Blade1984

maniek21112 BMW to marka legendarna niektórzy jak ten z ogłoszenia myślą nawet że lepszą niż Porsche, a silnik był dobry ale z 18 lat temu ;)

Ja do zdejmowania wskazówek używam widelca :8)

woocash_ mów co chcesz standardowe stołki w e90 to tragedia... Dla mnie sportsitze to był mus, przesiadałem się z Volvo s60 i jak wsiadłem na zwykłe stołki to mi się wydawało że przesiadam się z volvo do dacii... Nawi z jakością pegasusa da się przeżyć.

Ponta rzeczywistość smutna, szukałem koledze auta i tak po obejrzeniu 4 Mazd 3 1,6 tdci w stanie agonalnym, 3 focusów 1,6tdci w nie lepszym i 3 astr h 1,6 benzyna, udało mi się wczoraj kupić Astre 1,6 benzyna 2006 rok z zweryfikowanym przebiegiem 129 tyś km i w pełnym oryginale (szyby, lampy, lakier), po wymianie rozrządu, opon filtrów i oleju. Da się kupić coś fajnego ale trzeba mieć pojęcie i sporo wolnego czasu. :cool2:

Ponta jak ma wolne 10-15k na naprawy to może brać ;) . Ja ostatnio zauważyłem że jak ktoś śmiga autem powyżej 2 lat to jest duża szansa że auto będzie do przyjęcia.

kania3.0i i będzie coraz mniej. R6 z LPG będzie tańsze i lepsze po każdym względem od 2.0T 184KM czy 211KM. Więc dobrych egzemplarzy mało na rynku.

maniek21112 dawno to było, dwa zamienniki z inter cars porównywałem i były wyraźnie cieńsze od tego co zamówiłem w aso BMW ...

maniek21112 uszczelka podstawy filtra oryginalna (taką zamówiłem) jest grubsza niż zamienniki, wymiana na zamiennik nie spowoduje że będzie ciekło po jakimś czasie?

Michal27 przebieg nierealny... Brak zdjęcia z pod maski.

mus102 nie dziwne po prostu poszła polerka na oryginalny lakier. Ludzie stają się bardziej świadomi i coraz mniej jest osób chętnych na kupno auta bez porządnego sprawdzenia. Pomagałem kupić koledze w zeszłym roku audi a4 1,8t bex budżet 20 tyś + . Po wydaniu na raporty ponad 200zł i sprawdzeniu 4 aut odpuścił. Rekordzista był skręcony z 550 tyś km na 250 tyś km a to auto w benzynie :mad2:

mus102 podjedź z właścicielem auta. No chyba żeś Jeleń i kupujesz na "Niemca" ;)

reloop :cool2: Sprawdź cały dolot i intercooler.

adrian3369 cudów nie ma, musisz zlokalizować wyciek...

Często wina leży w zapieczonych pierścieniach i płukanka pomaga.

Cherry94 najpierw zrób porządną diagnostykę, często jest tak że auto jest już (mocno skręcone z 500 tyś km na 198 tyś km itd.) czyli wyeksploatowane i jako tako trzyma serie ale po chipie zaczynają już niedomagające części padać...

saab fizycznie jest to niemożliwe, chyba że zmieniłeś sposób jazdy na mniej dynamiczny, ale to już w ogóle nie logiczne, po to robię chipa żeby mieć szybsze auto i z tego korzystam :norty:

Polecam zacząć od próby dymnej i upewnić się czy nie ma lewego powietrza, dość powszechny temat przy m54.

Cherry94 jak auto z większą mocą może palić mniej przy normalnej jeździe :duh: ... Cudów nie ma większa moc to i większe spalanie...

Nawet gorzej, teraz zadbane e46 z R6 pod maską jest droższe niż zwykłe e90 z R4...

madseason "Auto bez najmniejszego wkładu finansowego." a małym drukiem dopisek: ze strony sprzedającego :norty:

rakpolski najlepszy silnik Diesla to D5, zaraz po tym M57 tak wynika z moich doświadczeń. Rekord w s60 d5 jaki widziałem to 980 tyś km i nikt do silnika nie zaglądał...

kkx5 :cool2:

kkx5 są ludzie w tym ja, że nie chce już diesla i koniec, wole mieć droższy w utrzymaniu samochód ale bardziej komfortowy. BMW to już nie jest marka bijąca konkurencje na głowę i jeżeli kolega chce benzyne to albo godzi się na wyższe koszty utrzymania albo zmienia markę na inną np. Lexusa czy Mercedesa...

pit33kk jeżeli nie jest z topowym silnikiem to się nie opłaca przekładać e92. Chyba że masz zaufany warsztat i dadzą gwarancje na 2 lata...

cybuch z ciekawości: ile ci wyszła na gotowo wymiana pierścieni i czy użyłeś tych z m52?