eXiDe

Hej Natek, właśnie miałem pisać, że jest u Ciebie (u Nas) właśnie nieszczęsne turbo Mitsubishi :? W tym momencie zdecydowałbym się na regenerację, masz rok gwarancji. Druga sprawa, przy wymianie turbo należy przede wszystkim wymienić filtr powietrza. Zalanie olejem jest konieczne, żeby było smarowanie od razu. Z resztą i tak zlecisz wymianę jakiemuś warsztatowi, także na calą usługę otrzymujesz gwarancję. Pozostaje ewentualnie jeszcze opcja kupienia używki, ale.. wiadomo jak to z tym jest. :roll: Pzdr.

Nie wiem kolego gdzie Ty części kupujesz.. ale ostro chcieli Cię orżnąć za tego Febiego.. w Inter Carsie dla Kowalskiego z ulicy Febi kosztuje w detalu 69,88 zł brutto... także jakie 130zł??? :duh: :D Pzdr

Komfortu nie poprawisz, a tylko opony zniszczysz, bo jak mało powietrza to źle, jak za dużo też źle. Ja pompuje swoje 225/45 17" przód 2,0 tył 2,4 (tak jak na naklejce) Pzdr.

Spoko przełóż, pomożesz mi z tą navi :) Dla świętego spokoju niech każdy weźmie swoją lepszą połowę, co by kobietki nic nie gadały ;P :D

Hipo a te koncowki stabilizatora to jakiej firmy wrzucic? co polecasz? :) Amorki przód: - prawy: SACHS 311 404 - lewy: SACHS 311 403 SACHS amortyzator (gaz) P Super Touring BMW (E90) Klocki przód ATE: 13.0460-7216.2 A z tarczami cholera wie.. bo są dwie opcje, albo faktycznie tarcze do auta służbowego albo nie. A ja tego nie potrafię ustalić. Musisz ściągnąć koło i zmierzyć średnicę najepiej i najpewniej będzie. Pierwsza opcja 300X24, a druga opcja 330x24. Hipo jeśli mówisz o tych łącznikach: http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/j/198.png Występują jako całość a same łączniki są tanie. Producenci godni polecenia: Febi, MOOG, Delphi, HansPries, Ocap, wszystko będzie chulać :) Andreas z tymi numerami udaj się chociażby do InterCars, klocki oczywiście wziąłem przykładowe ATE, ale po tych numerach skrosują Ci na innych producentów. Bazuję na InterCars Pzdr.

W Krakowie co czwartek , nawet byłem wczoraj po oglądać :lol: Ale mnie zupełnie nie o to chodzi by się ścigać a tylko o sprawdzenie samych aut i tylko od 0 do 100km?h więc szybkość niezbyt kosmiczna a jestem ciekawy jak chip tuning wpłynął na nasze wozy - mam nadzieję że jeszcze się ktoś z nami umówi bo samo spotkanie zapaleńców już jest fajne Pozdrawiam i zapraszam Niemirad Dzisiaj wieczorem możemy się spotkać :cool2:

Ja obstawiam uszkodzony przełącznik.

U mnie też siedzi Sachs. także chyba warto sprawdzić po VIN lub organoleptycznie po amortyzatorze, najważniejsze, żeby dobrać odpowiedni kross. Masz zaw. M czy zwykłe? Bo to ważne w celu dobrania odp. amortyzatora, podaj mi nr VIN, to Ci sprawdzę i wytypuję amorka. Pozdr.

No tak.

Podaj linka do tych lamp jak możesz. Czy to jest opcja typu plug&play, czy trzeba coś przerabiać z wtyczkami? Wygląda to na prawdę dobrze, od razu młodsze auto :cool2: Pzdr.

Profi to za dużo powiedziane, raczej poszedł na łatwiznę i wsadził lampy i tyle. Ej stary Ty nie czytasz co ja pisze czy jak? po raz kolejny się pytam. Pisałem kilka postów wyżej że jeżdżę również z ori ksenonami innym autem i nie spełnia to jakichkolwiek efektów. Tak więc doszedłem do wniosku, że jak dla mnie to jest zbędna rzecz. Jak ci się tak podobają to może zamontuj też do tylnich lamp ? :lol: Ale sorry, musiał by istnieć przepis żebyś mógł mieć takie coś, inaczej to nie ma opcji :cry2: DOBRA KONIEC JUŻ ! KAŻDY MA SWOJĄ RACJE I TYLE ! Pozimowanie to Ty sobie lepiej załóż do mózgu. I spryskiwacze na oczy. Moja racja jest racja najmojsza. :8) Dobra nie stresuj się tak, dobrze jest :) hehehe. Pozdro. :lol: :lol:

A czego Ty się spodziewasz po spryskiwaczach, że umyją Ci reflektor i będzie czysty jakbyś ręką przetarł??? :lol: :lol: :lol: Dobra zamknijcie ten temat, niektórzy i tak wiedzą lepiej. AO :cool2: hehehehehe

No to ja cie prosze, przeciez nie o tym mowa :mad2: . Kwestie prawne kazdy zna i robi to na wlasna odpowiedzialnosc. O HIDach nie gadamy bo to zupełnie inna bajka.. temat jest już wyczerpany w linku, który podałem wyżej. A Twój cytat wyrwany jest z kontekstu :). Także racja, żyjemy w wolnym kraju, każdy działa na własną odpowiedzialność, szkoda tylko, że do niektórych nie docierają podstawowe wartości etyczne..

