krzysztof325

Co do amorków, sprawdziłem czym rożnią się amorki do pozycji 226 i do poz. 226 i 338 łącznie, amorki do samej pozycji 226 były montowane w roczniku 99 00 01, powyżej tego rocznik szły amorki te drugie czyli, amorki są jedne do M-pakietu. Mam auto z 2001 i dlatego trochę zmylił mnie ETK. Więc jeżeli ktoś ma np. 330CI z 2003 roku i ma pozycję 226, a druga osoba ma pozycję 226 i 338, to obie osoby mają te same amorki, ale osoba z pozycją 338, ma dodatkowo wachcze przekładnię kierowniczą i inne duperelki "M". Teraz jest juz wszystko jasne :D

Według ETK amorki są normalne, amorki do poz. 226 i amorki do pozycji 226 i 338 łącznie. Co do łączenia tych pozycji, sprawdzone u kolegi w ASO i w konfiguratorze BMW, teraz jest dostępna 3 e90, ale podobnie to działa. Zamawiając pakiet zewn. M 715, razem na 100% jest 338 czyli zawieszenie i inne duperele. Oddzielnie można byo dokupić samo 226 czyli usztywnione zawieszenie. Przeczytałem cały post i sam się zamotałem. :?

Ja mam u siebie tylko s226a, teraz mam zawieszenie h&r, ale ori było tak amorki twardsze, co do sprężyn nie jestem pewien jakie były nie miałem porównania ale chyba auto stało troche niżej, grubsze drążki stabilizatorów, wachacze są zwykłe. Trzeba mieć s338A, żeby mieć inne wachacze, a pakiet aerodynamiczny M ma oznaczenie S715. Można mieć samo 226, ale 338 jest zawsze połączony z 226, a 715 zawsze jest z 226 i 338, więc jeżeli ktoś ma ori pakiet zewnętrzny na 100% ma pełen M-pakiet, czyli 226 338 i 715, czyli amorki, sprężyny, wachacze, drążki stabilizatorów, przekładnia kierownicza, kierownica M, lewarek zmiany biegów, podstopnica, podsufitka antracyt, sportowe siedzenia, spoiler na klapie, zderzaki M, progiM i chyba to wszystko, mam nadzieję że teraz wyjaśnilem wszystko w 100%

Zauważyłem, że przy ok. 110km/h, na całym aucie czuć drgania i nie wiem czy pochodzą od kół, czy może od innej rzeczy, wiem na pewno, ze auto było kiedys uderzone w tylne koło i był wymieniany wachacz, może coś z półosią, piastą albo przegubem jest coś nie tak. Opony mam nowe, ale dwie felgi mają delikatne bicie.

www.realoem.com www.bmwfans.info Mozna wejść i zobaczyc przy jakich pozycjach występuje dodatkowe oznaczenie np. S226A, S338A Pozdrawiam.

Trochę wam rozjaśnię: Pod pozycją S338A występuje: wachacze, stabilizatory, amorki, sprężyny, przekładnia kierownicza :shock: , Pod pozycję S226A występuje, stabilizatory, amorki, sprężyny. Informacje w 100% pewne/

325i, nie pojedzie realnych 255, może jakieś 230-235 to jest max. Reszta to przekłamanie licznika. Jak ktoś ma navi, to może zobaczyc ile pokazuje navi przy 200, a ile licznik. W e46 mozna wejść do funkcji testowych licznika i jest również pokazywana predkość i zawsze jest inna od prędkości z blatu. Katalogowo 325i e36 pojedzie 233, z reszta komu w Polsce potrzebna jest prędkość powyżej 200, przy naszych pięknych drogach 150 to za dużo.

330CiA Cabrio nie pojedzie 250km/h, katalogowo ma 242km/h, więc co za bajki ktoś tu opowiada.

Ta firma wygląda na rzetelną, juz kiedy miałem sie do nich wybrać po auto a jednak trafiłeś na przekręt. Jak wyglądał zakup auta u nich, auta stoja na placu, czy trzeba sie z nimi umawiać na konkretny termin, aby zobaczyć samochód

Compact 318ti ma w serii barany więc lepszych Ci nie zrobi oby nie gorsze, ja na twoim miejscu wymieniłbym sam końcowy, ale wątpię żeby zrobił Ci tlumik który nie będzie ryczał zrobisz zobaczymy, ale z własnego doświadczenia wiem, że tylko firmy które zajmują się tylko tłumikami czyli Supersprint, Remus Eisemann itp., robią tłumiki które fajnie gadają, ewentualnie spróbowałbym Ulter-a

Dzwoniłem do osoby ktorą znalazłem na allegro, która załatwia przerobienie na lkw, koszt 5000zł, omijamy w ten sposób akcyzę, ostatnio zmienily się jakies przepisy w DE dlatego jest taki sposób, myślę więc że można to zrobić przez jakiegos znajomego w DE, z tego co się dowiedziałem to wyjmują tylną kanapę i rej. w DE jako LKW i to wszystko, akcyzy w PL nie płacimy.

