piotrek_der

ale tez miales szarpanie?

narazie sprawdziłem olej w skrzyni, bo nie miałem czasu cokolwiek działać więcej i okazało się, że brakuje 2-3litry, poziom jest 1,5cm poniżej korka sprawdzania na odpalonym oczywiście, po zdjęciu misy nie ma tragedii z syfem na magnesach i w oleju, wymienie filtr,uszczelke misy, dojele do pelnego poziomu i zobaczymy czy coś pomoże, wszyscy odradzają mi wymiane oleju a jedynie dolanie, jaka jest wasza opinia?

a co u Ciebie siadło?

ok dzięki, wymienie lub oddam do regeneracji w przyszłym tygodniu i dam znać czy pomogło

a co dokładnie robiłes i jakie koszty? ;) mam nadzieje ze ktos podpowie jak sprawdzic czy to konwerter czy np.coś w tylnym moście

a co dokładnie robiłes i jakie koszty? ;) mam nadzieje ze ktos podpowie jak sprawdzic czy to konwerter czy np.coś w tylnym moście

Witam wszystkich serdecznie, prześledziłem forum i nie wiem czy hydrokinetyczne do wymiany czy to wina mostu lub reduktora. Podczas wolnego przyśpieszania niezależnie od biegu prędkości i obrotów szarpie całą budą, wpada w drgania, gdy wcisnę gaz ustępuję, przyśpieszając dynamicznie szarpanie nie występuje. Gdy jadę na tempomacie 80- 110km/h ma takie zawahania, że raz na jakiś czas spadną na chwilę obroty i skaczą spowrotem w górę co jest wyczuwalne. Ostatnio jechałem z wyłączonym radiem i usłyszałem dziwne buczenie, jakby coś rzęziło, coś takiego, niestety ciężko zlokalizować skąd dochodzi. Czy moglibyście doradzić jak sprawdzić czy to wina sprzegła czy x-drive, gdyż nie chce wymieniać mostu a potem stwierdzić ze to jednak sprzęgło lub reduktor, a może sprawdzić jeszcze coś innego? Pozdrawiam