Rufio

Oczywiście diesel :D Ciekawe kiedy wejdzie do produkcji. 204KM przy 440 obr/min i 400Nm. Całkiem sympatyczne osiągi. http://www.motorauthority.com/cars/bmw/400nm-four-banger-diesel-from-bmw/. Ponad 100KM z litra. Myślę że E90 będzie miało jakieś 7,0 - 7,2 do setki.

ER 300 - chyba ma dopisek Turanza? Porażka na mokrym ślizga się niesamowicie.

Hella robi kompletne zestawy ksenonowe. Ale cena hmm do E36 w sklepie Intercarsu około 5 tys złotych - zestaw Helli ma świecące ringi.

Sprzedaje, bo zima się skończyła i nie ma co odśnieżać :D i ten korek LPG

OMP robi klocki do E87 http://www.ompracing.it/lista.php3

Mam dla Ciebe złą wiadomość. Sterowanie z kierownicy jest na razie nie ma takiej przejściówki do zestawu Nokii. mA być wkrótce. Pozostaje Ci zestaw Parrot3000 Evolution za 450 zł plus przejściowka za 70- 90 funtów. http://www.fitbluetooth.co.uk/files/prod_sub_cat.php?cat_id=50&sid=6 musisz wybrać odpowiedni model np do E90 z radiem Professional jest PPAR006. Mam taki u siebie zamontowany. I jest super. - wyciszanie radia - głos w przednich głośnikach - dobieranie i kończenie rozmów przyciskiem na kierownicy - głośniej i ciszej z kierownicy - wybieranie głosowe po wciśnięciu słuchawki na kierownicy - jeśli dzwoni osoba do której masz przypisane wybieranie głosowe to dodatkowo zestaw głośnowiący powie kto dzwoni ( działa tylko z telefonami Sony Ericsson) - prosty montaż - zero lutowania i cięcia kabli. Tylko musisz upewniś się którą przejściowkę potrzebujesz. W zależności od rocznika i modelu nawigacji i wtyczki.

Ale powie w której skrzynce włożyli radar.

Kupując używane BMW 320d lub 330d wziąłbym 330d. Różnica w cenie nie jest aż taka duza. A podejrzewam, że kultura pracy jest lepsza. Lepsze hamulce. Ja nie miałem takiego wyboru :( . Różnica w nowym BMW pomiędzy 320d i 330d jest z lekka zaporowa - 50 tys złotych :shock:

Kupiłem w tym sklepie: http://www.fitbluetooth.co.uk/files/prod_cat.php?cat_id=9 Tu są przejściówki do BMW. Ale trzeba się dobrze upewnić którą potrzebujemy. A w zakładce bluetooth są zestawy Parrota. Wyszło mnie 170 funtów, fakt tanio nie jest, ale w porównaniu do ceny ok. 4 tys. złtych w ASO. Zestaw kupił mi znajomy w Wlk. Brytanii.

Po paru godzinach walki, nareszcie zamontowałem zestaw Bluetooth do E90. :D :D Zestaw Parrot + przejściówka firmy Connect2 ).http://www.connects2.com/c2search.aspx?catID=47&manID=204 Najważniejsze, że nic nie trzeba lutować i ciąć. Zestaw ma gotowe wszystkie złączki. Głos jest w przednich głośnikach z automatycznym wyciszeniem radia. Dodatkowo mogę odbierać rozmowy i kończyć przyciskami na kierownicy (oraz głośniej i ciszej). Co prawda fabryczny Bluetooth wyświetla książkę tel. na wyświetlaczu radia, ale cena instalacji jest zaporowa

Moja 320d E90 miło mnie zaskoczyła. Autostrada na tempomacie 150km/h = 6,2 Autostrada na tempomacie 120km/h= 5,3 :o Zasieg na baku ponad 1000km Test spalania był długim dystanse 1500km w jedną stronę I spokojnie jedzie 210km/h wg GPS-u, ale wtedy spala ok.10-12 litrow

Miałem kiedyś podobny problem http://www.abbco.pl/felgi/informacje_szerokosc_felgi.htm Myślę, że pomoże w dobraniu opony

Nie wiem jak w E39, ale w E90 nie pokazuje ciśnienia tylko najwyżej komunikat że mam kapcia. Na feldze nie mam żadnego czujnika. W E90 mierzy spadek ciśnienia z ilości obrotów koła.

