maciej123

Po prostu szukaj sztuki z papierami na naprawy. Wtedy mozna uniknac duzych kosztow. Oczywiscie takie sztuki beda drozsze

Mozesz spokojnie brac Febi , ja nie mam oryginalu i wszystko smiga. Jak musisz ciac koszta to wymien tylko ta glowna szyne ktora sie lamie . Te dwie mniejsze to nigdy nie slyszalem zeby komus padly , znaczy moze padly ale glownie ta w ksztalcie U pada. lancucha tez nie trzeba chyba ze sie ma ponad 500k km na budziku. Ale to jak kazdy woli. Napinacze to juz trzeba nowe.

bo na silikon wszystko dajesz ;) robocizna u mnie 500zl , uszczeli ssacego i inne i sie uzbieralo ;)

tak samo ,,awaryjne'' jak e39 czy e38 . Kupisz trupa to bedzie go reanimowal miesiacami. Ja swoje mam ponad 3 lata i jedyna wieksza awaria ktora mnie zaskoczyla to bylo cieknace valley pan. koszt 1500zl . Robilem rozrzad czy automat ale oba jeszcze dawaly rady ale po prostu profilaktyka zeby nic mnie nie zaskoczylo ktoregos dnia.

Jezeli to oryginalny rozrzad to i tak ci wytrzymal bardzo dlugo . zeby ponad trzysta tys km wytrzymal to i tak masz farta.

no ok ale co bylo powodem ze gosc wystawia w cenie anglika ?

To raczej nie jest czujnik . Sprawdzales slizgi ? , plastik w misce olejowej albo filtr oleju ? ile masz przebiegu teraz ?

Auta na ktorym mozna zarobic schodza tego samego dnia , wierz mi . Ile razy mialem tak ze handlarz ubiegl mnie i jak dotarlem na miejsce to juz dobijal targu z wlascicielem :D Tlumaczenie ze sie kupi zajechany bubel bo kto mi da pewnosc ze drozsza bedzie dobra jest dziwne. Po pierwsze jak ktos sprzedaje za wyzsza cene to powinien miec mase kwitkow , faktur itp na naprawy rozrzad automat , valley pan , i mase innych rzeczy . Jezeli ktos inwestuje w auto to znaczy ze czesto jest w dobrym stanie. Inwestowal bys w auto gdbys wiedzial ,ze silnik i tak sie niedlugo rozleci ? tutaj masz vin rozkodowany: Vehicle information ======================================== VIN: WBAFB31020LP11697 Type code: FB31 Model: X5 4.4I (EUR) E-F-R series: E53 Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: M62/T Displacement: 4.40 Power: 210 (285 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: LCHC - LEDER DAKOTA/HEL Prod.date: 2002-11-27 S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S220 Self-levelling suspension S249 Multifunction f steering wheel S261 Side airbags for rear passengers S302 Alarm system S321 Exterior parts in vehicle colour S376 BMW LA wheel, star spoke 74 S386 Roof railing S413 Luggage compartment net S417 Roller sun visor, rear door S423 Floor mats, velours S431 Interior rear-view mirror with auto dip S437 Fine wood trim S456 Comfort seat with memory S459 El. front seat adjustment w. memory S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S609 Navigation system, Professional S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S672 CD changer for 6 CDs S677 HiFi system Professional DSP S761 Individual sunshade glazing S818 Battery master switch S853 Language version, English S863 Dealer List Europe S880 Operating instructions, English S925 Dispatch protection pack S926 Spare wheel Fabryczne lampy byly z pomaranczowymi migaczami , moze ktos sobie zmienil a moze ....

Nie wierz w cuda . Kto normalny ci sprzeda w cenie anglika to auto ? gdyby to byly pi erdoly to sam by to zrobil i sprzedal po normalnych pieniadzach. Jakie ma zadanie ta butelka wsadzona pod maske tego 4.4 ?

Kazdy ma inny obraz wiejskiego tuning. Dla mnie wiejski tuning wyglada tak : http://img.wiocha.pl/images/c/5/c52b3d817845df988130312e6cbe6c87.jpg

Zeby sprawdzic trzeba skrzynie rozebrac i zobaczyc co siada. Wymiana samego konwertera bez sprawdzenia skrzyni to ryzyko bo moze tak byc ze znowu bedzie trzeba rozbierac po tygodniu i znowu placic za robocizne. Mialem niektore z twoich objawow i nie byl to konwerter.