Rozmawiamy o oświetleniu ale da się o nim z Tobą rozmawiać bo nie rozumiesz podstawowych kwestii, taki jak np. to że mamy taką samą lampę, różnica jest tylko że ja mam zaślepki zamiast sprysków, a Ty spryski. Nie wiem jak można tak podstawowych kwestii nie rozumieć ? :mad2: Bo cały czas upierasz się, najpierw wmawiając, że mam inne ksonony, że inaczej działają, że bardziej oślepiają innych, powiedz mi JAK ?! Przez te spryski co właściwie brudu nie zmywają... Później mówisz, że nie będziesz się już odzywał i co? Jednak nie, widzę że dalej nie możesz się z tym pogodzić, że ktoś może tak mieć?! Ahhh urzędasku żal mi Cię i Twoich przepisów.... Urzędasku??? :lol: :lol: Dobrze, że nie Misiu :lol: :lol: :lol: Ja przepisów nie wymyśliłem, tylko drażnią mnie takie kozaki jak Ty co myślą, że mogą sobie cwaniakować. Rozbawiłeś mnie aż do łez. Jeśli zacząłeś bawić się w xenon, to dlaczego pożałowałeś na spryski i poziomowanie??? Tak z ciekawości pytam. [MOD EDIT] Panowie - skończcie osobiste wycieczki bo dostaniecie po ostrzeżeniu i temat zostanie zamknięty :nienie:

Proszę Cię.. :duh: Macie poczytajcie sobie bo ręce opadają: viewtopic.php?f=15&t=117625

No jesli masz 12k to tak :lol: To juz nie oswietla drogi, podczas deszczu tez jest pewnie nie zaciekawie. A wracajac do niepelnych ori xenonow tak sa one niezgodne z prawem ale w praktyce jak sa dobrze zrobione nie oslepiaja nikogo takze naprawde nie wiem o co kaman. Spryskiwacze w bmw sa marne bo brud i tak zostaje na lampie, sam sprawdzalem, znacznie lepsze jest rozwiazanie volvo z mini wycieraczka i to ma sens. Takze czy jest to zgodne z prawem czy nie wazne aby drugiemu czlowiekowi nie robic krzywdy oslepiajac go, a w tym przypadku o krzywdzie nie mozna mowic. dalsza polemika nie ma sensu bo wszystko juz zostalo powiedziane. Szkoda tylko ze kolega ma taki sam xenon jak ty... skoncz waść Szkoda, że jednak nie. Ma/może ewentualnie takie lampy jak ja..

Ależ skończ już opowiadanie o tych badziewiach, bo nie o nich toczy się dyskusja, dalej nie rozumiesz tego co do ciebie pisze, mówię cały czas o zamontowaniu ori lamp. Takie trudne to do zrozumienia ? Tak więc jak mówie trzymaj się dalej swoich wszystkich przepisów, to za niedługo nie będziesz mógł wyjść z domu, przez takich jak Ty powstaje nadmierna biurokracja, najlepiej jak by unormować w ustawie wszystko, razem z ilością oddechów na minute... Jesteś niedorozwinięty czy udajesz, że nie rozumiesz? Rozmawiamy o OŚWIETLENIU. Wiem, że próbujesz zabłysnąć, ale cóż.. Coś ci nie idzie. :lol: :lol: :lol:

Czy ja powiedziałem jedno słowo, że są niewyregulowane? Oto wszystko się rozchodzi, że gdy są dobrze zrobione i wyregulowane to nikogo nie oślepiają. Widzę, że jesteś zaślepiony przepisami, poczekajmy aż będziesz chodził na jednej nodze tak jak pisałem, widzę że najlepiej Ci się one podobają, szkoda tylko że nie widzisz, że coraz bardziej ograniczają Twoją swobodę. Tak więc daj sobie na wstrzymanie bo już pisałem, że nie zakłada się tego na pokaz, tylko o profesjonalnym założeniu. Twój poziom jest żenujący, nic nie masz do powiedzenia na ten temat, a się kłócisz bez jakiej kolwiek wiedzy. Skoro mówisz, że nie będziesz komentował to lepiej to zrób bo widzę, że nic do ciebie nie dociera, jak nie rozumiesz słów po polsku to może lepiej niech Ci ktoś pomoże je zrozumieć. A co do tych żarówek 12000k to rozumiem, że już jestem królem swojej wsi ? Poczytaj trochę fachowej literatury, bo póki co bijesz tylko pianę. Ty chyba nie rozumiesz i nie wyjeżdżaj mi tu o jakimś chodzeniu na jednej nodze.. Jak nie masz nic ciekawego do powiedzenia to milcz, bo Twoje argumenty są żadne. Akurat z tego przepisu jestem bardzo zadowolony bo mam ori xenony i nie muszę nic kombinować. Szkoda tylko, że przepis ten jest tak słabo egzekwowany, że w byle jakim aucie można sobie hida założyć albo inny badziew i mieć wszystko w d*** bo i tak Policja nic nie może zrobić, nie wspominając już o diagnostyce, a szkoda. Ale może kiedyś dorośniemy do rangi Europy, i tak jak w Niemczech - będą przestrzegane pewne zapisy, bo jak NIE MOŻNA TO NIE MOŻNA.

