na wysoki połysk - Obramowania M Shadowline czarne na wysoki połysk - M Shadowline o rozszerzonym zakresie - Zwiększony bak paliwa - Zmienny, sportowy układ kierowniczy - Sportowy układ hamulcowy M czerwony - Zawieszenie sportowe M - Czujniki parkowania z przodu i z tyłu - Reflektory LED o rozszerzonym zakresie - Sportowe fotele przednie - Ogrzewanie foteli przednich - Kierownica sportowa M, skórzana - Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne Po za tym, to wersja dość budżetowa bez wodotrysków.

Podpisujecie umowę leasingową zanim auto jest na placu. Załatwienie leasingu to kilka dni jaki sens 2 Zgadzam się w 100%, podpisałem jak auto było u dealera.

W teorii oglądałem, ale nie bardzo kojarzę o co chodzi ;)

Tak jest w większości ubezpieczalni każdy agent ma takie zabezpieczenie. Sposobem na uniknięcie takiej blokady jest wycena bez podawania nr vin. Tylko problem w tym, że dealer mój vin już ma :wink: Zewnętrznym mogę nie pokazywać, czego nie zrobiłem.

To w sumie nie jest optymalne miejsce na to info, ale w sumie na tym etapie chyba najbardziej przydatne. Być może wszyscy o tym wiedzą, tylko ja nie wiedziałem, w każdym razie dzisiaj się dowiedziałem, że jeśli dealer "wyceni" ubezpieczenie i np będzie to wartość 5000 zł, to żaden inny agent ubezpieczeniowy nie będzie miał opcji, aby zaoferować mniejszą kwotę. Dotyczy to PZU i Hestii. Miałem dzisiaj taką sytuację, poprosiłem o ofertę od dealera, następnie chciałem sprawdzić u swojego agenta i taka kolejność spowodowała, że zablokowałem sobie opcję na dwóch powyższych ubezpieczycieli. Wybrałem Wartę. Generalnie sytuacja wygląda tak, że dealer jest nadrzędny względem innych, jego oferta ma priorytet. Ponoć chytrze proponują ofertę dla porównania u konkurencji, wiedząc, że poniżej konkretnej oferty nie uda się już zejść w przypadku tych dwóch ubezpieczycieli.

Jeśli przebieg masz potwierdzony to w zasadzie nie ma się nad czym zastanawiać.

Taki generalnie był zamysł, oklepany czarno-biały :wink: Czarne felgi, relingi, szyby, grill i chyba jeszcze obramówki drzwi. Odbiorę mam nadzieję w przyszłym tygodniu to zobaczymy jak to się prezentuje :wink:

Bardzo mi się podoba czarne g20/21, wybrałem białe, ale ilekroć patrzę na Twoje, to mam dylemat :wink:

To można powiedzieć, że tylko zyskałeś :8) To jednak przepaść w kwestii frajdy z jazdy :cool2:

Ja mam planowany odbiór na wtorek/środę w przyszłym tygodniu :8) Ponoć obecny średni czas oczekiwania to ok 8 miesięcy :shock:

Premium marka to i premium podejście do klienta :shock: Wybierzesz, zamówisz, czekasz pół roku, a finalnie raczy pojawić się bez wybranych elementów :roll: Jeszcze gdzieś można by przymknąć na to oko w modelu wartego tyle co vw, jak mój, ale kurde przy cenie 300k+ to wymagania jednak rosną :mad2:

To chyba jedyny plus półrocznego okresu oczekiwania :8)

No to już sam nie wiem od czego to zależy. U mnie słaby silnik, ale w benzynie i dość bogate wyposażenie. Nic już nie jest w restrykcjach, a dalej nie potwierdzona produkcja. Rozkodowałem VIN i mam wszystko co zamawiałem.

Przed chwilą dostałem info, że moje G21 wyprodukowane i do dwóch tygodni będzie wydane. Mam też VIN :wink: Ja akurat mam dość nisko budżetową wersję ze słabym silnikiem, czasz oczekiwania od zamówienia do wydania ok 3.5 miesąca.

Właśnie z G20 (a tak wnioskuje z profilu) jest łatwiej podobno, a M340 i jeszcze individual to podejrzewam że w ogóle pod inne zasady podchodzi. Pytanie dla posiadaczy/zamawiających model w Touringu G21 Mi już proponują auto z placu, bo nie są w stanie nawet mniej więcej powiedzieć kiedy dostanę swoje.. A odbiór miałem na koniec lutego ustalony Mnie jeszcze takich propozycji nie oferowali, liczę, że bez obsuwy auto dostanę końcem lipca :wink:

Moje G21 miało początkiem obecnego tygodnia się produkować :shock: Czekam od kwietnia. Chyba trzeba założyć temat - co kupić jeśli Bmw się nie wyprodukuje :wink:

No ale, żeby Transporter pochylił się nad jakimś Bmw to chyba musiało by być zabytkowe, lub przynajmniej Alpine :wink: https://www.facebook.com/Transporter.Wroclaw/?comment_id=Y29tbWVudDozNjY0MjQxNzQwMjgwODk2XzM2NjQ0OTA5MzY5MjI2NDM%3D Moje z tego co zrozumiałem ma się produkować początkiem lipca.

W zasadzie nie byłem, zwykle mój syn jechał z Babcią na przełomie maja i czerwca. Tam się wkradła literówka zamiast karyny była karny, to mi trochę utrudniło :mrgreen: Bałyk ma w sobie coś, natomiast sam nie wiem, czy wspomniane Sebixy przypadkiem nie jest równie łatwo spotkać na Makarskiej :shock: Dlatego wybieram Istrię, nie wiedzieć czemu tam naszych mniej lub wcale. Podobnie jest z Zakopanem, bardzo je lubię, mimo, że to kopia Bałtyku :wink:

Kamil_89 nurtuje mnie kto lub co to jest karny i sebix ? :shock:

Ja zamówiłem 6 kwietnia, dostałem info w miniony piątek, że przekazane do produkcji i odbiór zgodnie z planem końcem lipca.

furiozz wygrzebią, oczywiście jeśli coś się będzie działo, bo bez tego nie będzie cyrku. Box czy program zmienia parametry fabryczne na które mamy gwarancje i tyle. Ja robię zwykle program i tyle, ale akurat 340i chyba póki co zostaje box.

Całkiem spory przebieg, prawdopodobnie nie przepadasz za dieslami :wink:

zawsze możesz załozyć działalność,jak odbierzesz auto - zawieszasz.tak robi dużo ludzi.... Przeciez nikt ci nie da leasingu na działaność, która nie ma dochodu i która istnieje od wczoraj... Tu akurat różnie bywa, parę lat temu przenosiłem leasing ze sprzedawanej spółki na całkiem świeżą i nie robili problemu, choć to prawdopodobnie dlatego, że już ten leasing rok funkcjonował.