Skocz do zawartości

eXiDe

Zarejestrowani
  • Postów

    2 895
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez eXiDe

  1. Rzadko ale się zdarza :) i nawet więcej niż 4000 ;) wiem, że to bez sensu (moment-moc) ale czasami trzeba przeciągnąć ;) Pzdr.
  2. O kurde masakra..... Ja jeżdżę też z reguły zgodnie z ECO-drivingiem i moje średnie spalanie od 6 tyś km to 6,4l/100km i regularnie 900-1000km na baku i mi się wydawało że mój pali dziwnie dużo patrząc na dane katalogowe;0 Też tak mam , takie lekko basowe buczenie?? Mi w serwisie powiedzielie , że to norma bo jak pogadniasz to wentylator się włącza na wyższą prędkość + silnik schodząc z wysokich obrotów lekkich drgań dostaje. Oo widzisz może i faktycznie to wentylator :cool2: nie pomyślałem o tym. Muszę się bliżej temu przyjrzeć. Tym bardziej teraz jak jest gorąco. Pzdr :cool2:
  3. U mnie padła jednak wiązka, póki co jest 'naprawiona' bo w BMW nie mieli wiązki :duh: Także tak to wygląda :8)
  4. ASO BMW jest po prostu żenujące. Kto tam w ogóle pracuje. :duh: :duh: Podjedź pod kompa. - tylko nie do ASO ;) Bo tak to można szukać i szukać. Pzdr.
  5. Panowie, a macie pomysł na dziwny dźwięk wydobywający się (ciężko określić skąd, ale podejrzewam, że z silnika) w momencie uzyskania 4000rpm i puszczenia gazu słychać jakby takie brzęczenie/buczenie.. Szczególnie 2, 3 bieg kręcony do 4000rpm i puszczenie gazu.. trochę mnie to nie pokoi :roll:
  6. Widzę temat odkopany :) Chyba w moim aucie też padło/pada DVD. Bilans jest taki: Rozmawiałem z klientem z tej strony: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1022324445 Pan był bardzo zorientowany w temacie, jak to określił taka przypadłość aut E9x i E6x. Na 90% padła soczewka (laser), koszt naprawy wynosi: wariant a) chiński laser za 150zł wariant b) ori laser za 350zł Są to koszty części z naprawą + doliczyć należy przesyłkę w obie strony. Naprawa praktycznie od ręki. Pozdrawiam.
  7. Panowie lepiej jest mieć DPF niż lać Ad Blue... tak jak na przykład w niektórych ciężarówkach :8)
  8. Mam skrętne:) Lampy kupiłem z modułem skrętu potem chłopaki podciągneli do tego wiązkę i zakodowali:) No to wyobraź sobie, że stać mnie na komplet ori xenonów z montażem, tylko nie widzę sensu płacenia 12 tyś z VAT za części i robocizne, ja auta nowego nie kupiłem tylko roczne i nie ja go kompletowałem, a jeżeli mam wydać 3-4 tyś i mieć praktycznie to samo co za kwotę 4xwiększą to przepraszam, ale trzeba być naprawde porytym żeby takie kazania prawić. Światła raz w miesiącu są sprawdzane na stacji diagnostycznej i jest idealnie, a poziomowanie to jedna wielka bzdura w dwóch innych autach mam ori xenon i jak wpadne w dziure albo najade na spiacego policjanta to oślepie ludzi tak samo jak bez poziomowania.... A za spryski robi moja rączka na stacji benzynowej jeżeli lampy są choć troche brudne.... Kolego zakładaj lampy, musisz sobie zakodować u jakiegoś mechanika dobrego i wszystko będzie ładnie śmigać i wg . eXiDe będziesz idiotą, ale zaoszczędzisz sporo pieniązków. Pozdrawiam To było kupić auto z ori xenonami... A nie później rzeźbić. Ja półśrodków nie toleruję, dobrze, że kupiłeś przynajmniej ori lampy a nie włożyłeś zestaw hid :lol: :lol: Poczytaj troszkę o xenonach, dowiesz się do czego służy poziomowanie, nie chce mi się z Tobą polemizować. EOD
  9. Jest to nie zgodne z obowiązującymi przepisami i tyle w temacie. A, że działają bo działają. Jeśli kogoś nie stać na ori zestaw xenon to po co kombinować. No ale co zrobić :mad2:
  10. Rozbierał ktoś navi professional? Pzdr.
  11. Wszystko było, temat xenonów był wielokrotnie poruszany na forum. Same lampy nic nie dadzą. Potrzebujesz cały zestaw doposażeniowy. Pzdr.