Ja właśnie dostałem wezwanie ze straży miejskiej :x Jechałem z zabójczą prędkościa 61km/h na 40. Normalnie pirat drogowy Czekam na mandat ze straży miejskiej, a potem do sądu. Oczywiście mandatu nie przyjmę :wink:

Tak. Elektryczna i manualna. Można dokupić nawet jako akcesoria dodatkowe - wg strony BMW

Też mam problem z wyborem felg na lato. Jeszcze nie wiem czy 17'' czy 18'', ale raczej 17'' Mam dwa typy: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img409.imageshack.us/img409/3362/160bfu7.jpg lub te http://img251.imageshack.us/img251/4031/1404080as1.jpg Co prawda mam grafitowy kolor a nie czerwony ale te ostatnie sa fajne( na fotce są 19'' cięzko wyczuć jak będzie na 17 lub 18'') Wiem że o gustach się nie dyskutuje, ale chciałbym poznać wasze zdanie

Relingi w BMW E46 podobnie jak w E91 to opcja. Patem można zamówić relingi i je założyć jak ich nie było fabrycznie. Tylko że fabrycznie dopłata wynosi ok 1000 zł ( w E91)a jako akcesoria dodatkowe wychodzi drożej

W BMW powinni mieć zalecenie usuwania często pojawiających się odgłosów z okolic słupka B. Może to jest to: http://www.bmwtis.com/tsb/bulletins/bulletin_graphic_temp/B513005g.htm http://www.bmwtis.com/tsb/bulletins/bulletin_graphic_temp/B513205g.htm Bo pewnie zagłuszone są przez inne odgłosy :wink:

Chodzi o szerokośc felgi a nie o średnicę :wink:

Przymierzam się do zakupu felg na lato. Znalazłem fajne felgi ale co się stanie jak na felgę 8,5 cala dam oponę 225 ?? Z przodu będzie OK, bo felga ma 8 cali i opona 225 jest zalecana. Do tego opony Run flat 225/45 R17

Oj to chyba tak nie jest. Mam porównanie w domu Ford Mondeo lepiej idzie na pod górkę niż BMW E90 Żeby nie było wąpliwości oba samochody jeżdzą na identycznych oponach Goodyear GW3 205/55 R16 I BMW szybciej się poddaje i nie jedzie - DSC nie pomoże Chyba u Ciebie coś z DSC jest nie w porządku. Ja mogę wciskać gaz do oporu to tylko lampka mruga od DSC.

To jest silnik 1,6 litra montowany w jedynce. BMW wprowadziło na tamte rynku ze względów podatkowych.

Jakby ktoś zatęsknił do oznaczenia 316i to w niektórych krajach są dostępne BMW E90 z silnikiem 1,6 litra 115KM :o Między innymi w Irlandii, Norwegii. Demon szybkości to nie jest :wink:

Tylko że 335d ma już w cenie automatyczną skrzynię biegów. Do 335i żeby mieć automat trzeba dopłacić 10 tys zł

Wolałbym 335d. Ale te ceny Nawet 335i plus parę ekstrasów i robi się bardziej 250 tys zł :roll: a nawet 280 tys Nieco zaporowa cena. :duh: Dla porównane klienci płacą za 335i E92 około 50 tys dolarów Gdyby u nas była tak cena to jeździłbym 335i a nie 320d W Niemczech około 45 -50tys euro. To i tak sporo taniej. Co ciekawe kleinci w Niemczech są w stanie wynegocjować upust 5 -8 procent od ceny cennikowej. A u nas Dealer BMW jest skłonny dać upust 2 -3 % :?