Ja rozumiem ze wydales kase na ory no ale sorry ,ale ja tutaj nie widze innego ksztaltu tylko to samo. To jest zderzak przedliftowy wiec musi byc dokladka , nie ma innej opcji , po prostu z tego co czytam trzeba troche posiedziec ze spasowaniem , tak bylo w 2014 roku , moze teraz juz to poprawili. http://i.ebayimg.com/images/g/wjAAAOSwdjNZDZzX/s-l1600.jpg tutaj forum us , osoba ktora kupila z lotwy od nich http://i220.photobucket.com/albums/dd195/wogboy_9000/20141224_172845.jpg http://i220.photobucket.com/albums/dd195/wogboy_9000/20141224_172928.jpg

to jest dokladka na zdjeciu ;)

99% ludzi nie odrozni ory od dokladki ;) zreszta ty pewnie z kilku metrow tez nie bedziesz tego wiedziec ;) mysle ze szkoda placic 3x tyle za ory i znaczek bmw . wg mnie wyglada to tak samo . Jak ktos chce zeby bylo jak z wersji 4.6 to tez jest ;) http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-X5-E53-4-6-is-Front-bumper-trim-lip-addon-valance-chin-spoiler-BodyKit-Vorne-/172692710495?hash=item283549a45f:g:b5cAAMXQH-pRCXca

a cos wiecej ? czym sie rozni poza znaczkiem bmw ? tutaj tez ich dokladka , wg mnie niczym sie nie rozni http://www.xbimmers.com/forums/attachment.php?attachmentid=862574&stc=1&d=1368717949 http://www.xbimmers.com/forums/attachment.php?attachmentid=862573&stc=1&d=1368717949

I dlatego pisze ze jak sie bierze nastoletniego grata to sie patrzy na stan auta a nie takie detale , ale nie idzmy w skrajnosci bo kazdy chce miec jak najwiecej dodatkow i tez jak ma powiedzmy kase / wymagania to tez na to zwraca uwage ;)

Nie sprzedaje e53 na polski rynek , slabe zainteresowanie . Za stary i wciaz za drogi w utrzymaniu. mam e53 jako prywatne auto.

Przy kupnie uzywanego smaochodu nie mozna sobie wszystkiego wybierac jak sie chce ,ale lepiej miec jakis bajer czy go nie miec ? :lol:

Sprzedaje auta i z doswiadczenia ci powiem ze nikt nie oda ci normalnego samochodu za psie pieniadze. To ze w starym samochodzie pada silnik to nic dziwnego ,zawsze trafia sie czarna owca. Chodzi o to ze z grona aut z gornych widelek cenowych jest duzo wieksza szansa kupic cos normalnego. Tlumaczenie ze kazdy , w kazdej cenie moze byc gruzem jest po prostu wmawianiem sobie po cichu ze okazje istnieja ;) Kolejna porcja spoilerow na zderzak ala wersja 4.8 . wstawka Z 4.6 jest zbyt malo widoczna a ten trzeba przyznac ze wyglada swietnie. Z lotwy . Chyba sie skusze bo 600zl to nie tak drogo . W nas na alegro oryginaly zderzaki z 4.6 chodza po 1500zl u niektorych :mrgreen: swoja droga niektorzy to maja fantazje z tymi cenami. http://i.ebayimg.com/images/g/HfUAAOSwONBZDZzc/s-l1600.jpg http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E53-X5-2000-2006-FRONT-BUMPER-SPOILER-TUNING-LIP-ADDON-VALANCE-4-8-IS-STYLE-/262129031336?hash=item3d081b98a8:g:6lkAAOSwt0FZDZzj

Tak to wyglada jak sie szuka auta z niemiec w cenie auta z uk: viewtopic.php?f=83&t=314361 lepiej sie spytaj ile litrow oleju bierze silnik :D Ogolnie auto slabo wyglada , brak sport pakietu , zew listwy bez polysku , pomaranczowe lampy , brak duzej navi , obciachowe felgi ;) , brzydka jasna tapicerka i sufit. Chybaa tylko xenony ma :D Radze to tej ceny dodac z 10000zl i szukac czegos normalnego.

Dlugie sa ale nie oswietla ci drogi jak zwykla zarowka w nocy. Nawet na zwyklej zarowce niebieskiej osram hyper 5000k dlugie nie oswietla drogi w nocy bo klosz zarowki jest koloru niebieskiego. Zostaje wybor ladne dzienne i slabe dlugie albo brzydkie dzienne i dobre dlugie ;) Ja tam dlugich w nocy nie uzywam praktycznie wcale.

Nie ma szans zeby oslepiac , ogolnie to ledy na dlugich maja duzo slabsze swiatlo niz zwykle zarowki i nadaja sie tylko jako DRL. Minus jest taki ze na ledach nie bedzie mozna pospieszac dlugimi powolniakow nie potrafiacych jechac 120km/h w zabudowanym :wink:

swieca idealnie na bialo przy dziennych , kolor bialego czystego sniegu. Jestescie pewni ze da sie wylaczyc sprawdzanie zarowki ? bo rozne opinie slyszalem. Kolega chcial kiedys miec z przodu ledowe migacze w e39 ale nie potrafil tego wylaczyc. Niby te zarowki maja canbus i jeszcze opornik dawac ? troche z tymi opornikami sie boje bo sa dlugie i sie nagrzewaja, nie chce miec ognia pod maska.

Wlasnie kupilem Ledy hb3 tyle ze jak sie przekreci na zaplon to dzienne sie zapalaja na tylko jakies 5 sekund i nagle gasna i wtedy tez pojawia sie blad zarowki. Mrugac dlugimi mnozna normalnie Ledy sa z canbusem. Jakies pomysly ?

Srednio wychodzi za takie remonty od 4 do 6 tys zl . Troche gratow ze srodka wymienilem. Co jest do wymiany mozna okreslic tylko po rozebraniu skrzyni