  12. Sprawdź wiązkę w tym gumowym peszlu z prawej strony przy klapie, może tam przewodzik się jakiś przerwał, albo w samej wtyczce coś się nadtopiło i się zwarły przewody. Pzdr.
  13. Ha ha ha próbowałem i faktycznie działa na postoju :D :D Dobra dobra cicho, nie czepiaj się ;P :mrgreen: Pzdr.
  14. Hehehhe no fakt :D jak się stoi w korku to działa :lol: :lol: też nie zwracałem na to uwagi ;) Pzdr.
  15. Nie wiem od czego to zależy, ale u mnie jest tak samo. Pokazuje kiedy chce. Nie mam pomysłu na to.
  16. Weź do góry to "pokrętło" raz do dołu. Pokombinuj, nie wiem jakimi prawidłowościami się to kieruje, ale wiem, że raz u mnie się pojawia i raz nie.
  17. Natek popróbój w drugą stronę.. nie wiem od czego to zależy ale czasami mi też znika, a później jak się bawię to znowu się pojawia ;). Nie zachodziłem dlaczego raz jest raz nie. I tak patrzę na iDrive. Pzdr.
  18. Fak faktem, ceny są różne. Detaliczna cena jest z kosmosu ale jak ktoś współpracuje z Inter Cars tak jak ja - ma duże zniżki :) Zamawiaj kpl z BMW :). Pzdr.
  19. A podpinałeś auto pod kompa? Bo ja podpinałem i żadnych usterek nie było. Sprawdź bezpiecznik w schowku tam jest od klimy. Tych zewnętrznych w sliniku nie patrz bo tam nic nie ma, a roboty do zaje.. :duh: żeby się tam dostać :). No chyba, że może cewka na kompresorze. Pojedź do jakiegoś warsztatu co naprawiają klimę, niech spróbują załączyć urządzenie - wymusić start kompresora. Może za dużo czynnika?? Upuść trochę. Pzdr.
  20. I jeszcze taka informacja dla Was.. bo ja przegapiłem temat ;). Zamówiłem kpl. napr. w zasadzie nie potrzebnie, w pudełku BMW siedzi Denso, bo Denso jest producentem kompresora. I wiadomo... za pudełko ze znaczkiem BMW trzeba zapłacić. W Inter Carsie są dostępne elementy: indeksy: KTT040037 - sprzęgło kompletne KTT020005 - tarcza sprzęgła KTT020006 - amortyzator gumowy koła pasowego W pudełku BMW czyli w tym kpl. jest oprócz samej tarczy sprzęgła, podkładka i seger zabezpieczający. Pzdr.
  21. Ja wolę nie experymentować... już jedną lampę z nadtopionymi światłowodami (ringami) mam na pamiątkę ;), ale powodem tego było brak szkiełka absorbującego ciepło żarówki, które podejrzewam na skutek dostania się tam wody pękło.. ciekawe tylko czy to szkiełko jest na tyle mocne, żeby wytrzymać 23w :roll: ja wolę nie próbować :D Pzdr.
  22. Wcześniej miałem tak jakby słychać było tarcie metal o metal... i teraz już wiem, że ten odgłos wydobywał się właśnie z tego koła sprężarki (zatarło się to sprzęgiełko w środku). Natomiast już po zepsuciu, kiedy wciskałem * nic się nie działo, żadnej różnicy nie słyszałem w pracy. Klima w ogóle się nie załączała. Pzdr.
  23. Da radę, pucowałem tym swoją ex czarną e46 :), świeciła się jak psu jajca na wiosnę :8) :D z resztą swoją obecną grafitową e90 też tym pucowałem.. z tym że innym odcieniem wosku rzecz jasna :D Pzdr.
  24. no właśnie ja wentylator wody mam osobno na wiskozie a klimy bardziej z przodu przed pasem przednim zamówiłem pas przedni nie orginalny wszystko pasuje idealnie zderzak też nie orginalny po poskładaniu żeby nie inny kolor to jak orginalnier może zaczeli robic lepsze podjebki :) jeszcze musze lampe zamówić chyba też podjebka pójdzie w a4 zamówiłem podjebke i żadnej róznicy nie było Ja kiedyś do e46 zamawiałem wentylator klimy z allegro i był spoko. Mój się w ogóle nie kręcił. Zatarł się. Pzdr.
  25. I po problemie, klima znowu działa :mrgreen: Kpl. naprawczy załatwił temat, już myślałem, że trzeba będzie wyciągać kompresor, ale udało się wykręcić pęknięty element z koła bez demontażu całej sprężarki. Mechanik też był szczęśliwy :D. Całość naprawy 393zł. Pzdr.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.