kamyk27

Może warto zajrzeć do tuleji pływających?

Mogę polecić Pawła piekuta z miejscowości chrcynno koło Warszawy, zna się dobrze na każdej bmw:) 695695314 powiedz że jesteś z forum bmw.

Ja nie miałem 7 to przerobilem z 8 imbusa bo akurat miałem dwa.

Nie wprowadzaj w błąd bo jak niskie IQ to nic nie pomoże To faktycznie działa, Nie zamierzam nikogo robić w balona:)

Spróbujcie przyłożyć kluczyk do głowy i otwórzcie auto, wzmaga to sygnał nawet z 50metrów otworzy się.

wywal HIDy i wstaw zwykle zarowki, mozna kupic dobre zarowki i tez beda dobrze swiecily.

Jedz do serwisu daj wszystkie kluczyki i niech Ci wydrukuja historię serwisową, ja tak robiłem.

Tuleje na dyfrze wymieniales? Np słynna 9??

Aż zdejme kanapę jak wrócę z pracy do domu:)

te czyjniki tak juz maja na zimnym ladnie chodzi a jak silnik rozgrzany to juz nie pali i muli:):)

ale to w srodku zbiornika??? czy przy dekielku ktory odkrecasz ?? zwykla kulka nic specjalnego:) z pewnoscia twoja pompka go nie polknie:)

warto przeczyscic, ja osobiscie kupywalem boscha,lata juz 2rok i jest ok.

Krótkie dystanse autem robisz?

Klocki to czujnik od klocków:) podłącz pod komputer być może czujnik abs padł lub musisz go jedynie wyczyścić przy zlaczce:)

to moze sprawdz czy tam prad dochodzi?? kiedy zmieniales swiece?

Grzechocze jak rozciagniety łańcuszek rozrządu. Byłeś z tym na kanale? Może tłumik masz urwany z zaczepu?

Zadzwoń do sprzedającego i się dopytaj żeby później nie było zdziwienia. A jeżeli chodzi o tą opaskę odwrócona to złap ja kleszczami i odwróć, wtedy odkrecisz, też tak miałem poodwracane.

Widzę że już rozmowa w temacie:) żarówki canbus to najlepsze rozwiązanie.

Już tacy są hejterzy nie daj się podpuscic do sprzeczek bo tylko na to czekają:) Jeżeli chodzi o tą żarówkę która wyłącza cały obieg świecenia reszty lampek to spróbuj ja założyć odwrotnie.

Sprawdzales poduszki pod silnikiem? Pod skrzynią?

Nie będę zwracał bo auto zamierzam trzymać jak najdłużej:) znacie jakiegoś ogarnietego mechanika z Warszawy lub okolic?

juz mnie to powoli wkurza bo sporo kasy poszlo a piszczy nadal... jutro kupie oryginalny pasek ale widze ze dlugoscia sie nie rozni od contiego bo jeden jak i drugi ma 1538mm

alternator wymieniony na drugi i nadal piszczy.... jakies pomysly?? moze pasek kupic oryginalny?? mam w tej chwili nowy contiego.

Napinacz jest hydrauliczny wymieniony na oryginał INA.

Jedno jak i drugie łożysko bylo wymienione na nowe.