W Polsce różnie można definować pojęcia samochodu ciężarowego. Np.Kupiliśmy nowego VW T4 5 osób ładowność 900kg i mozna było odliczać VAT od paliwa i części, później w którymś roku zmieniły się przepisy i auto nadal było ciężarowe ale nie można było odliczać Vatu ponieważ przestrzeń bagażowa była mniejsza od przestrzeni osobowej, ale w dowodzie było ciężarowe i np. w święta w Niemczech z lawetą był problem, Teraz przepisy znowu zmieniły się na lepsze i można odliczać VAT od paliwa i części. Auto musi mieć tytlko powyżej 500kg ładowności. Czyli pojęcie auta cięzarowego na podwójne znaczenie. Kolega sprowadził miesiąc temu Mercedesa Sprintera, w briefie było wpisane osobowy, ale nie przejmował się tym dopóki po przyjeździe do Polski pan diagnosta poinformował go o potrzebie zapłacenia akcyzy, ponieważ auto jest osobowe, więc wziął dokumenty pojechał do Niemiec i zmienił na ciężarowy i akcyzy nie musiał płacić, więc myślę że w przypadku auta osobowego jest tak samo, tylko jeszcze mało ludzi o tym wie, sam się tym dobrze zainteresuję, ponieważ szukam dla ojca X5 i mozna byłoby dużo zaoszczędzić. Widziałem kilka ogłoszeń E60 i X5 w których było napisane, że auto jest ciężarowe, na pewno podatku Vat nie mozna odliczać od paliwa i części, ale prawdopodobnie ludzie w ten sposób omijają akcyzę i może dlatego niektóre auta są tańsze

U mnie zepsuty był sam wentylator, po wymianie jest OK.

Uszkodzenie nie jest poważne, ja dałbym bez wahania 20-25tyś za to auto, ale wydaję mi się że jest to 10000 Euro, na mobile.de za 7-8000 Euro, można kupić ale po mocniejszym dzwonie.

Mam do sprzedania taki interfejs nowy, kupiłem do swojego, a okazało się, zę nie mam wyjścia w radiu 120zł

Mojemu bratu za 2 urwane lusterka, chcieli wypłacić 740zł :shock: , napisał odwaołeni i w ASO założą dwa nowe za... 5000zł :shock: Nie mają wyboru, muszą zapłacić.

Auto nie jest mocno uszkodzone bynajmniej na zdjęciach, ale ni chcę mi się wierzyć, żeby ktoś sprzedał za 10tyś, za małe uszkodzenie. Szyba cała, deska w środku cała, więc silnik powinien być na miejscu, chyba że jest to auto bez prawa rejestracji.

Również kupiłem Eibachy, wcześniej miałem H&R i szyba mi pękła w cabrio, taki beton :shock: Teraz mam Eibachy z ori amorkami z Sport Suspension i jest git, w sam raz.

Faktycznie w e46 jest dogrzewacz elektryczny. Myslałem, że wiem już wszystko o E46, a jednak człowiek uczy się całe życie :D

Szczerze powiem, że pierwszy raz słyszę o elektrycznym dogrzewaczu, gdzie on się znajduje i jak wygląda?

Ten dogrzewacz, to jest właśnie webasto, stoi u mnie w domu 530d, więc wiem co mówię. Sam również takie miałem więc sprawdzałem jak to jest. Ojciec ma T4 2.5TDI jest w nim również dogrzewacz, który włącza sie w minusowych temperaturach, dołożył do tego sterownik i ma ogrzewanie kiedy chce, jest to urządzenie firmy webasto. Więc nie mów, ze nie wiem o czym mówię. Oczywiście cały czas mówię o dogrzewaczu wodnym marki webasto, są również powietrzne, ale to tylko w autach ciężarowych, ew.dostawczych.

Miałem ostatnio podobną usterkę u siebie, winny był regulator napięcia w alternatorze, po wymianie wszystko OK.

Jeśli mamy Navi to automatycznie mamy opcję załączania ręcznego tego webasto, w przeciwnym wypadku, można dołoży sterownik i można wykorzystac to webasto do ogrzewania auta.

I jak tu spredać auto w idelanym stanie z oryginalnym przebiegiem, w Polsce ludzie są tacy naiwni, że to się w głowie nie mieści.

doktor1 w 2007 roku sprzedałem 328i 98r, po delikatnej stłuczce, ze zmienionym przodem na model po lifcie za 39tyś i co ty na to. Życzę Tobie powodzenia, ludzie sami wciskają sobie kit. Kto oddaje auta za darmo, ludzie ruszcie trochę swój mózg, chyba, że go nie macie. Przeczytałem ten post od początku i po prostu żenada. Byłem w Germany z kolegą po Golfa V, przed dwa dni obejrzeliśmy dosłownie z 50 aut i wszystkie albo malowane, albo przebiegi powyżej 200-250tyś km, szukał do max 10000Euro, w końcu poszliśmy na kompromis i pojechaliśmy do salonu pożyczyłem mu 900E i kupił Golfa z przebiegiem 54tyś.km, który miał malowane drzwi i błotnik, o czym pracownik salonu od razu nas poinformował. Kolego doktor1, mam kilka ofert dla Ciebie, mogę je Tobie przywieźć, a przebieg powiedz jakie chcesz mieć, to zaraz za granicą po prawej stronie jest fajny tachoserwis, zajadę i przyprowadzę dla Ciebie jakieś cacuszko z certyfikatem. 1 2 Ale to wciąż za drogo, nie wiem co zrobić, trzeba chyba poszukać u Turka, on ma na pewno okazje nie z tej ziemii, od pierwszego właściciela z wszelkimi możliwymi certyfikatami i książkami. :duh: :evil: :duh: :evil: :duh: :evil: :duh: :evil: :duh: :evil: