kamyk27

Tak, zrobił Cię na szaro:)

Maz na bagnecie to pewnie robisz krótkie dystanse autem.

mozesz kupic ale licz sie z tym ze dolozysz cos okolo 10tys zly:) bo nikt dobrej 330ci nie sprzedaje za 16tys tylko za minimum 26tys. Porownaj z innymi ofertami. A druga sprawa jest taka ze albo kupujesz auto do robienia albo do jezdzenia, pozdro

zdecydowanie kup gwint mozna sobie wyregulowac wedlug potrzeb, ja za sprezyny eibach dalem okolo 500zl plus amorki sachs tyl 300zl plus amorki przod sachs 800zl to juz masz 1600zl nie liczac oslon odboi oraz mocowan amorkow z lozyskami za gwint ap dasz pewnie za 2200zl wiec sie oplaca.

hmm raczej nie powinno sie mocno odginac wahacza w dol poniewaz gdy odrecisz juz stabilizator oraz srobe amorka to powinien wyjsc z tego mocowania w ktorym siedzi, podnosisz go max do gory i swobodnie wyjmyjesz powracajac dolem.

Robiłeś geometrię tylnych kół??

500zl za całe tylne zawieszenie tuleje dyfra i wszystkie tuleje wahaczy.

Wygląda na uszkodzoną przepustnice, rozbierz, wyczyść a przy okazji sprawdzisz stan wszystkich gum za przeplywomierzem bo może są spekane. Kupiłeś niesprawny samochód z widocznym błędem ja bym nigdy tak nie zrobił, pozdrawiam.

Coś tam stuka, może poduszka silnika?

Wygląda na oproznione katalizatory z wnętrzności:)) zostaw tak jak jest lub kup nowe katalizatory jak przewiduje środowisko w którym żyjemy. Pozdrawiam.

masz zapewne luz na półosiach sprawdz je dobrze, taj jak koledzy wyzej pisza najlepiej w dwie osoby:)

komputer nie pokaze Ci ewidentnie, ze masz cos do wymiany on nas tylko nakierowuje na dana usterke, jak bysmy wymieniali co komputer nam pokaze to bysmy pol silnika wymienili.

kup ngk takie jakie masz pewnie 4elektrodowe bo jezdzisz na samej benzynce a to wazne.

to kup takie jakie producent przewiduje zapewne NGK

Ja to swój przewiercalem i po kawałku wyciagalem:))

Masz w nim lpg?

Wymień świece, ustaw dobra przerwę na nich i zobaczysz czy jest różnica, to dużo nie kosztuje a może w tym jest problem, pozdrawiam.

Jak błędy wyskakują o spalaniu stukowym to może wymień ten czujnik spalania stukowego? W r6 sa dwa nie wiem jak jest w 1.8

Rozrząd też sprawdzany? Naciąg łańcuszka.

Masz przepustnice mechaniczno-elektroniczna więc jej nie wyczyscisz tylko wymiana. Moim zdaniem to nie jest przepustnica bo jak by był z nią problem to daleko byś nie zajechał gdyż komputer by wprowadził auto w tryb awaryjny. Opowiedz jak gaśnie na zimnym?? Czy faluja co min 8sek w takich odstępach w górę i w dół? Czy obroty faluja jak wskazówka zejdzie z niebieskiego pola temperatury??

no faktycznie cos cyka i cyka:)) tak jak babka z filmiku na you tube tłukło i tłukło:)) tez mam 2.8 silniczek i u mnie na szczecie jest bloga cisza, to tak slychac jakby cos o cos pukało .

podobne do czujnika ABSu. Podlacz pod komputer.

10tys??? To Ty dobrej e36 nie kupisz chłopie:) Taka sumę to powinno się mieć w zapasie jak już kupisz auto, to nie auto z salonu więc różne szopki wychodzą na jaw w trakcie użytkowania a części do tanich nie należą, pozdrawiam.

Jedz na szarpaki lub na podnośnik i łyżką sprawdzić.

Z kablem, dolotowy.