Ano tak ze ori xenony sa zle ustawiane i ludzie tak jezdza. W rodzine zostala kupiona 3 z salonu z ori xenonem ktory byl zle ustawiony i dopiero poprawiony po pol roku. Takze nie pitolcie tutaj ze ori > pseudo ori bez poziomowania i spryskiwaczy. Wiadomo ze jesli jest wszystko cacy ustawione to ori jest najlepszy, nie trzeba nic ruszac martwic sie. Jesli ktos zaklada ori lampe xenonowa i dobrze wszsytko zrobi, ustawi na drodze nie zobaczysz roznicy w dzialaniu. Nie wiem czemu tak sie napinacie, przeciez kolega nie kupil na allegro projektorw za 300 zł + do tego zestaw zenon za kolejne 500. chill Sam mam w jednym aucie ori xenon, w drugim zwykly halogen takze jestem bezstronny. Licze ze wszystko w zyciu robiles zgodnie z prawem, przepisami, pewnie nigdy nie dostales zadnego mandatu tak :duh: :?: Kolega zalozyl ori lampe xenon, brak spryskiwaczy, poziomowania, dobrze ustawil = brak oslepiania :!: EOT Nie kolego mylisz się, przynajmniej ja nie robię tego bo jest to "modne" albo na "czasie" mieć ksenony, tylko wiem że jest lepszy komfort jazdy, ponieważ jeżdżę drugim autem z ori ksenonami jak pisałem, jeśli uważasz że gdy ktoś dokłada ksenony to tylko dla lansu albo na pokaz, to wielkie pozdrowienia dla ciebie. Co do przepisów proszę Cię... Chcesz powiedzieć że przestrzegasz każdego i bezwzględnie? Jeśli wyszeł by przepis, że można chodzić tylko na jednej nodze to byś chodził rozumiem, a nie na dwóch? Raczej mi się nie wydaje... Chyba jednak Wy czegoś nie rozumiecie, jak nie można to nie można! Tak trudno zrozumieć zapis w obowiązujących przepisach o oświetleniu w pojazdach?! :duh: A lapmy jak każde inne - xenony też się ustawia :mad2: Dużo ludzi zakłada właśnie chyba na pokaz najlepiej z żarówką 12000k żeby był większy bajer na wsi :lol: Reszty nie będę komentował. Żenujące spostrzeżenia, nie mój poziom dyskusji. Pozdrawiam serdecznie Panowie.

Laser mam na myśli cały ten - wózek ;) Znalazłem już magika, który mi to sprawdzi ew. wymieni tylko musi zobaczyć jaki tam laser siedzi :) Pzdr.

Nie u mnie jest dwumas, póki co chyba do E90 nie ma takich zestawów. Ale znam ludzi kórzy zakładali takie zestawy i sobie chwalą. Pzdr.

Komputerem.. A jak to jest odpowiedni dział od tego: viewforum.php?f=48

Wszystko można, ale czy tak trudno zrozumieć, że JEST TO NIE ZGODNE Z PRZEPISAMI?!?!? :duh: :duh: Takie właśnie myślenie ludzie, 'a co tam zrobie se bo chce mieć zenona' jak fajnie łał :duh: No ale Polska to dziki kraj, w ogóle nikt nie przestrzega jakichkolwiek norm, wszyscy to olewają i tyle. Mnie najbardziej drażni fakt, jak auta z USA mogą być zarejestrowane w PL jak kierunkowskaz tylny mruga na czerwowo??!??!?! Kto to w ogóle rejestruje??!?! :duh: :duh: :mad2: Lepiej znaleźć auto już z ori xenonem niż kombinować później. Powodzenia w szukaniu, a na pewno takowe znajdziesz. Wszystko kwestią czasu. Pzdr.

Jest taka opcja, http://www.valeoservice.com/data/master/webfile/19478266284C10FFE545913.pdf?rnd=796 Numer Valeo: VAL835031 -> BMW: 3 series E46 (03/98>08/05) 318d, 320d, 5 series E39 (01/00>04/04) 520d Mariusz212121 coś musisz mieć nie tak, może tłumik drgań jest uszkodzony... nie powinno być żadnego drgania. Pzdr.

Laser chyba nie jest jakimś specjalnym wynalazkiem, co tam siedzi dokładnie, rozbierał ktoś navi?